Ответы по АКПП!

Эпично.
Вы же не про виски пишете.
Или про виски?

 

Пардон -количеством осадка ???

 

Сказали что обменяли старые мозги на новые восстановленные и прописали в них мою коробку...

 

Разговор о мозгах или о мехатроне? Что-то пахнет разводом!

 

Разговор о мозгах) в электрике говорят была проблема

 

Е70 8ст

С чем может быть связано наличие пинков при переключении во время холодной погоды(меньше +20), и при этом в жару садишься едешь и всё сразу хорошо. Хочу сказать ещё, что пинки пропадают совсем когда проедешь километров 20 в независимости от погоды.

Масло менял, оригинал зф, прошивку коробки тоже.

 

Какой пробег?

 

Точно развод! Восстановленый ЭБУ АКПП)))! Не гоняй больше к ним на ремонт!

 

120к продолжается это уже тысяч 60км )

 

Какая кпп? Какие показатели коррекций? И что значит пинки?

 

акпп 8hp45
пинает первая-вторая, вторая-третья. Не сильно, но заметно. При этом уже давно замечено, если поездить поактивнее км 20, то пинки пропадают, переключение просто чуть медленее. Такое ощущение, что после хорошего прогрева.

время:
МУФТА А 35 мс
МУФТА В 25 мс
МУФТА С 19 мс
МУФТА D 11 мс
МУФТА Е 9 мс

давление:
МУФТА А -150 мбар
МУФТА В -144 мбар
МУФТА С -31 мбар
МУФТА D 31 мбар
МУФТА Е 84 мбар

 

Ещё такая мысль, может ли стоять на коробке термостат другой при исполнении для жарких стран(америкос авто), и ис за этого при температуре меньше +20 машина подпинывает пока сильно не прогреешь коробку?
Вот такая может и бредовая идея родилась в голове)

 

Правильно понимаю, что переключение с небольшой задержкой и потом жесткое включение происходит?

 

если прогреть хорошо коробку (где то 20 км проехать), то переключения идут с задержкой но без пинков. А на не прогретой задержки нет практически, но немного подпинывает

 

Масло когда меняли на магнитах много пыли было? Я бы начал с соленоидов! Судя по коррекции на муфте А и В подустали они! Я вот только сменил мехатроник в сборе, коробка ппц чудила. Время наполнения было от 100 до 150 мс

 

была, но по словам того кто менял не много. Соленоиды на сколько я знаю на 8hp отдельно не продаются, надо менять мехатроник, а это денег очень прилично

 

Может попробовать промыть, но не знаю на сколько это помогает. Может это проблема и самой плиты!

 

В мск есть конторы которые тестируют мехатроники

 

я не в мск, по этому с учетом денежных и временных затрат проще отдать тут у себя сразу в ремонт

 

Можно попасть на развод! И что ремонтировать? Нужна качественная диагностика сначала!

 

Вот сюда пишу, может кто сталкивался с моим случаем )

 

Видимо нет! Я тоже спрашивал про свой случай! В итоге на свои страх и риск купил механ с пробегом 20-30 тыс. и радуюсь. Хотя говорили в сервисе что и пакетам хана

 

Точно. Бредовая. А вот об уровне масла все скромно молчат.

 

да вроде когда меняли, залили все по инструкции

 

Да вроде проверить и знать точно -- тоже греха не будет.

 

Ни кто не сталкивался?

 

Сделай тест бублика! Знаешь Стоп-Тест?

 

Стоп-тест???
Просветите?

 

Прочитай в инете. Прогреть, ручник, драйв, нажать хорошо на тормоз, выжимать газ не более 10сек, и так на каждой передаче, интервал 1мин. Смотри за поведением оборотов.

 

Почитал, про дизеля не очень много информации по поводу сколько должно быть оборотов при нормальной работе гидротрансформатора.