Какой автомобиль будет удобнее для семьи?

в базе небось 2,0т 249 лс?
тогда пофиг на отсутствие дизеля
*в этом месте сча начнутся мудовые рыдания про ресурс мотора, но он пофиг, ибо тыщ 100-150 легко протянет, а далее трава не расти*

 

По слухам этот 2,0 т бодрее v6, дешевле и выпускается давно, соответственно болячки вроде пофиксили.
И он не только в базе, но на максималку тоже идет.

 

Места как там на втором ряду по сравнению с туром?

 

Сиденья второго ряда тоже сдвигаются, поэтому места - вагон )

 

счас любой турбо бодрее атмо
эт только динозавры из глухих провинций все еще млеют от всяких 4.4 о 286 л.с., блеют про некачественную соляру и типа того

 

Но мне дизель все равно больше нравится )

Буду ждать новый Туарег, правда цена немецкого конфигуратора совсем не радует (

 

лучше дождись рестайл ку7)

 

Подскажите, а третий ряд в ровный пол складывается?
Получается он будет конкурентом QX60

 

В гараж не влезет )

Складывается вроде, но я так уж сильно не изучал, был по другим делам.
У QX60 вариатор, да и места кажется сзади поменьше.

 

Вольво XC 90

Специалисты из Великобритании назвали самый безвредный и защищенный на случай ДТП автомобиль.

Статистика говорит о том, что за 15 лет реализации машины, в ней не погибло ни одного водителя или пассажира.

Таким результатом похвастаться сегодня не может ни одна другая машина.
Источник: https://novate.ru/blogs/200418/45859/

 

вольво изначально покупают для спокойной езды
водители БМВ убивались бы на Вольво примерно с той же периодичностью что и на БМВ

 

В ситуации выбора авто для семьи 2+4. Выбрал Пежо Traveller - бизнес. Проехал 1500 км за 3 недели с учетом перегона из СПБ.
Опасался что на фоне остальных авто в семье( Кайен и 640 ) совсем буду обламываться с точки зрения удовольствия. Но все оказалось не так и очень доволен.
Дети и даже жена тоже.
Основной напряг - привыкнуть к размеру по длине при парковке.
С учетом его цены и планируемого пробега до 15 тыс в год - европа+ раз в неделю как максимум - считаю оптимальным если не нужна универсальная машина и для себя и для семьи.
Может и хуже V -class и мультивена- но точно не на размер разницы в цене.А он мне в 3 обошелся- все опции что в теории есть( правда там список то небольшой)

 

Еще подорожал?

 

Три ляма за Пежо...

 

Зря ты так, вполне достойное авто за свои деньги, сейчас насытят рынок, начнут давать скидки и будет хит

 

Мультик выйдет от 4.5 если брать аналогичные опции(

 

Я его присматривал как раз. Внешне очень нравится, сидушки видимо удобные, но я просто знаю что такое инженерия у французов. В плане культуры изготовления . Есть два Пежо. Один ничего, другой жуть. Лотерея похоже.
Я то свою проблему съездить 2 раза в год вшестером решил, но это был странный и редкий случай

 

насытят российский рынок Пежо?!

Гена, давай зачетку

 

А двухлетка 30ткм те же 3млнр

 

насколько я знаю, сейчас тревелер в максимальной комплектации в разумные сроки не купить

будут стоять по десятку в каждом салоне, можно будет разговаривать по цене )

 

https://auto.ru/cars/used/sale/volkswagen/multivan/1068337866-a853ef/

https://auto.ru/cars/used/sale/volkswagen/multivan/1059278896-cb00/

https://auto.ru/cars/used/sale/mercedes/v_klasse/1071974960-380a/

о каком пежо за 3 ляма тут говорят?))

 

мультики короткие, совсем без багажника
вэ офигенный, но ценник нерыночный, думаю есть подвох

 

Тебе накидать ссылок на стоимость б/у-шного Пежо? )

 

мерс задолбит стоимостью обслуживания про больших пробегах

 

Ген, в том и фокус
через 3 месяца и 10ткм после покупки за 3 млнр
есть выбор остаться:
с Мультиком 2017 за 2,9
или с Пежо 2018 (и то не факт) за 2,3

)))

зы. ну и комплектации сравни
ззы. про пример в мерсом выше согласен, руль тянет на 100ткм пробега) нужно проверять

 

да не надо даже чтоб что-то ломалось
и так обслуживание х3 к Пежо
когда ломается - все совсем грустно
мерс надо продавать до 100ткм, потом пойдут ремонты

 

не совсем так
если 3й ряд привести в разумное положение - убрать "футбольное поле" перед ним, то вполне за ним места для багажа




но меньше конечно чем Пыж

 

бокалы для коньяка это сильно)))
с другой стороны фото нет?))
там точно гондоны должны еще лежать)))

 

глянь по ссылке, мож и есть)

 

У нас концептуально разный подход к авто:
- я покупаю только новый автомобиль в оптимальной для себя комплектации и забываю о нем на несколько лет
- ты выискиваешь интересные предложения на рынке б/у и меняешь машины значительно чаще.

Каждый подход наверное имеет право на жизнь, но мне жалко столько драгоценного времени тратить на тупые железяки (искать, покупать, продавать, обслуживать вне регламента если не повезло)