Audi Официально: Q7 2015

По мне так две в самый раз. Но если уж хочется третьим автобус,так пусть стоит 6-8 лет. Нафига его каждые три года обновлять?

 

Саш, "функция", это когда не "хочется", а нужно, целесообразно...)
Почему через три менять - так добавлять на новый незаметнее.
Всего парка касается.)

 

Интересно, есть смысл ждать тур, или брать q7 сейчас? Бизнес с допами 4,6 предложение.

 

За эти деньги сейчас имхо

 

Это 17 год?А что за допы?Если не секрет

 

18 год. Из того, что отличает от варианта подешевле - Доводчики боуз комфорт сиденья с вентиляцией

 

Это всё как раз в пакет Бизнес входит вроде...Просто тоже присматриваюсь к Ку7.К пакету Бизнес за 4,6 ещё наверняка что то будет??

 

Чуть позже выложу список

 

Вот

 

А есть кто пересел с х5 F15? Как оно? Стоит того?

 

У Вас получается Бизнес +
Пакет нави
Ауди коннект
Подлокотник
Система pre sense city
пакет освещения

Может чего не углядел, но думаю за 4,6 Тур будет интереснее. Хотя в живую не щупал и может едет он не так круто как ку7. Или экраны эти в живую будут хреново смотреться.
Так же считаю что можно «по-жирнее» машину найти, хотя в целом неплохо. Цвета если устраивают, то чего ждать этот Тур)

 

по-моему, у Тура морда еще более сомнительная чем у ку7

насчет цен, первые полгода Тур может даже и подороже стоить своего аналога от ауди
пока в Калуге производство не наладят...

 

2 uar24
Вполне толковый комплект допов к более чем жизнипригодному Бизнесу, ИМХО.
Что не имеет заметного практического смысла - по деньгам не обременительное) Типа подлокотника)

Цена и цвета, да.
Смысл пытаться ставить жизнь на паузу?)

 

Как думаете, растрясется дилер ещё на комплект зимних колёс в эти деньги?

 

Шины дарятся за счет Представительства. Т.е. если акция такая есть. Не слежу, но едва ли на июнь такие акции предусмотрены.)
А про колеса в сборе на нью Ку не слышал никогда...)

По цене дальше двигай...

 

А Вин у всех Ку 7 теперь Калужский??

 

Да, я пересел, одназначно стоит. Из минусов только более длинный и менее глубокий багажник, но в принципе с ним тоже можно жить)

 

Когда я покупал себе ку7, калужской сборки не было у машин с опцией подрулвающей задней подвески и еще чего-то... не помню. Я как раз хотел брать только с ней, поэтому не заморачивался.

 

Руль 3-х спицевой еще))
А пре сенс разве не взодит в стандартное оборудование?

 

Ну будь у х5 пневма с подрулькой, так однозначно не говорил бы

 

Хм, я вот не уверен как они обозначаются. В базу входит пре сенс, который если быстро едешь и не подтормаживаешь к препятствию, то он тебе пишет в БК и звуковой сигнал даёт. Это, простите, шляпа полная.
А вот тот что с индикаторами на боковых зеркалах, предупреждающие об объектах в мёртвых зонах - этот самый полезный, как по мне, помощник.

В этой машине это базовый.

Насчёт длинного, но не глубокого багажника не понял.

 

В багажнике ку7 невозможно поставить чемодан вертикально. Только лёжа.

 

Из-за запаски такой багажник.
А кстати штора там убирается куда-нибудь? Я имею ввиду специальное место для неё есть?

 

А в каком есть такая возможность?

 

Патрол, Куикс и иже с ними можно в 2 ряда по высоте ставить)).

 

Ну мало кто на патроле

 

Странная проблема. Что, настолько там все плохо?
Я как-то привык во всех жЫпах чемоданы ставить вертикально и сверху всегда еще места вагон было...
ЗЫ. Чемоданы стандартные.

 

Большой чемодан никуда не вставал, чтобы под шторку.
ИМХО - не конец жизни...
В степиной системе ценностей бывает 3 вида чемоданов: малый (кот. в салон), средний и большой...)

 

да, совсем плохо
багажник как в аутлэндере, плоский и глубокий/длинный

 

это вторая беда
штора не убирается и другого места кроме как штатного нет ей места в машине
при езде на дальняк с вещами я ее просто оставляю дома

кай958 - идеальный багажник

да и в туре сегодняшнем тоже думаю не проблема