F10/F11 Ценообразование вторичного рынка. Единая тема, часть 2

Дороговато

 

528 пп белая.м пакет 46000км.2014г.в. в идеальном состоянии.сток.я один хозяин.подскажите на какую цену ориентироваться

 

Зарасте всем)
Надумываю весной в мае менять свою е60 530d
Автомобиль интересный, очень привык к проекции, лоджик устраивает как музыка
Хотелось бы 530d или 535/535d с вкусной комплектацией и средним пробегом
Расчитываю от 1.3 до 1.6 потратить
Как думаете реально ли поймать в эти деньги хорошую машину года 12-13го?

 

Хорошую машину, с мощным мотором и жирной аомплектацией найти практически нереально. Или надо морально приготовить себя что хватать придется за ЛЮБЫЕ деньги. Такая тачка пойдет плюсом к рынку тысяч 300 -400.

У меня сейчас человек просит отдать мою 535 , 2013 года с пробегом 70 000 км за 2 ляма. Просто ноет каждый день.

 

А основной рынок это 1.3? Или 1.5 ?
В лакшери комфортный доступ, присоски вентиляция идут уже?
Ибо проекция на ф10 - редкость, как я понимаю, впрочем как и лоджик
Я к тому, что от чего-то видимо придётся отказываться(

 

Нет конечно не идут. Даже комфортного салона нет.

 

Всё можно дооснастить, главное чтоб тачка хорошая была, мотор коробка не убиты

 

вот вам тачка хорошая.
http://www.bmwclub.ru/threads/bmw-528-2014-spb.1215894/
дилеры за 1.5 готовы забрать. машина в идеале, только что ТО сделано, никаких проблем.

 

И чего в ней хорошего, мертвый по определению 2.0 моторчик? Одно это уже достаточное условие чтобы пройти мимо. И плюс комплектация ниже плинтуса, комфортного салона нет, монитора тоже, и пробег уже почти на пределе жизни моторчика.

 

просьба свое мнение оставить при себе и не пугать народ мертвыми движками и плинтусовыми комплектациями.

 

отличный двухлитровый моторчик, и +1 в просьбе свое мнение оставить при себе

 

А цепь уже поменяли или оставили это удовольствие для след владельца?

 

А что за удовольствие с цепью расскажите поподробнее и на каком пробеге?

 

528 и 520 на сколько я знаю, это один двигатель с одной и той же проблемой. Растяжение цепи. В семье есть 520, на 100к пробеге цепи поменяли, так как начала уже греметь. Износ был как на самой цепи, так и на натяжителях ( или как их там). На сколько знаю, эту проблему особо не решили, так что замена цепи раз в 100к это норм. У кого-то быстрее....

 

Нет не меняли. Я конечно не спец, но очень сомневаюсь, что «мертвый» движок у 3-х летнего авто практически подлежит кап ремонту.
Я не пойму, мы тут ладу обсуждаем или bmw?
Какие цепи на 80 тысячах?

 

проблемы с цепью решили с середины 2013 года, тут авто 2014года.

 

Это не кап ремонт, цена всей работы+запчасти около 70к. Можно сказать регламентные работы. А вот по поводу лады. Покажите мне ладу, у которой двигатель 2 литра выдает 184 л.с и едет 7.9 до сотки.
Ваша машина хорошо, может даже стоит своих денег, но себе бы не взял. Тут я солидарен с Яриком. Ощущения от БМВ очень зависит от комплектации. Одни только комфортные кресла чего стоят. На вторичке цена от комплектации играет не сильно, я бы поискал что-то "пожирнее".
И вопрос, а чем комплектация бизнес отличается от SE. Тот же мелкий монитор, те же кресла, скорее всего автоматический багажник и 2-х зон.климат. Кроме движка есть отличие от "барабана"?

 

Если мне не изменяет память в бизнесе кресла в коже а не в дермантине, есть навигация бизнес и коннектед драйв, может быть доводчик багажника. По поводу сидушек, тут все сугубо личное, надо сидеть и смотреть. У меня на 535 комфортный салон и мне не удобно, а в Г30 простой но в коже салон и там мне намного удобнее. С другой стороны, критерием выбора машины должно быть не мнение окружающих( но его тоже полностью игнорировать нельзя) а осознание того что эта машина Вам нравится, только тогда она будет Вас радовать и не будет ломаться. По крайней мере я так считаю.

 

Дублирую вопрос специалисты

 

Зачем? На ту цену что озвучат все равно обидишься

 

не видел ни в одном регламенте замену цепей, и про лады - у меня как бы полный привод и 245 л.с. комфортные сидухи для кого комфортны, для кого то нет. у каждого свое личное мнение, и у каждого разные формы и задницы. мелкий экран элементарно меняется на большой примерно за 20-30 тыс, если не ошибаюсь. но скажите, что там сильно удобного? были авто с навигацией, с айфона гораздо удобнее и быстрее. и да у меня в бизнесе кожа а не дермантин.
Что касается комментариев Ярика, то я понимаю, что 535 Ярика может и хорошая машина, с немертвым двиглом, и не плитнусовой комлпектацией, но опять же, просьба комментировать адекватно и рационально, а не в стиле моя 535 огонь, а ваши 520 и 528 полное г....о ))) тут вроде ветка про ценообразование, а не про обкакивание авто всех окружающих.

наверное 800 +- 50 ))))))))) шутка))))

 

Спасибо за развернутый ответ)))шутка

 

Скажите, на рестайлинге М пакет, есть выштамповка (продолжение фар) на бампере как на обычном?

 

А что такого, комплектация пустая, движок ни о чем... зачем она кому-то нужна, был бы комфортный салон, присоски, широкий экран, хотя бы... вообще ничего нет и никому такая не нужна.

 

ну с чего Вы это взяли? Проблему решили в 2014 году, больше проблем у этого мотора нет, менять масло каждые 5 тыс км и пройдет он как минимум 200+

 

Что скажут знатоки? 50-к скинули
http://www.bmw-avangard.ru/used/5-series/bmw-5-serii/992006/

 

Нашёл, где спросить. Я свою предыдущую машину продавал в идеальном состоянии. Спросил ради прикола здесь, сказали 800. Продал в салоне за 1140

 

Ну и фото, как будто игрушка по подиуме стоит....

 

Господа эксперты, что думаете по ценообразованию и потенциальным срокам экспозиции? http://www.bmwclub.ru/threads/bmw-528ix-executive-2016.1229054/

 

Какой цвет салона? На фото что-то плохо видно.