BMW X5 G05 (2018 год)

g30 для примера про конфигуратор, старт продаж, выход...
зафиксировать/организовать было предложено саму ставку(условно передать 3му лицу 2штуки для гарантий), а не конкретизировать спор, который изначально сомнений не вызывал.
Такое ощущение из всего происходящего, что кто то сливается

в начале ветки неоднократно звучал АЖ 2020 год, как год появления!!, ровно как и в этом сообщении сверху исходя из предложенной логики 7ми летнего цикла, прослеживается 2020 год. Были посты про "в лучшем случае выйдет только рестайлинг в 18ом году" и т.д. Не знаю где я упустил столь толстую грань между презентацией, производством, конфигураторами и стартами продаж. На мой взгляд все было предельно проще
А так и для того, чтобы презентовать машину ее как бы тоже надо произвести, и тут начнется спор про массовое производство, а не единичное...

 

*пардон, что не сразу ответил. погода просто отличная, отвлекает от клубных споров

 

Я думаю, что основное лукавство бмв заключается в присвоении банальному рестайлу нового индекса. Оппа и "новая" модель. И вместо 3+3 уже можно 5+5. А по сути те же яица но сбоку.

 

Что в 2019-м будут писать сторонники выхода G05 в 2018 году, если он всё-таки в этом году не выйдет?)

 

примерно то же самое что и скептики-2018 в случае выхода его осенью18)

 

19ый в любом случае не 20ый
а новостей и роликов, тем временем, все больше и больше...

 

дилеру оставшиеся старые Х5 как-то нужно же продать

 

Не знаю, почему ты решил ответить здесь, я в лс писал тебе. Тут есть любители на кнопки давить. Тем не менее, пусть тут.
Не надо все, что тут написано в кучу тащить. Меня Димон научил, спор конкретен. Мнение и точка зрения не важны. Как на ипподроме, ставишь на лошадь- это не значит, что ты уверен, что она победит. Может даже наоборот- не уверен, но ставишь. Меня Димон красиво развел на презентацию, хотя изначально я предлагал спорить не об этом. С тобой так пока не получается. Условия моего пари прописаны в одном лишь посте от 28 февраля, которые ты принял. Они нечеткие? Да. Я поэтому и предложил их конкретизировать, дабы в дальнейшем базара избежать.
Так кто тут сливается? Ты решил присоединиться к условиям Димона? Извини, это его заслуга, а тебе придется немного по другому.
Я писал про начало серийного производства. То что для презентации надо сделать опытный образец, не означает его начала. Опытные образцы проходят большой цикл испытаний и в продажу не идут.
Тут , вероятно, сейчас тебя будут поддерживать большое количество "местных", но чем хорош форум, то что написано, можно восстановить.
Более того, если ты решил слиться и откорректировать свои условия, ради бога, я тут не ради денег, и свой вариант я тебе предложил, внимательно перечитай.
П.с. Чтобы тут не засорять, все таки лучше в лс перейти, а сюда вынести резюме.

 

у ЕвгЕкб появился шанс заработать 500 юсд?)

 

Они вроде итак не застаиваются. Я в декабре брал, по наличию кроме шоурумовского и тест-драйвовского не было ничего, пока ехал автовоз, продали все кроме одного.

 

с вероятностью 90% в этом году и "даже в Ебурге" будут уже новые кузова.

 

Мое мнение по этому спору.
Тут должна быть дата начала производства.
Так как все вышеуказанные года напротив модели это года реальных авто, которые можно купить на вторичке.

И тут будет зависеть от того, пойдут в продажу машины в конце 2018 или в начале 2019.
В споре с Димоном там другая была причина, там говорилось именно о презентации, т.е показ серийной машины и не важно, поступила она в продажу уже или нет.

Получается что если покажут на презентации и начнутся продажи нового кузова в 2018 то Евгений проиграл оба спора, а вот если покажут (презентуют) серийные авто в 2018 а продажи начнутся в 2019 то Евгений один спор проиграет а в другом победит.

