Продажа и поиск спортивных автомобилей.

Нет конечно.

 

я вот что подумал, к своим 35ти годам... походу Порше 911 - самый аху**ельный спортивный автомобиль. точнее просто самый аху**ельный автомобиль.

 

Не считая экзотики, видимо да. А к 45 самой аху**ительной будет Ferrari Если к этому времени Ferrari вообще будет.

 

коллеги, а GT3 бу, гипотетически, бывают свежими, нормальными?... или оставить иллюзии и зарабатывать только на новый?

 

Это одна из немногих веток в российском инете, где можно еще что-то обсуждать по экзотике. Другие форумы и рядом не стоят. Цените, что есть.

 

Ламборгини не экзотика, если что

 

Публика тут избалована. Если что.

 

Все гуд
Мониторю тему каждый день. Нахожу полезные вещи и инфо здесь.

 

Ты про Потифара?

 

да! только обязательно турбо

 

а GT3?

 

Вообще не обязательно. Атмо GT3 имхо в разы интереснее.

 

прошли сутки 62,54
даже мы люди "не имеющие" отношения к рынку стараемся не делать громких прогнозов)))

 

турбо хорош тем что он и в городе и на треке радует. Правильнее наверное было бы сказать что самый лучший (более-менее универсальный) автомобиль - турбо, а спортивный автомобиль - тут возможно и GT3, у меня его не было, не могу сравнивать.

 

Почти 64 было сегодня даже...

 

прости за валютой не удается следить так тщательно)))

 

бывают, но очень редко. Машины, участвовавшие в очной гонке в большинстве своем битые. на некоторых двигатели по гарантии менялись и это, кстати говоря, хорошо.
желтый GT3 продавали за 5,5 млн. вроде бы, у товарища в Краснодаре есть за 7 млн., которая в очной гонке не участвовала

 

Друзья, а про этот автомобиль кто-нибудь знает?

Машину хочу использовать исключительно в городе, gt3 внешне просто больше всех понравился.

 

"новая тормозная система (суппорта, диски, колодки)"

Проверьте кузов внимательно...

 

точно машина на МРВ была частым гостем, владелец сейчас гоняется за RS Car в 24 часовых гонках.

 

и чем это может грозить? в принципе, эта машина для трека и делалась. другое дело какой там ресурс основных агрегатов (мотор, коробка)?
спасибо!

 

Не считая аварий, повышенным, раза в 3, износом агрегатов. То есть 20 тыс. на треке равны 60 тыс. обычного пробега. Тормозные машинки не просто же так поменяли. Плюс там еще система пожаротушения стояла, если не ошибаюсь, если машина учавствовала в очных гонках...

 

ничего криминального там нет с тормозами,там керамические насадки поршней трескаются вроде как,меняют тут на титановые и все ок.

 

Возможно, я не вдавался в подробности модели. В любом случае, если там вдруг до 23 тыс. пробега на треке - это уже не целка, даже без аварий...

 

Если не всем 100 тыс км

 

Ну, наши дороги тоже не сахар Европейских тысяч 80 точно...

 

понял. спасибо!
...в таком случае кому он её за 6,8 млн продать-то хочет?...

 

Ну уточнять нужно, может он два раза выехал в тайматтак и в очке не учавствовал. Хотя я бы на это не ставил, у нас GT3 в основном покупались для очки.

 

еще не вечер, посмотрим закрытие недели )

 

да))) с ним придется повозиться)))