F16 Блог владельцев ф16

Вчера забрал машину после детейлинга: оклейка кузова в полиуретан Lummar Platinum, тонировка задней полусферы, тонировка передней полусферы в атермалку, бронепленка на лобовик. Ну и акцентные полосы на пороги и бока.

 

Ещё ноздри чёрные и защитные металлические сетки

 

Я за 10 лет вождения ни разу не ловил в лобовик камень. Ну прилетало пару раз что-то мелкое, но без последствий.
И домкратом пользовался 1 раз. Причем на самой первой машине и то, ради интереса, как это вообще все делать.
Докатку ни разу не ставил ни на одном авто.
И самое смешное - НИ ОДНОГО прокола вообще.

Купил х6 - и уже на второй день, в выходной, на почти пустой дороге утром, смачно словил камень в лобовуху, остался приличный такой скол.
А потом словил саморез в заднее правое Впервые в жизни увидел, как на шиномонтажке шину чинят.

Хз чего на сетку наезжаете - ее реально же не видно в повседневной жизни.
Видеть ее будут только те, кто в курсе и автомойщики при протирке

 

Пороги плёнкой заклейте, иначе от перфоманса через пару месяцев ничего не останется

 

все зависит где еще часто ездишь, если много по трассе или по кольцу то тогда вероятность сколов и с камня в разы.
я вот как купил за 2 мес где ток не ездил. в итоге 2-3 скола на капоте .и в лобовик прилетало, но без трещин обошлось
а после уже год ток по городу, так ни одного скола более не обнаружно по сейдень

 

по итогу по тормазам никто не отписал
почему педаль проваливаеться может не прокачали должным образом

 

Судя по блеску на порогах, он их уже оклеил. Наклейки перфоманс на порогах матовые.

 

Пробег 33, показывает до замены 5 ткм и перед , и зад, но уже слабовато тормозит. 5.0, езжу быстро, бОльшая часть трасса

 

ну это из-за трассы еще и а 5.0 верняк тормозилки мощнее

 

Интересно перфоманс эффективнее намного?

 

Ещё выхлоп в чёрный цвет и тормоза синии М

 

Мое мнение - перформанс тормоза эффективнее стандартных "пятилитровых" только после серии активных торможенияй 3-5 раз подряд. В гражданских режимах все более-менее одинаково. Ездил на MRW на х6m е71 в гоночном режиме - тормоза держали очень хорошо всю сессию, обычные тормоза у приятелей перегревались крайне быстро.

 

Пора менять на M Performance, пока спец предложение на них

 

Кстати, цена на комплект дооснащения что 2,5 года назад была, что сейчас при новом курсе евро - примерно на этом уровне. ПОчему так происходит?

 

Стараются держать прайс на такого рода дооснащения, чтобы не потерять спрос, грань очень тонкая
+ конца мая спец цена на них и другие позиции M Performance (не все). С июня будет дороже

 

Георгиевская шина)))

 

Очень стоит

 

Видимо, у вас есть опыт использования этих накидок. Из какого они материала сделаны? Как легко очищаются? Сильно заметны эти накидки на черном салоне?

 

Тряпочные с твёрдой основой, очень легко очищаются, как правило на мойке тряпкой. На спинке впередистоящего кресла заметно))), но это лучше чем сынуля пластиковый карман ногами будет царапать))) под детским креслом не видно.

 

Пробег за 1,5 года 42000 км. До замен пишет еще : перед 16000, зад 23000

 

Конечно, сразу под пленку закатали!

 

Денег на все сразу не хватает)) кончились))

 

Виталь
Скинь в личку цену для общего развития на тормоза.

 

Ну и мне тогда сбрасывай

 

либо не прокачано либо утечка( будет жижа уходить ) либо тормозуха воды нахваталась . заедь в любой сервис и качни систему - тока желательно чтоб давление в бачог подали. там делов на рупь . Я каждую весну тормозуху меняю для профилактики

 

Для общего развития.
Кто что делал (что можно) делал вне диллера.

 

- видеорегистратор BMW Advanced Car Eye (дилер дал контакт сторонних ребят! Типа их электир дилера очень занят и долго ждать)
- кодировки (там же)
- замена колодок (не можно, но ценник дилера 7700 за работу не устроил)
- сход/развал

 

После колодок, что то пришлось стирать, сбрасывать?

 

А

А, ещё тонировку и броню, защитную сетку ноздрей, молдинги дверей, крышу и ноздри в чёрный глянец, зеркала и жабры в карбон, ну и серые пластиковые элементы бамперов в карбон