F16 Блог владельцев ф16

Я подошел кардинально к аналогичной проблеме, лови ссылку на решение.

 

Народ, у кого-нить стоит такая губа перформанс на м-паке? Стоит вообще ее рассматривать или зимой все грустно и есть риск оставить ее на бордюре/поребрике?

 

Клиренс тот же, свес чуть больше.
Никаких проблем, даже в сугробы въезжал им.
Всё на месте.

 

При желании бампер можно оставить на бордюре и без губы, но лучше она смотрится на светлом кузове. Поставь лучше зеркала и спойлер от ф86, я именно так и поступил. Тем более, что собираешься менять бампера и выхлоп.

 

У меня зеркала и спойлер стоят с момента покупки, а вот обвес пока под вопросом. Думаю поставить этот спойлер и успокоиться.

 

Подготовился к летнему сезону. Сделал химчистку, полировку и покрыл керамикой. Делал у партнёров из питерской ветки.

Приятно когда автомобилю уже чуть более 2-х лет, а он в состоянии как только из салона выкатился

 

Ну вот какие могут быть 19-е диски на такой авто? )))

 

поменял по кругу колодки на 23 т км
первое иногда поскрипывают
второе ватная стала педаль и праваливается почти до конца поначалу думал притрутся, но ситуаци изменилась не координально проехав 3т км
хз что такое
колодки брал не на дилере, но вроде никогда с этим поставщиков не было проблем

 

Делал керамику, а пленка была ?
Мне пришлось снять ее, сделал, щас буду делать которая не мутнеет.
Прошлая была шлак, не жалко.

 

Андрей, я по трассе крайне редко езжу, поэтому плёнку не люблю клеить на авто.

 

Ребята, ткните носом в ТИС, где инструкция по разборке центральной салонной панели освещения над консолью? Спасибо!

 

Имхо, если Перформанс ставить, так уже весь:и губу , и диффузор, и "крылышки".
Хотя у меня всё Перфрманс, но спойлер и ноздри от Ф86.
У Bobby бампер и зеркала от Ф86, всё остальное м-пак от Ф16 и диски 599М перформанс.
Короче, везде колхоз и фьюжен
Главное поло в трусы не заправлять
Ну, и треть лобовухи не тонировать

 

Что-то рановато, не? У меня пробег 29000, остаток передних на 8000, задних на 13000. Хотя езжу активно, 50d.

 

Я поменял по кругу на пробеге всего лишь 24555км. И езжу спокойно с детьми...

 

У Вас и номер блатной, и серия)

 

На одной из колодок неравномерной износ, нужно проверить тормоза. Так не должно быть, может и ошибаюсь.

P.S. Ошибся, все там хорошо.

 

Подскажете каталожные номера пластиковых накладок которые крепятся на арки.. заметил их на последних F16 которые идут в комплектации с 21–и колёсами..

Может это??.

Но здесь почему-то указан номер только передних.

 

так они вроде одинаковые же? у меня 17го года и 20е колеса - такие же стоят

 

я езжу активно, спалил М-перформанс тормоза на ф15 за 3 месяца (4-5ткм пробега) задние колодки и 4 месяца - передние. Был если честно удивлен, тк на х6м за предыдущий год не смог убить тормоза, хотя ездил не менее активно. Может поставщик сменился?

 

Понятно..

У меня 16-го и нет..

Товарищ купил неделю назад..заметил у него..до этого не замечал..

 

выглядят убого, не стоит их ставить, поверь мне






На ф15 исплевался на них, выкинуть нельзя было, демонтировать тоже

 

Зато может пескоструить не так будет с 21-м колесом.

 

У меня еще блондинистый вопрос

Дилер при покупке подарил опцию «сетка на решетки радиатора», сделали вроде все красиво, но стал замечать, что если ехать в режиме 200-250, то стрелка температуры переходит в правую часть шкалы (за 100 градусов) и перекрывает правую часть второго ноля в цифре 100. Сфоткать не смог, просто наблюдал. Сбавляешь скорость до 160-180, стрелка чуть падает до середины правого ноля, если сбавить до стандартных 90-120 - то стрелка встает ровно посередине.

Это у всех так и без сетки или она реально влияет на обдув радиаторов?


И второй вопрос, масло после обкатки 1000-2000км должно быть светлое или черное? )))))

 

Обсуждали эту тему, влияет

200-250 км/ч обкаточный режим?

 

Да если бы ) Обкатка как раз спокойно прошла. Масло заменил и просто решил проверить динамику на Новой Риге.

 

И у нас Китай в машинах..печально

 

Сетка - зло и колхоз!

 

Брал как-то Ауди А4 на прокат в Германии. И на ней в Италию.
В Швейцарии поймали камень в радиатор. Машину Авис делал 3 дня. Замену не дали. Потеряли кучу времени.
Отдых заиграл новыми красками. Узнали почем автобусы и поезда в Швейцарии и Италии.
В России словить камень шансы намного больше.
Колхозную сетку почти не видно. Черная, самая дорогая, стоит 600 рублей в Кунцево. За поставить 2 рубля отдал.
Мне кажется это лучше, чем радиатор менять. Имхо

 

Ну как бы и айфон в Китае делают, вроде ничего, работает.

 

От того что Вы ̶и̶з̶у̶р̶о̶д̶о̶в̶а̶л̶и̶ "апгрейдили" свой автомобиль сеткой, сетка в прокатном А4 не появится
И с ней могло произойти что угодно ещё: колесо бы отвалилось. К нашему "делу" это не относится (у меня, например, в прокатном договоре всегда есть пункт о замене и странно, что у AVIS такой услуги не было).
Так как форум читаю, сам приобрёл "шикарную" рабицу радикально чёрного цвета и уже было примерил её, но вовремя одумался
Ограничился "ноздрями" от Ф86.
А так, по уму, надо самолётам на турбины сетки ставить
Там и риски выше, и вероятность попадания птички.