Клуб любителей G-wagen'a

Бак вроде 100 литров. Обычно литров 10 в запасе плещется... Я правда пока всего один раз заправлялся на 4500 как раз и вышло...)

 

Самое глупое - это думать о том, за сколько машину или мотоцикл потом можно будет продать. Это же не недвижимость и не инвестиционный пакет. Я помню в нулевых запал на мотоциклы КТМ. Когда покупал первый меня все чмырили типа КТМ хрен продашь. После этого купил еще 5 КТМов и все они нормально продались. У техники есть понятие стоимость владения. Это сумма всех расходов. Разница в цене покупки-продажи, стоимость ТО и расходников. Если это по карману, то чего вздыхать.

 

Солярки 3500

 

Супер!
Вопросов больше не имею (с)

 

это сколько примерно месячных доходов?

 

Наверно зависит от авто.
Я стараюсь больше двух не брать.

 

Баки разные бывают,в свой на 4800 заправился.

 

Так 98 дороже солярки.

 

Серьезно ? Не видел опций с баками на Г

 

Да нет,просто на G бак сто литров,вот и цена при заправке 98 смутила.

 

Ну я тоже не пассат на 3500 заправлял. Лампочка зажглась - заправился

 

Так ты раз в квартал его заливаешь,а 63 раз в три дня

 

да, мне оранжевый нравится, если взял бы гелик, то сто процентов затянул бы его в пленку.

 

Я не про оранж, мне он тоже понравился
Я про вот это)

Около детского мира стоял

 

Что-то рано при 100 литровом баке.

 

Мне кажется, там литров 90

 

Оранжевый шикарный и томато ред тоже!)))

 

Вопрос: А сотый бензин можно лить в Гелик?! Или только 98?!

 

У меня был 100 на дизеле.

 

Так он ничем ничем не отличается при лабораторных исследованиях от 98,только ценой.

 

Вот гады!((

 

Согласен.

 

Как-то так:
https://www.tech-drive.ru/?p=2527

 

Вспомните болезненный переход Х5 с железного тяжелого Е53 на современный и технологичный Е70. Первый год-два на владельцев Е53 еще смотрели как на приверженцев настоящего, а после, к сожалению, как на не имеющих возможности пересесть на Е70. Здесь такая же история будет. Вопрос лишь в том сохранит ли новый кузов свою аудиторию...

 

Но понимая, что в отличие от Москвы до Перми новый кузов массово (машин 5-10 на всех))) ) доберется года через 2-3, у нас время до перехода в олдскул есть)

 

это для адекватных людей подходит
а тут фанатики - засаживают по максимуму ))

 

очень уи=дивился, но хорошие 3.0д е53, 4.8 и 4.6 (хотя их совсем мало живых) продаются по 800-лям, при этом многие е70, особенно дохлые 3.0 атмо и 4.8 по 600-800 месяцами висят никому не нужные.

такой вот пародокс, сейчас е53 типа классика и у него обширный ряд фанатов есть.

Я сел недавно в обычный е70 америкос с черным салоном 3.0-это такое убожество. е53 без индивидуала тоже простоват, но качественен и благороден- между двумя базовыми х5 короче я бы выбрал е53 с точки зрения качества салона

 

не думаю, что в Перми будет массовое нашествие новых геликов-блатота местная сразу купит, а остальные лет через 5-7, когда они до 5 опустятся, и то если в стране еще деньги останутся к тому моменту)))

 

Читал в авторевю их статью про пробы топлива с заправок. Там они выкладывали результаты лабораторных исследований.