F01/F02 Вибрация на руль и кузов после замены масла ГУР

Разумно вместе с жидкостью менять расширительный бачок ГУРа (в бачке фильтр).

 

Динамик драйв прокачивали? После замены жижки вроде обязательное мероприятие.

 

При замене рейки - тяги заменили?? Диски ровные?? Резина без грыж? Колеса от балансировали??
По поводу ошибки о неизвестном положении руля - поворотники отключаются сами?? Ошибка по системе динамик драйв выскакивает? Если на что то из этого ответишь "Да" проверяй шлейф под рулем (положение руля кстати вроде нужно прописать если акб снимали)

 

На диагностику нужно . Они должны активировать систему . Я это делал . Так и в ТИС написано

 

Читай первый пост, там написано: на холостом ходу. Какие тяги, рейки, диски, грыжи

 

Посоветовал бы лучше вместо того чтобы тролить ))

 

А тут совет один, это Ф01 кузов, компьютерная диагностика скажет если не ВСЕ, то куда смотреть/копать точно! Все расписано!

 

Проблема решилась?
Отпишитесь кто сталкивался. Симптоматика такая же. При повороте руля как на ходу, так и на месте время от времени вибрирует руль.

 

Тоже после замены масла?

 

Нет.
Но проявилось после тех обслуживания. В первый раз менялся ЕГР, мылся ДПФ. Второй менялись тормоза. Т.к. аккум не отключался, подозреваю что причина может быть связанна с долгим простоем - от 2х дней. Некотрое время данный глюк присутсвует, потом проходит.
Интересно, что проявляется в намного большей стпени при поворачивании руля в лево.

 

пружины передние проверь

 

Спасибо, но на что проверять?
Они не сломаны. возможно просажены, тут затрудняюсь, не знаю как высоко должна сидеть машина.

 

проверять на сломаны/не сломаны, внимательно проверь, я свои первый раз проверял все ок казалось, а оказалось что в одной сломан был виток в самом верху и спрятался за остальными витками так что не видно было...

 

Спасибо, гляну.
Симпттоматика такая же была?

 

был звук и вибрация в руле, но не сильно, но было по разному если крутить в одну или другую сторону... сломана была одна пружина

 

Спасибо! Понял!

 

Добрый день. Если комплектация с dynamic drive - то его прокачать с помощью ista нужно обязательно. Конечно при замене масла в ГУР нужно было поменять и бачок.
Мы сталкивались с проблемой, правда на е53 было - пульсирующая вибрация в руль при повороте рулем, даже на стоящем на месте автомобиле - так себя проявлял неисправный гидротрансформатор сервотроника. По ошибке нужно отработать план проверки в iste для начала.

 

Спасибо, да с динамик драйв.
Можно разжевать?
ИСТА Д есть. С её помошью можно прокачать?
Гидротрансформатор проверить как? Просто блок АКПП проверить?

 

Гидротрансформатор это деталька на рулевой рейке (по 740 дорест смотрел в етк без вина номер 32 10 6 788 211). (АКПП тут не при чем) - проверить ее сложно. Но нужно по Вашей ошибки в исте создать план проверки.
Прокачать DD в сервисных функциях посмотрите по подвеске тест блок - удаление воздуха из DD

 

ошибка может быть еще в клапанном блоке динамик драйв

 

Спасибо.
Прокачать на выходных постараюсь.
Про ошибку не понял. Не висит ошибок.
На сколько опасно ездить с этой неполадкой? Грозит вылезти более серьёзными проблемами?

 

Любое передвижение на ф01 грозит более серьезными проблемами чем было до этого)))

 

В первую очередь нужно увидеть дефект. И проверить основные узлы. А прочитав о дефекте тут сложно говорить чем он может обернуться

 

Понял Вас. Спасибо за консультации!

 

менял насос гур, жидкость и бачек, ничего не прокачивал, пол года езжу с тех пор, комплектация с ДД, все отлично