Porsche Porsche Cayenne III -2018: инфа без флуда

Ну так рассуждают люди, которые знают о ХМ и порше турбо по форуму, а не знакомы с авто в дорожных условиях за рулем

 

Полностью поддерживаю ораторов, которые не видят смысла в спортивных САВах. Если ты реально любишь трек, шашки агрессивные и кайфуешь от жесткой динамичной рулежки, для тебя это Важно - только седан.
Сараи заряженные рулятся плюс минус все одинаково в потоке. А на трек на них крайне редко выезжают

 

Какая ахинея)))
Седаны также нихрена не рулятся, вообще)))

 

Киа не рулится, а вот 63 ешка или М-ка бмв - гораздо правильнее и лучше себя ведет, нежели любой сарай.
О ГЛС63 АМГ - я вобще молчу. Машина чисто статусная.

 

Причём тут треки? Ни м5 ни кайен не созданы для трека. Это повседневные автомобили. На уровне любителя (а здесь все любители ) и кайен и седаны рулятся великолепно. Никто в городе или за городом в здравом уме предельные режимы этих машин использовать не будет (да 99,9% и не умеют). Иначе вы превращаетесь в потенциальных убийц. Запас мощности конечно удобен - в первую очередь это уверенность на обгонах, ну и конечно это удовольствие. Хотя для нормальной динамичной езды как в городе, так и за городом 3 литра дизеля тоже достаточно

 

Ага. Как раз этот тип двигателя идеально подходит для этого, благодаря своей эластичности.

 

Вот-вот. Мне на турбаке гааараздо приятне

 

Вот-вот. Мне на турбаке го-ораздо приятней просто так по городу рулить, чем на обычном дизеле. Потому что он как большой карт. И это главное. А разгон до 100 это просто приятный бонус. Это два разных авто: дизелек и турбак.

 

Мы знакомы? Я не хочу ни с кем спорить , доказывать что-то, я просто высказал своё мнение.

На Кае турбо проехал тысяч 10 от Барселоны до Монако, через Лион и обратно . Раза 3 катался.

 

Дим, мой следующий авто будет большой седан с водителем. Мне в пробках негде реализовывать запас мощности.
Ездил по Москве недавно на Г6.3- абсурдный совершенно автомобиль. Борцам надо брать.К вечеру просто отваливалась шея.

 

Да откуда у вас там пробки?)
Есть уже кто взял кайен или все никак?
Думаю может в Ростове заказать себе Кайен)))))

 

Не думаю что знакомы
И что? Не понравилось?

 

Сейчас ездил в Испании на S350д. Гораздо больше понравилось .
По городу совсем вилы ездить стало. Живу в центре , все в шаговой доступности, рестораны, спортклуб , банк. Машина не нужна.
На Х5 проехал 40000 за 3 года , да и то один раз накатал 15000 по Европе летом.
Сейчас собрал Каен новый по конфигуратору. Двухцветный салон, PASM,пневма, Бозе,панорама, фары топовые, доводчики, камеры по кругу , доступ, попогревы и обогреватель предпусковой-6500 с мелочью.
Подожду нового Х5, сравню и выберу. Как раз может 50000 накатаю .

 

Закажи. В нас прикол с дилером.
Предыдущий хозяин мой приятель, в него станцию купили японцы. Натуральные иппонцы. На мой вопрос - На кой им в Ростове этот гимор, сказали , что Порш любят, а больше дилерство купить не получалось . Отправили меня в нокдаун, когда заявили, что выкупили соседний участок и строят там Ламборгини.
Вместе летели в Москву и общались.
Пробки не такие конечно как в вас, но центр тяжелый. Твари навыдавали разрешений на строительство и на узких старых улицах нахерачили 20 этажные свечки. Уроды, переговняли весь город.
А так-то заказали наверно. Любителей много.

 

Так чё в Порше Ростов сменился собственник?Теперь поеду туда обслуживаться.
Чё х5 не будешь продавать И брать новый кайен?

 

Да писал выше, подожду нового Ха, посмотрю и выберу.
Через год поменяю.

 

смотрю на новые тачки, потом на свое старое ведро и не понимаю зачем брать новую - прогресса в авто никакого. То же самое, только дороже, и циферка года в СТС другая

 

вобще сейчас кузова как то странно меняются на машинах - такое чувство как будто рестайлинги глубокие и все. Самый разумный подход менять марку на ту, где как можно большие отличия в кузовах произошли, имхо.
Вот в Каене такого нет, в отличии от Туарега, допустим. Если ГЛЕ и Х-а не обновят кардинально - смысла менять марку тоже нет, получается, если только брать седаны эс классы, панамеры, БМВ 7-ки - там с сараями разница будет более ощутимая.

 

Заказал обычный Кайенн на прошлой неделе. Из-за цвета кузова и салона говорят, что привезут аж не раньше сентября.

 

Это потоу что вс е попробовали и все посмотрели, как будто по новому кругу, а все то же самое
Если не искушенный пользователь то будет рад всему

 

Обычный - это какой?

 

С каями в Москве бяда. Партнерша по бизнесу пытается купить/заказать Cayenne S. Самый оптимистичный прогноз октябрь. Тестовыз машин нет.

 

До октября всего полгода, разве это беда? Закажет, съездит отдохнет на лето, а там и октябрь!

 

Это который 340 лошадей. Не S и не Турбо

 

Партнёрше ждать влом. За полгода феррари выгоняют, если повезет

 

Тестовые есть - кайен и кайен С как миеимум

 

Дык, там жеж ещё опции должны срастись. Не думаю, что ей захочется тестовую.

 

Тестовую тестят, а покупать нужно под заказ

 

Больше половины машин в семье тестовые. Но, на них никто кроме нас не ездил

 

Это как?