G30/G31 Блог настоящих и будущих владельцев G30, часть 2

Всем привет.

Выбираю между G30 и W213, как фанат марки BMW, склоняюсь к ней.

Но, решающим фактором в покупке, к сожалению, будет гарантия, так как пробеги будут в районе 100 000 км в год, в основном трасса.

Слышал, что у Mercedes теперь гарантия без ограничения пробега, если не ошибаюсь до 5 лет.

Как дела с этим у новых BMW? Владел F10, было 2 года если не путаю без ограничения пробега.

 

3 года, либо 200.000 км.


А на Мерседес
"Для всех новых легковых автомобилей «Мерседес-Бенц» и smart распространяется двухлетняя гарантия, предписанная законодательством в рамках ответственности изготовителя за недостатки. Гарантийная поддержка оказывается клиентам авторизованными партнерами «Мерседес-Бенц» и smart по всему миру, вне зависимости от того, для какой страны был произведен и в какой стране пребывает автомобиль.

Общий гарантийный срок на новое Транспортное средство составляет 2 (два) года, при этом:

• для легковых и внедорожных автомобилей «Мерседес-Бенц» и автомобилей «смарт» - без ограничения по пробегу (за исключением Viano и V-класс)
• для малотоннажных автомобилей «Мерседес-Бенц» (в т.ч. Viano и V-класс) с ограничением в 200 000 (двести тысяч) км по пробегу, в зависимости от того, что наступит ранее.

Дополнительно для гибридных Транспортных средств с возможностью зарядки от внешней электросети Изготовителем предоставляется Гарантия на высоковольтную АКБ до 6 лет или до достижения пробега 100 000 (сто тысяч км). Условия гарантийной поддержки содержатся в Сертификате на АКБ для гибридных Транспортных средств, прилагаемом к Сервисной книжке (печатное издание с предписаниями по техобслуживанию).
"
https://www.mercedes-benz.ru/passengercars/being-an-owner/mobility/mobility-gallery.module.html

 

Спасибо, дилемма.
На Mercedes можно продлить гарантию по годам, "безлимитка" по пробегу при этом сохранится?

А если брать BMW то через 2 года уже продавать. Планировал года 4 поездить.

Возможно у кого нибудь еще есть информация, буду признателен, покупка будет только к концу лета.

А среди лизинговых компаний кажется у Ресо лизинг максимальная корп.скидка на BMW в районе 20%. На Mercedes лучше 10% пока не нашел.

 

Вам же уже написали, что гарантия на БМВ сейчас 3 года. За отдельную плату можно продлить гарантию. Но это уже у дилеров нужно уточнять. Напишите вопрос им в ветку.

 

А есть разница по межсервисному интервалу - комп на 0в40 должен более гуманно сроки маслянного ТО рассчитывать?))

Поскольку между этими двумя формулами пропасть..

 

А чему там ломаться,мелочёвка если только
Я бы брал то,чему душа радуется

 

Если менять раз в 7500, мне кажется всеравно что лить почти, главное чтобы не откровенную паленку. Для себя решил не кроить, купить масло проверенное для б48 и раз в 10ку менять. У меня хоть и городская эксплуатация, но нет диких пробок.

 

Скажу о своем опыте: был мерседес С ка 200 с мотором бензиновым в 2012 году, брал новую с салона, намучался с ней, а друг такую же взял и обращений практически не было. Потом ездил на 3-ке бмв, за 3,5 года только два раза по гарантии бензонасос поменяли. Тут как повезет, кто то откатывает 3 года без единой поломки, а кто то мучается с самого начала. Новые машины сейчас это лотерея. У друга на новом 222 полетела рейка рулевая, а машина при этом стоила 9 млн рублей.

 

Нет

 

3 года это конечно хорошо. Но еще я написал, что пробег будет расти 100 000 км в год, соответственно поэтому и пишу через 2 года.
А уточните пожалуйста, где эта ветка?

В том то и дело, не люблю лотереи)
У меня были BMW X3 F25 2.0d, Mercedes C180 последняя (w205 кажется), теперь F10, выше гарантии не катаю, продаю под конец, были очень дорогие обращения по гарантии.

 

http://www.bmwclub.ru/forums/

 

Даже если Вы продлите гарантию на БМВ до 5 лет, то все равно будет ограничение в 200.000 км.
Поэтому уточняйте у дилеров Мерседес условия продления гарантии.

