На тестах замечен BMW 3 Series G20

очевидно что по общим тенденция автопрома - будет просто уменьшенная до размеров своего класса 5-ка ) с меньшим числом доступных опций

 

Блевотные? Купи себе мерена, там не блевотные.

 

у меня уже был Мерин
не мое

конечно блевотные
им уже 20 лет

 

А какую машину Вы бы порекомендовали тогда?

 

Ноздри е90 дорест и фары е46, возврат к началу.

 

я тут не рекомендую
а недоумеваю

 

да ты как с луны свалился или... из прошлого?
пластиковые крылья тебя не пугают? Железо-то тоже экономить стали...
Какая нахер разница, какие там глазки не менялись или старые технологии используют? Тебе в машине важно, чтоб пиксель был меньше? А не то, что она может ездить?
Прорыва в автомобилестроении по существу нет со времен ДВС и 4ех колес. Ну я бы еще сказал внедрение подушек безопасности существенно. Остальное реинкарнация и рынок. Нравится - берешь, не нравится - не берешь. Задача концерна не делать ИДЕАЛ, а делать то, что покупать будут. И если они нашли формулу: пиксели*колеса*глазки=продаются за столько, за сколько им надо - их задача выполнена.
Хочешь эксклюзива из шкуры мошонки страуса - купи ламбо или что-нить подобное.
https://coub.com/view/18gfjj
https://coub.com/view/18etwi
Ни разу не фанат бмв, но просто от остального еще больше тошнит...

 

блин

я хочу чтоб они уже летали
или ездили на воде, или даже на воздухе

Я ХОЧУ ХОТЬ ЧТО ТО НОВОЕ
где же этот хваленый научно технический прогресс???
его уже нет лет -дцать
гибриды к примеру в японии с начала 90-ых!!! а у нас только щас внедряют ЭТУ СТАРУЮ ТЕХНОЛОГИЮ В БМВ

сенсорные экраны в япии в авто были в НАЧАЛЕ 90-ых!!!
а у нас начали только сейчас их пихать... едва додумались пару лет назад вывести USB!!! и заставить машину петь через BT!!!!

автомтическое переключение света с дальнего на ближний было реализовано в USA еще в 60-70 годах и запущено в серию!!!

что за нахрен новинки такие извините???? вы отстаете на пару десятков лет ребята!!!

 

Хорошо бы им vin перенести на место, менее подверженное деформации.
Летать они хОчут, плавать..

 

сказал человек после которого подходить к авто с толщиномером нет понту

 

патриарх завязывай там уже с тяжелыми))

 

обидно просто что микроволновки у людей были почти сразу после второй ВОВ...

А мы блин до сих пор "вынуждены жрать шо дают"

все, я больше не пишу... А то еще обиднее станет )))

 

С Патриархом спорить бессмысленно, он задавит вас своим интеллектом. Продавайте свои ведра, пока не поздно, и покупайте..., а вот тут Патриарх. Ваше слово!

 

Жаль

@black_khm нас покинул. Уверен, он бы смог дать отпор Патриарху. Впрочем, их стиль очень схож... Совпадение?

 

Очень гармоничный кузов получается.
Электро-тройка с запасом хода 500 км убьет Модел-3 от Теслы.

 

Да что спорить? Человек убежден, что в машине должны быть НОВЫЕ технологии. А из нового у нас только графен и интернет в телефоне. Революции в автомобилестроении нет, и в ближайшее время только переход на альтернативные источники топлива предвидятся... остальное развивается совместно с другими отраслями.

 

Даниель По, возможно вы забыли, но автомобили Mercedes, Audi, BMW как раз и покупали именно за НОВЫЕ технологии...
а может в те времена попросту не могли себе позволить эти НОВЫЕ технологии, оттого и нравится то, что дают по цене НОВОГО

если надо, могу перечислить то новое, за что платилось 100 тыс.дойчмарок

 

купи Tesla.
С точки зрения технологий там все совершенно другое, чем у любой обычной машине на горючем топлеве.

 

это та у которой ручки от мерседеса, экранчик с планшета и дизайн аля мазерати + ниссан?
+ починить ее можно только с разрешения дяди из USA или в одном из двух подпольных автосервисов в МО?

у меня есть норм машины
не нужно советов

 

Интересно, спереди действительно двухрычажка будет или от балды написали

 

А что, в F30 как-то по другому?

 

Макферсон на f30, двухрычажка с f10 шла

 

Ну, то есть нижних рычагов у неё не 2 (два), да?

P.s. В F10 вообще-то 3 (три) рычага: один верхний и два нижних.

P.p.s. Про названия типов подвесок я в курсе, мне пояснять за это не надо. Просто у ньюсмейкеров на фоне трудностей перевода местами ещё и неграмотность присутствует: вон, к примеру, в соседней ветке Альпину обозвали АльФиной, и ничего, даже поправить не удосужились. Так что речь в оригинале шла, скорее всего, тупо про количество рычагов. Потому как на 3 серии верхний рычаг мы вряд ли увидим: дорого и не по классу.

 

Ну например на моей прошлой a4 b8, стоят два поперечных, верхний и нижний (или 3, ну вы поняли ) и поведение морды гораздо приятней и стабильней, так что вполне по классу.
И ф10 по ощущениям очень отличается от ф30, я считаю во многом за счет этого

 

Не думаю.

 

Не так давно у А4 спереди было аж по 4-ре рычага с каждой стороны, но она от этого таки 3-кой БМВ не была ни разу.
P.s. Вряд ли они откажутся на 3-ках от мак ферсона, цели и задачи нонче другие.