В Carlex Design потрудились над BMW X6

Ужасный колхоз

 

Средства позволяли бы себе взял бы

 

Про железо ничего не скажу (хотя и не уверен, что тяжелому и высокому керогазу это всё надо), внешние изменения колхоз голимый. ИМХО

 

Техническая целесообразность такого раскочегаривания ТАКОГО типа автомобиля - если для кого и не вызывает сомнений, так это для хипсеров.
Дизайн интерьера, как бы это, повежливее ... на большого любителя.
Суицидальненько выглядит...

 

может и колхоз, но салон перешит очень достойно

 

интерьер и экстерьер прямо скажем колхозненько
а вот потроха весьма интересны, купить конечно не получится (где теперь такие доходы), а вот разок другой прокатиться хотелось бы

 

приоры и нивы на много интереснее

 

Спорная машина...

 

Х6 в новом кузове , вообще недоразумение, на него хоть что лепи, всё одно, хрень получится

 

очередная "дурка", а снаружи бодренький!

 

как можно столько выжать из этого мотора?

 

Да можно, почему нет! Наддддддуть побольше. Вот только что при этом будет с ресурсом?
Но более интересно, как они доработали АКТТ ZF HP..., чтобы она адекватно переваривала 1100 Нм момента? Как и с кем? ZF то с Альпиной не очень охотно в этом плане сотрудничает, а уж с этими "единичниками" ...

 

долго подбирал фразу, а она вот ))именно суициидальненько ))

 

Очень неплохо если
1 убрать весь желтый цвет из салона
2 наклейки с кузова

 

Да что же Вы это слово суёте в каждую тему. Все знаем, что у вас альпина, угомонитесь уже пожалуйста.

 

качество работ и внимание к каждой мелочи в интерьере, вот что вызывает уважение, труда людского вложено немерено

 

Х3 это не альпина

 

Дизельная альпина - мечта дома престарелых последний путь так сказать)

 

Почему такая истерика? Лучше вы угомоните свою истерику. Или не можете, по причине весеннего обострения?

По существу вопроса. Для не "полных технических баранов".
ZF - даже не массовое, но практически супер массовое производство.
Они готовы дорабатывать свою продукцию для автопроизводителей с малыми объёмами выпуска, исчисляемыми тысячами штук только в том случае, когда имеют от этого геморроя некоторый дополнительный гешефт.
Пример такого известного мне сотрудничества - Альпина ГмбХ.
Поэтому я его привёл.
Для автомобиля, выпущенного в количестве условно оДНОГО экземпляра, ZF и пальцем о палец не ударит.

2 Ruslava: теперь дошло? Или всё - таки клиническое состояние не позволяет?

Не поглядел, что тут ещё несколько таких же подтянулось. Весна, весна, что делат с клинической картиной запоздалая весна ...

 

Какой толк в альпина, если ф25 откровенно страшный, и за стоимость ф25 альпины можно было взять хороший ф15, который намного комфортнее, красивее и престижнее

 

хороший понт стоит денег

 

Ф25 это понт? Его вообще ж на дороге не уважают

 

я про шильдик альпины

 

Достойная бричка, колёсья бы поболее

 

хех, если бы еще хотя бы полпроцента водителей на дорогах знали бы, что это за шильдик..))

да салон зашит годно, ну кроме полосы этой желтой аля "м перфАрманс"

хммм, весенние обострение говоришь...ммммм...ну-ну))))

 

Не знаю, отвратительны эти желтые вставки в салоне

 

Туда бы оранжевый или коричневый

 

Руль ужасен.алькантара выглядит очень дёшево и неряшливо.но и такую машину купят, ибо понты прежде всего и чувство вкуса иметь не обязательно. А вот внешне по моему очень неплохо получилось

 

ну да вон тот же беж, что у них на кузове...и в тему было бы, а то желтый к чему он там вообще...типо чтобы повеселей и понаряднее было?)) блин европейские тюнеры походу цЫгане чтоль все)))