 

Тестировал Спортруль и Мруль. По мне Спортруль и выглядит солиднее, и в руках лежит как надо. Хотелось бы затестить Индивидуал, но нигде такого нет. Хотя он похож на Спортруль.

 

Самый большой минус это то, что у спорт руля и у лада веста, а также кучи дешевого корейского барахла дизайн одинаковый. Еще, субъективно, м руль чуть толще

 

Подскажите, сколько стоят датчики давления в колеса? Одинаковы ли они для всех бмв?

 

поищите в блоге владельцев.
присылали ссылки даже с али, где они занедороха.
Датчики разные для разных серий.
Оригинал в пределах 5 за датчик, я нашел в мск по 3 от оем поставщика. яндекс в помощь

 

Всё, поздравляйте. Спустя 5 месяцев и +1000 седых волос с момента заказа - дополнил свой бмвпарк красивым экземпляром - калиной 530d msport, серый гранит с салоном мокка.
Свою бывшую f10 528xi luxury 2012 передал по наследству супруге на пару месяцев (её же 320d 2012 ушла дальше по линии родственников), пока себе новый пепелац не выберет.
Экспириенс от покупки сугубо негативный, см. мои сообщения по форуму.
А вот от машины - офигенные ощущения. Кикдаун еще не трогал - страшновато )

 

С покупкой! Я тоже пока (до первых 2 тыс) боюсь жать тапку в пол.

 

Поздравляю!!!

 

Может я слишком жадный, но чет трейд-ин БМВ совсем низко оценивает машины. При скидке ТИ в 100 т.р., машину без осмотра на 200 тысяч ниже рынка оценивают. Ну тысяч 50 я еще готов был потерять. Но наглость оценки и аргументация "нам же тоже их потом надо продать с прибылью" поражает. Тупо берут авто.ру, самую низкую цену на авто того же года и пробега и срезают с нее 100-150 тысяч))) Мне вот интересно какая реальная поддержка БРТ на ТИ? Дилер озвучивает 100-130, но по слухам фактическая сумма чуть ли не в-двое больше.
А если без лирики, то моя машина приехала на склад БРТ и до конца недели надеюсь заберу ее у дилера.

 

Ну это как кому повезет. Вообще скидка на G30 130тр на ТИ. Мне примерно оценили машину как раз на 130 ниже рынка, а выставили ее на продажу на 175тр выше чем взяли у меня. Только продавали они ее 2 месяца + предпродажная подготовка+ риски по гарантии. Она вроде там неделя, но все равно риски уже они несут. С учетом того, что у меня были реальные косяки по машине я считаю очень удачную сделку по ТИ. Так что нужно смотреть в каждом случае индивидуально.

 

Обычная практика, ничего удивительного: и рыбку съесть, и на ёлку залезть.

 

Мне как то до лампы, что там у Лады весты, допускаю что даже на Ладе наконец то стоит удобный руль (это кстати не так сложно сделать!). Но на G30 по моим личным ощущениям Спортруль вышел удобнее и солиднее. Не зря на Luxury ставят Спортруль, а Мруль только для Мпакета. Индивидуал кстати похож на Спортруль, только на 50тр дороже.
В общем я от М-руля отказался, хотя раньше всегда ездил с Мрулем. Времена меняются!)

 

А мне вообще насрать, какой руль). Я больше смотрю на другие удобства. Вентиляция сидения , камеры...

 

вентиляция на г11 так себе

 

Плюс 1
Больше шумит, чем дует

 

ну не знаю не знаю....не согласен.
Просто она имеет определенную специфику, но точно такая же была у меня на F30 и на корпоративном Х5 схожая фигня. Только настройка под себя. Нажать кнопку «авто» и задать типа температуру часто для BMW мало. Фишка в том, что убрали в подменю «традиционную крутилку», многие про неё вообще не знают или забыли, а она есть и оказывает попрежнему влияние на реакцию датчиков температуры в салоне и снаружи, ну на работу климата в целом!
Тут выше уже этот ньюанс обсуждался.

 

Я имел ввиду обдув задницы. На г30 вполне себе нормально. Спина в костюме не потеет

 

я тоже
я вообще в майке работать езжу, но что-то действительно: обдув по ощущениям что есть, что нет (по крайней мере на 1 и 2 скоростях)...
Была служебная теана - там сзади дуло как надо. спина как раз в костюме не потела