Помогите советом с BMW 528i X-Driwe 2.0 Twin turbo 245л.с. 4WD

Добрый день.
Вопрос строгий.
Стоит передо мной BMW 528i. 2 хозяина. 2013 год. Комплектация LUXERY. Пробег 105.000. Крашено только переднее крыло. Состояние салона, ходовки. движка отличное. Два комплекта колес RF.
Все хорошо. Покатались на ней уже 5000 км. Выводы сделали машина космос!
Есть глобальные вопросы. Я много и упорно катал япов. Хороших. Надежных. Камрюхи. Баяны. Поймите правильно.
Здесь бюджеты другие. Дайте полноценную инфу:
1. Ресурс турбины? Хоть примерно?
2. Когда авто стоит долго (неделя-месяц), то при запуске вибрация приличная. Потом прогреется и норма. На следующий день заводишь, тоже норма.
Так же и небольшая вибрация когда стоишь на светофоре на тормозе. Ставишь на Р и вибрация полностью уходит. Может что с коробкой? Или у всех с пробегом 100.000?
3. Привода? Ресурс? Сколько ходят? Стоят говорят по 55.000 за штуку! Я понимаю что от стиля вождения и т.д. но для простого понимания при средней езде 200.000 отходят?
Всем спасибо кто уделит время на чтение и ответ!
Поле ровное, мяч круглый! Респект!

 

Забыл
Это для полного понимания что за авто.

 

Да есть тема пятерок. Но там солянка, по годам, по кузовам и все борьба с поломками. Просмотрел, но в названиях тем, то что меня интересует не увидел. Соответственно написал сюда. Конкретные вопросы, без словоблудия. Жду ответы.