F01/F02 Вой или свист

Все что на ремне крутиться может выть и свистеть.

 

а сажевик вырезан? у меня на предыдущей бвм вырезанный сажевит выл, там прямоток образуется и слышно было хорошо, но это была 120 бвм, там звукоизоляция гораздо проще чем в семерке, я даже одно время думал на турбину, отдавал на реставрацию в бош сервис, но звук остался, так и ездил на ней...

 

ну тогда возможно и беспокоиться не о чем...

 

на подьемник и в холостую погазуй а кто-нибудь пускай послушает, если пустой сажевик гудит то там ничего особо не поделаешь...

 

У меня тоже такой звук, не могу понять что это. Точнее он появляется когда включаешь АС. Попробуй поиграться с кондеем. Если выкл и не выкл и тд.

 

эта опция идет в комплекте вместе с чипом и вырезанием сажевика
плата за порчу воздуха

 

Если мотор с турбиной, то бояться нужно звука как от электродрели. Все остальные свисты и подвывания это норма.

 

На ютубе нашел ролик. В нем при перегазовках слышно небольшое завывание турбины. Похоже на протяжное пение ююююююююююююууууууууууууууууууу.......
Вот такой звук это нормально.


У меня была е65 с М57, такой звук был, но еле еле слышный. С таким звуком я проездил более 150ККм.
У жены е60 530d, звук точно такой же по характеру, но более сильный, даже в салоне его слышно. Жена проехала уже тоже порядка 150ККм.

Еще в некоторых режимах бывает слышен очень высокочастотный звук, похож на свист как будто пар выходит через свисток чайника, только еще выше по тональности. Звук не очень сильный. Это тоже норм.

 

А мне этот звук даже нравится)))) В общем не парься, это абсолютно нормальный звук.

 

Звук новой восстановленной турбины с катриджем гаррет https://soundcloud.com/user978172771/turbolader-kaputt
Турбина прошла 15т и была заменена по гарантии на новую, НО даже в "новой" звук остался, пока не такой сильно выраженный но есть.
Стоимость турбины не самая дешевая по рынку в Германии, продавец уверяет в качестве и поставщике. Не могу понять - это звук горячей части или холодной? Люфты в норме, масло не гонит, но звук .... сажевик на месте, ЕГР работает, противодавление в пределах нормы 5-30 млбар. Самое важное ЗВУКА НЕТ первые 2-5 минут движения на холодную!

 

вихревые заслонки впускного коллектора проверял?

 

да, впускной коллектор полностью почистил.

 

а уверен что вихревые работают как надо? попробуй их извлечь временно, они в неправильном положении могут свистеть...

 

так звук из турбины, а не из впускного

 

Это совершенно нормальный звук. НОРМАЛЬНЫЙ!!! Хотите верьте, а хотите продолжайте терзать свой мозг подозрениями - мне все равно.)))

 

по мне так ненормальный.
у меня 2 турбодизеля сейчас, и бмв и вольво, нет там такого воя.
есть свист у вольвака характерный к700овский и только.

 

ну продавец признал, что звук не нормальный и без проблем поменял. по его словам турбина может издавать звук, еле различимый, главное не свист.

 

Свист кстати тоже может быть и это тоже нормально. Главное чтобы не звук электродрели))) А если кто-то хочет тратить свое время и деньги на пустом месте ради ремонта/замены исправного агрегата, то ради бога.

У меня была 730d 2004. Мотор соответственно М57N 218 л.с. Владел 6 лет. Проехал на ней порядка 160ККм. Турбину не менял. Всегда был совсем легкий вой, как на видео, и небольшой свист на перегазовках.
Сейчас у жены 530d 2009. Мотор соответственно M57N2 235л.с. (турбина чутка другая). Владеет 6 лет. Проехала уже порядка 140ККм. Турбину не меняли. Всегда был и есть легкий вой, но заметно громче чем был у меня. Свиста нет.