F48 Блог владельцев F48

как вариант здесь
https://www.newtis.info/tisv2/a/ru/...fo/body/lighting/interior-lighting/1VnXpihkKN

 

Ista/ISPI/Rheingold

 

Коллеги!
Вопрос к Москвичам и самому ближайшему Подмосковью - есть у кого нить машина без RunFlat? Прокатите пожалуйста на своей машине, иначе придется продать свою...

Коротко: 20d в М пакете, нравится все кроме жесткости и шумности. Пытаюсь понять можно ли это решить элементарным отказом от RunFlat, иначе все - продавать...

С меня что-то, что любите.

Восемь 926 166 семь 6 47 Павел

Спасибо заранее!

 

Не гарантия, а бесплатный сервис .гарантия два года. Правда, я не в Эстонии и руль у меня справа, но думаю у всех одинаково

 

А подскажите по парк ассистенту: стоит им пользоваться или морока одна? Еще вопрос про DCT: какие впечатления?

 

Такие же ощущения были после покупки, на рф, к зиме поставили шипы, и какое же это было блажество)) по сравнению с рф
Но и сама по себе машина не слвсем мягкая..
а главный прикол в том что на тестдрайве диллер видимо ставит обычную резину не рф)

 

У нас пакет BMW Service Inclusive (обслуживание) 5 лет или 100 000 km и BMW Repair Inclusive пакет (гарантия) 5 лет или 200 000 km.
Эти пакеты иногда покупают и те, кто купил авто в России, тем кто много ездит выгодно получается.

 

Сегодня наконец-то снял зиму и поставил стоковые летние рф. Такое чувство, что прикрутил деревянные колёса от телеги.

 

Добрый день, коллеги!

Авто немного сползает вправо, если отпустить руль. У меня это наблюдалось с момента покупки, но не придавал этому значения, списав на уклон дороги, да и особых усилий прилагать для удержания авто на прямой траектории не требуется. Но теперь опять призадумался, т.к. скоро закончится гарантия. Есть ли у кого подобное поведение авто?

 

То есть, если у кого-то тоже ведёт вправо, вы успокоитесь и будете продолжать ездить? Кто мешает сход-развал проверить, ну явно же так не должно быть.

 

Попробуйте качать давление поменьше. Не столько, сколько написано. 2.2 вполне нормально. Да, жестче, но не критично жестко. Едет отлично. У меня Pirelli рф.

 

Раз в год делать сход-развал, это как ходить к стоматологу

 

Может быть, посоветуете проверенное место в Москве с хорошими мастерами и оборудованием?

 

Вдамся в подробности. Иногда (правда значительно реже) можно наблюдать и сползание влево. Оно также незначительное и, как мне кажется, тоже связано с уклоном дороги влево, которое бывает значительно реже. Сход/развал непременно проверю. Но я для себя хочу окончательно понять на будущее вообще аргумент "уклон дороги" это из разряда мифов и отмазок диллеров? Авто должен держать прямую траекторию независимо от небольших уклонов дороги?

P.S. Это у меня первый автомобиль в принципе, поэтому сравнить особо не с чем. Опыт отсутствует.

 

Когда ожидается выход реста F48? Есть задумка заменить Е84 на новый. Не хотелось бы купить, а через пару месяцев рест увидеть.

 

А если на сравнительно ровной площадке попробовать? Если установлена резина ранфлет, то она к колее на дороге очень чувствительна.

 

Резина ранфлет. Специально какую-то ровную площадку не искал. Попробую при случае на парковке при Меге понаблюдать

 

Подъезжайте на Семеновскую, прокачу. Стоит мишлен 225/50/18.

 

Есть такое. Появилось после смены резины с зимней на летнюю не ранфлет. Совершенно не напрягает. Сход-развал на всякий случай делал.

 

А сход развал где делали?

 

В raceport. В принципе нравится как машина после них едет. Хотя есть некоторые сомнения по поводу того, что они делают с дозагрузкой.

 

Всем привет. Расскажите кто какие неоригинальные диски 19’ ставил на свои х1?

 

В контексте шумности, управляемости и колейности, может кому при выборе машины полезно будет)

Проехал на F48 бензиновом 2i-192 около 5 тыс. зимой и летом на разной резине.
Уже не нужно себе доказывать, что сделал правильный выбор и уже можно сделать реальные выводы
по сравнению с одноклассниками (по размеру колёсной базы) на коих поездил достаточно.

1. Шумность (не на ранфлете)

Средняя в классе, соизмеримая с японцами (Мазда CX-5 до 2017 г., Тойота RAV4 и т.п.)
На GLA не ездил, но GLK и Q3 потише будут.
А новая CX-5 явно тише)

2. Подвеска и управляемость

Особенности:
- Жесткая, но не как RAV4, а упругой жесткостью, да и крены в поворотах поменьше.
- Управляется замечательно, хотя руль тяжеловат на парковочных скоростях.
- Отличные чуткие и цепкие тормоза.
- Коробка отзывчивая и достаточно надёжная.
В минусах:
- Очень короткие ходы подвески, особенно заметно при работе подвески "на отбой".
- Чуткость руля и к колее, и наклону (например, при объезде препятствия через трамвайные пути, которые выше уровня основного покрытия, рулить лучше двумя руками), но это обратная сторона хорошей управляемости.

Для меня по этим критериям плюсы перевешивают минусы.
Для тех кто хочет более комфортный, но более
ленивый автомобиль порекомендую новую Мазда СХ-5 (к Тигуанам душа не лежит).

 

Немного не соглашусь, хоть машина и жены, но часто бывает катаюсь, пробег примерно такой же, диски 18.
- руль нифига не тяжеловат - хотя там сервотроник стоит, может поэтому, можно сказать - руль вообще отличный, да и управляемость - да
- насчет тормозов: не нравятся, точнее, на высоких скоростях - все ок, а вот медленно и плавно когда едешь или в пробках - то недодавишь, то передавишь
- надежность коробки как успели определить?

 

Наверное имелась в виду отзывчивость и отсутствие рывков. Ну, может ещё по лёгкому бездору человек поездил, не перегревается.

 

Начну с конца)
Японский Аisin по статистике одна из самых надёжных АКПП, которая ставится на многие автобренды в т.ч. и премиумные, не думаю что для X1 eё специально ухудшили). А момент от двигатей маленьких Х-сов она переварит с большим запасом.
Тормоза надо прочувствовать - ваша жена, надеюсь, уже привыкла.
А вот с рулём ключевые слова "на парковочных скоростях" - у меня проблем нет, а вот для женщин пересевших, например с японок, парковочный режим мог быть и помягче.
Хотя все мы разные и каждый имеет право на ИМХО)

 

По поводу руля. До этого на какой машине ездили? Мне после японцев и американцев - руль кажется очень тяжелым во время вращения.

 

для меня , после Е84 и е46, руль кажется пушинкой

 

Скажите, а лобовое стекло у всех такое слабое ? Еще нет года эксплуатации, трассовый режим/город: 30/70, всё стекло уже в точках от песка и выщербинах

 

Стекло мягкое, это факт. У меня нет пескоструй, но за пол года все затертое, как на 15 летнем ВАЗе
Решение довольно дешевле - китайские стекла более крепкие к царапинам и сколами. Не все конечно, но на форуме много отзывов.можно подобрать