Официально: Новая Camry

Вернут 100 тыс при стоимости тачки 1500. Хороший бизнес чо

 

уже послали)

 

Прочитал ответ установщиков . Что и требовалось доказать.

Владелец сам дурак что тачку угнали)))

 

В теме уже партнер отписался, как и ожидалось, что в случае угона, поддержки ждать не стоит, клиент при любых раскладах виноват))
Поэтому для себя давно решил, адекватная система защиты + каско

PS опередили..

 

Позвольте уточнить - Вы про мое сообщение выше?

Мой любимый пример на эту тему: человек отметил пятницу, доехал до дома и выпал из-за руля не глуша машину и сразу заснул - машину у такого водителя забрали, но виноваты будут установщики, правильно понимаю?

 

Одно не заменяет другое, а дополняет.

 

Почему вы считаете себя богом установки ,а остальных (даже клиентов) дураками,которые обязательно напиваются и горят желанием сдать свою машину на металлом и предьявить вам претензии ?

 

Извините, но не подскажете где именно я писал об этом?

Аналогично предыдущей цитате, пожалуйста

Не нравится вариант с отмечанием пятницы - пожалуйста: для Вас выше пример с "купанием по крышу" и математикой, при которой выгоднее такую машину слить под видом "угона".
Еще раз повторюсь: надежная страховка и надежный противоугонный комплекс не заменяют, а дополняют друг-друга. Задача установщика - подобрать и реализовать правильное и актуальное для конкретного случая решение, а задача владельца машины - правильно и в соответствии с инструкциями им пользоваться.

 

Ясно одно . Задача установщиках в случае проблем отбрить клиента

Странно что при таких вводных ещё кто то к ним едет

 

Спасибо за Ваши ответы на заданные мной выше вопросы.

Примеры работ в том числе с клубными авто ссылочкой оставлял чуть выше - там все наглядно по Вашим вопросам..

 

Простой пример товарищ установщик: вы поставили сигналку,машину угнали , владелец нормальный.

Кто виноват?

Ответ угонщики - не принимается

Хотя вы сейчас старую песню пропоете ,что любую машину модно угнать.

 

Ну а как установщику нести ответственность за угон? Если, например, владелец, не поставил ее на охрану?
Про**ал ключи со всеми пультами-метками?
Саш, ну что ты пишешь...)

 

Нее . Мы не учитываем что владелец долб.б.

Они же позиционируют себя как панацею от угона с нимбом на голове

 

ОК)))
А установщики должны это учитывать?)
Твое личное мнение?))

Опять неточность...)
Они говорят иначе:

 

Как достали все эти метки, блекбаки, авторские комплексы, герконы, басты, спутники, сигналки и проч. хлам, превращающие надежные машины в ненадежное геморойное г...но. В специализированных сервисах их пачками вырезают, восстанавливая штатную проводку, спустя года 2-3 после установки: сплошные токи утечки, глюки, эвакуаторы, нервотрепки у владельцев
Нет уж, я лучше на не самом надежном немце буду ездить, чем на изуродованной всем этим колхозом супернадежной тойоте.

 

Раздражают меня эти пережитки прошлого. Как выше сказали куча брелков,меток. Запоминания алгоритма их работы. У меня времени на это нет.

Понятно что если все нормальные и установщики и владелец то доказать что машину увели из за багов в системе невозможно

 

Это про что?)

А учитывать или не учитывать?)))

 

Чего?

 

Из крайности в крайность
Задача установщиков,причесать на супермегакомплекс,который не по зубам новичку и затруднит,минут на 10-15(в лучшем случае)профессионала
Никто не несёт ответственности НИКАКОЙ
Поэтому владелец авто выбирает сам что ему делать

 

Если увели,то увели
Багов в комплексах нет,моему товарищу установщик рассказывал

 

Страховка иногда выручает.

 

Так ответ очевиден из самой постановки вопроса - при любых обстоятельствах угона априори виноваты все вокруг, кроме отражения в зеркале

 

Я задавал этот вопрос в лоб,после того как озвучили первуюмежгалактическую стоимость за типаавторский гиперкомплекс
Парень недолго мучаясь ответил,что риски владельца,как и выбор сигналки

 

Та подожди,у девки упёрли телегу за пятерик,комплекс ОХРАННЫЙ был около 200
Шо там на 200 насовали,хрен его знает,но телега ушла тихо и без пыли
Установщики этой лошаре дня три говорили,шо связи поднимем,нокажем жестоко,потом всё
Нашли,случайно или нет,опера не профилю
Тачку сам не видел,но слов-ничо не сломано,вообщем работают
Но это случай единичный ,Случай

Поэтому установщикам нада честно говорить:
Живёшь на первом этаже-ставь за 20
На девятом-100
Выше...и пятикамерные стеклопакеты,даже не парься

 

Давайте смоделируем ситуацию, без вашего однобокого виденья поведения клиентов: я приехал к дому, припарковал машину, на ней установлен ваш качественный комплекс, закрыл Авто как положено, с утра выхожу из подъезда - авто нет. Я к примеру, обращусь к вам, как установщикам, объяснить мне причину угона, какие ваши действия? Вы скажите, ну, мол угнали, и тд. мы не при делах. Или вы будете разбираться, усовершенствовать данный комплекс, с которым машина уехала..
Интересно услышать ваше мнение. Пока мы видим, что клиенты купают машины, бухают и не закрывают авто или сами подстраивают «угон» своего авто и тд по списку

 

Изначально противоугонный комплекс можно рассматривать как повод уменьшить риски обращения в СК по риску 'угон' и прикрыть уезд машины по 'человеческому фактору', где ещё с СК бодаться и тратить время/нервы/деньги придётся..
В большинстве случаев подобного подхода может быть вполне достаточно, тк есть куча много проще уезжающих машин из числа 'сектантов' из 'каскорулит' и тп
Продолжает кусать паранойя, максималист и тд и тп - всегда найдутся исполнители, способные решить и такие задачи, но не все осознают, что это ещё поискать надо, причём далеко не гуглом за пару часов..

 

Уведомления вижу, вернусь на форум не раньше пятницы/субботы - мнение выскажу, раз есть о чем пообщаться.

 

Тут в принципе становится достаточно понятно, у кого стоит противоугон. А у кого нету...)

 

стоИт и стОит
Надо разделить

 

Да, на Тойоте стоит противоугон, на Мерседесе не стоит. Обе каскованы.
Теперь уже заранее знаю, случись что, ттт 3раза, буду сам виноват))