Резина и диски для 5GT

какое варварство.

 

Милан, а куда ты ездишь на своём авто? По Москве и в Италию зимний сезон отъездил на 251М стиле он очень крепкий, но тяжелее 315. Ездить то она ездит, но грохот при проезде лежащих полицейских, или нацгвардейцев впечатлил...
235стиль легче гораздо, но на абсолютно новой машине поехали в Италию - стыки плит перед Берлином недвусмысленно намекал на более лёгкие диски. Резина вся плюс-минус если только не ранфлет .

 

Бро, мне крайне важно эстетическое удовлетворение всем, начиная зубами и заканчивая дисками. Поэтому наверное и вся мебель дома от именитых итальянских брендов)
А езжу я по столице и раз в неделю в Подмосковье. Дороги сам знаешь - не везде подарок, но я никогда бы не поставил страшные (по моему мнению) но лёгкие колеса, если есть вариант - красивые и вполне себе едущие. Мне кажется ещё что те моменты которые ты описываешь, те ощущения от дисков, резины, прошитой Алексеем коробки и тд - крайне крайне субъективные факторы, которые каждый из нас ощутит по своему или вообще не ощутит.
Кесарю кесарево. Как обычно.

 

Ладно, бро, я не стану расписывать марки мебели, это не тот ресурс, хотя, и у нас не лаптем венецианская штукатурка по стенкам размазана))
Я тИбе прИгАлашаю прокатиться и ощутить все то, о чем я пишу. Я не пишу здесь ничего просто передернуть счетчик сообщений)))
Особая дорога не нужна - пара "лежачих", поперечную канаву как сегодня видал на Народного ополчения - вообще молчу - твой 315й если не колонется, то ты закричишь : "нееет!, пажалей маи виниры!" - а я был, если честно, удивлен, что 12кг 252 стиля сделали "пам-пам" и никакого сотрясения кузова...
И да, я ВСЕ диски ставил по эстетическим соображениям))) и 252 мне нравится еще и тем, что я, привыкший ездить на красивом R20 303 (я их красил, все такое) - при установке 252 не ощутил "маленького радиуса")))

Короче, в субботу улетаю, а до и по возвращении можем покататься ПАРАЁНУ)))

 

Хахаха)) я то не прочь прокатиться, тем более можно будет сравнить мой чип и твой, но чтобы понять разницу в колёсах, объективно нужны две ИДЕНТИЧНЫЕ машины, но на разных колёсах. Я тоже через неделю улечу, давай попробуем потом, тем более у меня ребёнок в садике недалеко от серебряного бора

 

Что-то мне подсказывает что прошивка "дурной ракетой" тебя тоже удивит... Однако, для колес прошивка не помеха - мы спокойно разгонимся и просто проедемся на малом газу по разным дорогам, ты все на руле и по грохоту колес поймешь.
Я сейчас на зимнем R19, на R20 будет некорректно.

 

Я уже на 315 лете p zero runflat...

 

Коллеги, какое давление качать в штатные разноширокие 20* не ранфлет?
Помню по табличке плюс 0,2 верно?

 

Табличку с давлениями с двери в студию, а там уже конечно найдутся добрые люди - подскажут)

 

Дык она у всех едина))) завтра фото.

 

Табличку с давлениями с двери в студию, а там уже конечно найдутся добрые люди - подскажут)

Если одинаковы - получай:
Вроде 2,6 по кругу.

 

Порекомендуйте хороший сервис в Москве, где качественно прокатают диски (желательно не за конский ценник РЛД и т.п.).

 

Я 2 комплекта у них покрасил и прокатал, претензий пока нет.
Ценник вроде адекватный
http://redline.studio/

 

доброго дня, а какую марку резины лучше брать на лето ?

 

Ну традиционно..:
Я и Юра предпочитаем Pirelli, Антон и Руслан молятся на Michelin, ну а Роман, Михаил и Андрей жить не могут без Continental-a.
Как-то так.

 

не,не,не я без контика совершенно спокойно живу.

 

Я тоже сейчас предпочитаю Pirelli. К Мишке хорошо отношусь, а вот Контик недолюбливаю.

 

Парни! Такая дилемма, летние разноширокие 19-е уже снашиваются, есть диски под зиму одноширокие тоже 19-е, отсюда вопрос - точно почувствую разницу летом на одношироких от разно- или забить и купить резину получше!?

 

Добрый вечер, а подскажите пожалуйста диски размерами 8J x19 40et и 9Jx19 et46 ставить не вариант?

 

не совсем понял дилеммы, под одноширь резину не надо покупать?

 

Он имел ввиду как будет ездить машина на одношироких в сравнении с разноширокими. Сам не пробовал, не подскажу.

 

Имхо, кроме внешнего вида и морального удовлетворения, разницы никакой не уловил. )

 

согласен. у меня зима одноширокая, лето - разноширь. на лете больше чувствуется колея, но я это связываю с мЕньшим профилем и более широкой резиной.

 

Хочу на одноширокие диски(зимние) поставить летнюю резину, насколько уловима разница в вождении!?

 

Парни неужели нет инфы можно ли ставить диски с параметрами описанными выше?

 

ее почти нет, можно почитать о вождении по европе на зимнем одношири в +3 - +15С - даже тогда нет разницы, а учитывая, что летняя одноширь будет отлично переносить температуру полотна в 60-70С , то все будет отлично. Особой разницы в поворотах до самого предела нет, после - сработает TC.
Если лето одноширокое и машина постоянно груженая и пробеги хорошие - можно подумать о широком заде. Ради увеличения ресурса. Ну, и конечно, ради LOOK'a

 

вариант-не вариант, смотря чего хочет хозяин повозки.
узкий диск спереди на 12мм и на 25мм сзади приведет к неприятному поведению резины - она станет погуливать вбок туда-сюда и с этим ничего не сделать кроме как увеличить давление.
ок, давление выше нормы - протектор выгнется корытом и середина будет улетать первой и на сырой дороге при прочих равных - шанс убраться. давление в пятне контакта не одинаковое.
посадка на узкий диск приведет к изменению наружного радиуса? - а есть таблицы, их выстрадали производители колес и авто.
ну, и ET40 спереди - отличная заявка - колесо уйдет внутрь на 15мм, но даже сидя на узком диске, покрышка станется 245мм и есть (или нет?)))) шанец встретиться со стойкой (опорой пружинки) если она низко...
Все, вопросы поставлены, деньги в руки и пошел рисковать)))))))))))))))))
Если владелец экономен, здравомыслящ до тормозной одури, то китайские диски LegeArtis - в заводских параметрах - пожалуй, отличный выход... Ямы и стыки полотна проезжать аккуратно, пирготовиться обновить краску порошком через пару лет - все, а цеплять они не станут.
А если регион, где дорогами стыдливо прикрыты направления - то стоит брать R18 и просто быть посдержаннее в моменты"смотри как я могу" - все будет супер!

 

Кстати несмотря на весенний сход-развал к концу лета зад боковины стёр реально, перед почти идеальный.

 

а ради чего эксперимент? дизайн разношири надоел/не нравится, колейность, какие то финансовые соображения?

развал задних колёс максимально в минус зелёной зоны просите ставить.

 

Регион) Да нет есть 315 стиль 19 на лето, а в подвале лежали хартейджи 19 думал мб достать и поставить, закинул их на старой резине, прикинул что к чему и передумал)Нужно ставить проставки, да и резину четыре новых баллона тогда брать.В общем занесу завтра обратно) Качал кстати всегда 2,5-2,6 в круг, это же верно?ранфлет