i Блог владельцев BMW M3|M4 (F80, F82, F83)

Там сразу пакет идёт или все по-одному надо обновлять ?

 

Не парни )))), у Жени тачка надутая что надо , а вы просто от зависти на магнитик грешите )))))

 

у нас это делают просто хорошие ребята с ноутом, не уверен, что дилер будет так прошивать

 

Да ее и в стоке достаточно.
Кроме того, там сцепление шин не даст сделать лучший рывок, чем на стоке.

 

Да, зацеп, это болезнь, которая практически не лечится..)

 

Чую , вот это будет интересная тачка , не в пример м5)))

 

тоже самое было, благо купил 2 держателя, засунул 2 магнита, теперь норм )))

 

Поделюсь опытом.
Если акб не заряжается фирменным зарядником с функцией отключения защиты от разряда, то нужно разобрать акб (это не сложно) и зарядить элнменты напрямую, минуя электронику акб.
Что бы не горела надпись замените акб, дилер проводит сканером процедуру «новый акб». Все.

 

... только это li-ion и колхозный вариант заряда может привести к возгоранию. Об этом надо знать и помнить.

 

Почему колхозный? Оригинальное зарядное устройство.

 

У меня такое устройство, оно не даёт перезарядиться и ограничивает ток зарядки автоматом...

 

Потому как НЕЛЬЗЯ идти в обход котроллера, который контролирует заряд/разряд/ температуру/циклы и состояние банок.

Я всю зиму, раз в две недели, пол дня ездил на эмке - ни каких проблем с аккумом. Такой вариант заряда на прямую, в обход контроллера - это, грубо говоря, хак. Ли-ион опасный аккумы - это надо понимать. Самсунг вон с ноте7 облажалась - сами загорались.

 

Лучше, конечно, купить новый акб.)
Я проверял заряд по банкам до зарядки и после, все ровно.

 

Лучше всего, как я понимаю, или регулярно ездить, или снимать клемму на зимовку?
Интересно, какой срок жизни у этих аккумуляторов по сравнению с традиционными

 

Регулярно ездить обязательно .... хотя бы раз в неделю зимой.... для того, чтобы смывать моторным маслом микро воду, которая как ни крути образуется внутри двигателя при перепаде температуры при стоянке зимой не в паркинге... микроросса проще говоря, если долго не ездить , эта влага может привести с появлению микроржавчины на внутренних деталях двигателя..... дальше могу не продолжать ...
Я никогда об этом не думал - а потом мне один человек в Мюнхене на БМВ центре это объяснил...

 

У меня в принципе тёплый паркинг для эмки, к осени решу - буду ли катать зимой

 

Парни в продаже новые оригинальные колодки (задние) и выхлоп Rpi новый

 

Надеюсь, вы понимаете, что у этой батарейки контроллер внутри?

 

интересно узнать стоимость новой АКБ .....

 

Порядка 26 т р

 

Ну кстати не очень дорого...если сдох, то просто купить ее , а не устраивать танцы с бубном ...

 

Контроллер внутри батареи. Но не внутри банки.

 

Вы раза так в два с половиной ошиблись

 

61 21 7 854 563
Посмотрите цену и будет нам несчастье )))
От 80 до 90 тыс руб )))

 

Полноте вам, РРЦ 70669 руб

 

Видимо я не там посмотрел...

 

Сколько выхлоп в $

 

вышел 280 000 рублей на тот момент когда брал,доллар был 58р со всеми скидками а дальше все индивидуально