Знатоки велосипедов и велоспорта (лохи педальные)

ну дороговат по московским ценам и выглядит - повторюсь - очень странно.

фирма совершенно не важна. важно из чего сделан велосипед, то есть какие детали в нем стоят. брось ссылки на несколько вариантов того что проходит по бюджету, понравилось и у вас там продается, так проще будет.

 

там не гидравлика. это эмулятор дисков, чисто для вида и тех кто слышал звон.

 

верхняя труба завалена? у меня так же..

без гидравлики туфта, конечно.

 

Вот кандидат номер два
https://www.sykkelzentrum.no/sykler/landevei/specialized-dolce-e5-elite

 

бери, очень гут.

 

А если я 168см росту - то мне лучше 51 или 54 размер по этой таблице

И вопросик , педали и такая под бутылочку норм?

 

Шлем и бутылочка

 

Или вот красивый шлем

 

сложный вопрос, вообще подойдет и тот и тот, но лучше в магазине примерить.

есть общее правило что когда попадаешь на границу ростовок - то лучше взять меньше, чем больше.

но опять-таки лучше попробовать в магазине и тот и тот.

педали норм, все остальное тоже.

шлем Giro гут.

 

сейчас глянул геометрию - скорее всего 51.

 

Что подразумевается под лишним весом?

 

Спасибо за советы

Примерить не удастся, магазин под Ставангером только продаёт эти велики, а я в Олесунне((( буду по интернетмагазину заказывать.

я тоже думала, что 51-ый буду брать)))

 

у меня трагедия жизни есть только 54ый размер

 

51 - если окажется немного мал (что очень вряд-ли), то выносом можно компенсировать вполне.
а если слишком большой, то выносом ничего не сделаешь.
у меня 170 и 54 оказалось много, заметно много. когда потом сел на 52, просто офигел от удобства.

 

у 51-ого и 54-ого - если сравнить таблицы,которые они дали то разница в 1см. это критично?

 

нет, там сантиметр по горизонтали и два по вертикали, это может быть реально очень много. то есть может будет, может не будет - там еще масса факторов которые по интернету не учесть. длина ног, рук, растяжка и т.д.

я езжу на ETT (который top tube length) 550, а у меня рост 182.

вообще совершенно обычное дело, что вел нашелся, а размер не подходит. ну, печалька. улыбаемся, машем, ищем дальше.

 

Вообще может у себя сделайте где то байк фит на любом велике ? Тогда имея данные можно выбирать остальные по интернету . Это конечно не панацея но в целом решает вопрос .

 

в идеале кто-то с опытным глазом должен поглядеть как ты сядешь. для себя я решил что в первую очередь нужно обращать внимание на ETT и стакан.

 

Как же рич?

 

наверное так правильно, хотя мне кажется с ним чуть проще - можно выносом компенсировать.

 

Вы как в Мск тренируетесь, индивидуально или списываетесь?
Я до сентября в Москве. В субботу с 9-00 буду в крыле, при отсутствии дождя.

 

Обычно через чатик в whatsapp.

Меня на этих не будет, следующие по ситуации.

 

Народ подскажите: колесо заднее спускает. Что делать?
Залить герметик?
Сменить камеру?
Поставить заплату?
Что проще сделать самому?

 

Сменить камеру, вывернуть покрышку и проверить на наличие "инородных тел".

 

Руками справлюсь или спец инструмент нужен?

 

Может просто в поисковике задать - как сменить камеру в дорожном велосипеде . Все наглядно .

 

Спрошу, может подскажет кто...

Снова одолела страсть к апгрейду велосипеда )

На шоссейнике стоит 105 группа по кругу, притом что уже практически все остальное поменяно, кроме рамы (Sott Addict из среднего HMF-карбона)

Стоит ли менять на электрику?
По деньгам присматриваюсь к Red eTap или Ultegra Di2.

Соответственно вопросы:
- встанет ли Di2 c внутренними кабелями на раму, изначально предназначенную для механической системы и если да, то как определить длину кабелей для заказа
- eTap встанет, но тогда не придется ли все остальное тоже менять на Sram (кассету, передние звезды с шатунами, цепь, тормоза)
- как заказать компоненты, если их сумма превышает тысячу евро, платить пошлину или разбивать и терять скидку (может есть хитрые ходы)
- есть ли в Москве спецы, кто может проконсультировать встанет, не встанет, что нужно заказать, а потом установить и настроить

Холивара на тему Sram/Shimano на начальном этапе хотелось бы избежать до ответа на вопросы:
- стоит ли вообще переходить на электрику
- как при моих вводных сделать это наименее безболезненно

Заранее прошу прощения за те вопросы, которые могут показаться идиотскими...)

 

Бери две зарядки.
У меня все.

 

Если бы можно было оставить например передние шимановские шатуны со стейджем, то я бы наверное Sram eTap взял, чтобы не мучаться как ты )

 

Нет

Продать вел на механике и купить другой на электрике