Ну и если (маловероятный вариант) машину и покажут и начнут продавать только в 2019 то Евгений одержит победу в обоих спорах.

 

А Х7?

 

Прошу прощения за бородатый анекдот ))

"Мужчину спрашивают: "Какова вероятность встретить на улице динозавра?"
Подумав,- "Ну, где-то одна триллионная процента"
Блондинке задают тот же вопрос- "Какова вероятность встретить на улице динозавра?"
Не задумываясь, - "Пятьдесят процентов"
На вопрос,- "Как так ????"
Отвечает, - "Ну, или встречу или не встречу"

 

Х7 - маловероятно, что в этом году пощупаем.

Прошу прощения, а что в датах непонятно?
Или мне надо тоже, на спор поставить деньги?
Думаю, мои шансы немногим выше.

 

Индекс кузова, присваивается при разработке данного "направления".
А пойдет ли он в серию или нет... вопрос второй.
из свежего - Ф39 - Ф48.

 

А ну если местный ОД сказал, то да - верьте ему. Я столько умных слов от различных ОД слышал - если б все правдой было...

Тут как раз наоборот, Х5 скорее всего появится в продаже в ноябре. У Х7 официальная премьера только в конце года будет, а продажи, соответственно, начнутся в следующем году.

 

Знакомый видел новый Х5 в живую - в Спартанбурге показывали. Телефоны-фотоаппараты отняли, естественно. Говорит, что вроде 6 июня рассекретят, но точно не помнит. Я его долго мучил, точная дата или нет, но он так и не вспомнил...))

 

расслабьтесь поцоны , к августу перестроят линию и понеслась новая модель , начнут появляться в салонах в октябре , ноябре .

 

Они уже год по америкам носятся , У нас в Торонто, Х7 уже в Январе , стоял в качестве рекламы , в финансовом центре .

 

Так он же в камуфляжной пленке стоял. Х7, понятно, еще в конце прошлого года показывать стали. И видео сборки на заводе показывали (предсерийных образцов), но ни внешний вид целиком, ни салон, пока официально не показали, и до конца года не покажут.

 

Ты считаешь, что Х7 покажут позже Х5? Интересно

 

Именно так. Спорить будем?))

 

Ну и как он?

 

Я и говорю: откуда ОД может знать?

Журнал «За Рулем», напечатавший таблицу выхода новых моделей в 2018 году (Х7 там есть, Х5 нет) - тоже ещё тот врун. АвтоРевю (вроде) тоже...

Вот слухи на форумах от «знакомых», подкреплённые фразами «мамой клянусь», это и есть сама достоверность.))))

 

Ни в коем случае не оспариваю ваши знания по очередности выхода Х5 и Х7, да и сам согласен с вашей информацией об очередности их выхода...Обращаюсь к вам к компетентному человеку, поясните может быть логику БМВ-шников? В чем смысл одновременно практически показывать две модели и при этом начинать Х5? Правильнее наверное было бы показать Х7, чтобы люди у кого есть уже Х5, задумались об автомобиле выше классом и пересели бы в него, и здесь БМВ, сняла бы большую маржу в начале продаж, а в новый Х5 пришли те кто только думает о нем катая Х3 например...а тут какое то распутье...вот у меня например тоже...ждать новый Х5 или Х7 ? (думаю в России и Китае быстрее пойдут заказывать тот что больше размеров)..
Может быть вам известны какие-нибудь доводы от БМВ? Ну правда не понятно...

 

)) Если ты думаешь, что меня хлебом не корми, но дай поспорить, то ошибаешься. Поспорить на интерес тут могу, т.к. сомневаюсь, в этой очередности, но для меня любой из этих вариантов равновероятен по разным причинам, поэтому делать ставки нет смысла )) Аргументов и в ту и в другую сторону куча

 

А кроме спора на пятьсот баксов, есть новая инфа какая-нибудь?

 

Да это шутка была. На интерес так на интерес)

 

В датах понятно
В вероятностях непонятно.
Для единичного события можно написать вероятность 1 %, а можно 99%, а результат один- будет или не будет