Продажа и поиск спортивных автомобилей.

)))

 

Так у тебя пробег далеко за 50))

 

За 50 ремней...

 

Если водитель в хорошей комплектации, пох какая одежда

 

И да и нет )

Антон, жирдяй в шелковых мягких брюках будет менее опасен для боковины, чем дрищ в клёпках.

 

Уже 80 ))) Такую )

ЗЫ Когда покупал авто, этой затёртости не было, появилась за год и 9000 пробега.

 

Максимальный износ сиденья, при частой посадке-высадке. Здесь вес, шмотки и пол играют второстепенную роль. Но все же лучше джинсы Бриони с вышитой В на жопе, нежели армани, с железным орлом.

 

Дрищ ее просто поцарапает, а жирдяй замнёт в хлам.

 

У жены на Х6 затёртость боковины водительского сиденья появилась уже через год на 15000 пробега, а у неё талия чуть больше 60 и вес 50.

 

шелковые мягкие брюки, кожаные ремни с клепками ... предполуброни уже были с дирхамами на безнале? тьфу, а не Форсаж

 

У подруги на 997 проблема была - брюлики на кольце царапали кожу на руле

 

Чем качественне, то есть мягче кожа, тем проще ее испортить.
Руль - у меня такой проблемы нет, но думаю это от колец. Он не затерт, а продран
Сиденья - да, у всех 18-позиционных очень пухлые боковины, легко мнутся и царапаются, тк высокая машина, все по ним елозят при посадке/высадке
Хром - в мск мутнеет даже на окнах

 

У меня жена так кольцом порвала кожу на руле на одном из прошлых авто.

Да и вообще современный гардероб это сплошные клёпки, цепи и молнии. Не поленился сфоткал. Конечно сидухи будут быстрее изнашиваться.

 

Нормальное, абсолютно сиденье.

 

Потому что авто после детейлинга. Видел бы ты его пару недель назад )

 

Единственно верный алгоритм если чемоданчик полон денег. Всё под контролем.

Износ боковой поддержки от незнания правильной техники посадки-высадки. В каркас впервые в жизни не каждый залезет, пока не научат.

Если на своей тачке начал учиться быстро ездить по скользкому, то уже за 5-10 занятий, руль от страха когтями поцокаешь, боковину в азарте убьёшь, поправляя сбитые конуса.

Ну и живя в деревне, 100 посадок-высадок в день, если пробиваешь новый прожект в эйфории будущего навара.

Про шпильки всякие повторяться не стану.

 

Саня, я тебя наверн расстрою..
Но ты хоть в ремне и клёпках, но не дрищ)))

 

Извини, но, для после детейлинга не очень выглядит... либо кожа сама зернистая сильно. У меня наппа была всегда. Вот она после детейлинга гладкая и матовая.

 

Двойной удар

 

Ещё со времён первого Рейнджика с пластмассовыми боковинами приучил себя садится в центр сидушки, а не на боковину.

 

это точно форсаж?

 

лови подсказку.
похоже нет. подумай над этим.

 

Антон привет) Все правильно пишешь - это и есть обычная эксплуатация авто от граждан которые НЕ дрочеры и у которых все в поряде с финансами. Сам я дрочер - в советском и постсоветском детстве приучили к педантизму и бережливости - но не все так жили ( к сожалению или к счастью не берусь сказать ). По факту все упирается в вопрос цены - если ближе к низу рынка то это бред обращать внимание на такие коцки, но если же по верху рынка, то либо перекупили, либо хозяин от «Балгарес» цену лепит, либо неадекват ))) Твой пост правильный - народ любого дохода - не «Автодрочеры» вообще не заморачиваются с эксплуатацией авто. И наверное это правильно... Нервы и время дороже вещей и денег.

 

Бампера и зеркала на x6 от М. Можно постить

 

А я то думаю, чего с регионов такие машины ушатаные. Думал от отсутствия культуры быта, а оказалось там просто много «недрочеров».

 

какой сука ад на последней странице
мужики в шипах царапают сидения
всего 15 лет назад над этим ржали в голос, не представляя рядом с собой в принципе

 

форсаж отбелённого ануса

 

Пиздюлей получали такие "мужики" раньше.

 

это 20