Ошибка по турбине М57 ХЕЛП

Приветствую всех!
Столкнулся с такой проблемой, машина Е70 3,0 с М57 мотором.
В какой то момент перестала нормально разгонятся, машина женой эксплуатируется, поэтому я долго внимания не обращал ( месяца 4 уже ). В общем проехался, действительно ощущение, как будто сажевый забит. Расход 13,7л. Рейном почитал, ошибка 4530 регулировка давления наддува, ну и ещё целая куча из за аккумулятора. Я все стёр и проехался, вроде бодрее стало, но не на полную. Заметил что после 160км/я и примерно от 4000 об. ощутимый подхват. Пару дней покатался, расход до 12,6 упал, что все равно много, считай по трассе. Повторно через неделю считал ошибки, опять 4530 висит, что ожидаемо.
Начал по плану проверки все проходить, пока до теста актуатора турбины не добрался. Сервопривод при тестировании нормально срабатывает, не заедает, но тут я просто ох;::;;(л Тяга актуатора отсутствует как она могла улететь, сложно представить.
И главное как машина без неё едет вообще не понятно У меня помню на мл164 сервопривод этот чудил, так она до 60км/с минуту разгонялась, а тут ошейник ощущается, но не так сильно.

В общем срочно ищу эту тягу, на фото хорошо видно Ее.
В разделе куплю запчасти тему создал, но там глухо пока

 

Все из за отсутствия времени
Первый раз только почитать успел ошибки, а потом уже решил досконально разобраться.
В этой истории мне не понятно, как она вообще без этой тяги едет
И тягу эту найти ещё надо, сегодня несколько сервисов по ремонту турбин обзвонил в МСК, во первых все удивлялись, как она вообще слететь могла, ну и помочь с поиском Ее не смогли

 

Нашёл наконец то детальку, нашлись добрые люди. Машина вновь полетела Тему можно закрывать.

ОФФ в очередной раз поражаюсь некоторыми московскими сервисами, которые ремонтом турбин занимаются, уроды конченные