Тормозные колодки, диски, датчики. Общая тема

Тормозные диски и не нуждаются в балансировке. Я брал брембо, правда попались итальянские, настоящие, тыщь 20 уже как катаю, задние, при случае, взял оргинал.

 

А почему и нет? Если производитель совсем не кэтай-кэтай...

 

Услышать бы, у кого опыт есть. Или поставить оригинал и не экономить?

 

Доброго времени всем. Подскажите пожалуйста, поставил тормозную систему от f86 на свою f16. Вопрос - надо ли её прописывать?

 

Да. Как и обычный м-перформанс, так и от ф86.

 

Спасибо за ответ. Я не просто задал вопрос, некоторые говорят, что Не надо ничего прописывать, а другие, как м-перформанс... кому верить...

 

А какой смысл менять стоковые тормоза ф16 на тормоза от Мки? Неужели стоковые такие плохие? У меня на е71 стоковые стоят и к ним никаких претензий Нет, или я может что то не понимаю?

 

На самом деле можно и на стоковых ездить спокойно, никаких проблем...))) Каждому своё.
А если серьёзно, то есть большая разница, особенно с высоких скоростей, на пример с 200 до 0 ... Мне хочется остановиться там, где мне надо, а не где хочет и может машина... М Тормоза реально лучше.

 

Так с 200 км/час до 0 с любыми тормозами не получится встать на месте. Год назад я ездил по европейским автобанам и бывали случаи где мне приходилось оттормаживаться в 3 полосе с 200 км/час и выше перед впереди идущим транспортом, так и родные тормоза тормозят мама не горюй, прям чувствуются перегрузки в голове и это не при полностью зажатом тормозе.. С более мощными тормозами в сидухах без ремней безопасности наверное не усидишь))) (п.с. на трассе всегда пристегиваюсь если чё, независимо от скорости )
А так да, согласен, каждому своё и возможности у всех разные, но мне жалко тратиться на такие доработки)))

 

Подскажите по колодкам, поставил оригинальные ATE колодки на перед и зад, диски тормозные родные, при торможении колодки скрипят, проехал около 1000, вроде и прикатал, и колодки оригинальные, полчему свист-то ?! Именно в тот момент, когда уже останавливаешься. Либо когда резко оттормаживаешься несколько раз, колодки по всей видимости нагреваются, и потом свистят при торможении. Неужели гуано поставил ? P.D. ATE обычные.

 

В оригинале, колодки идут galfer!

 

Спасибо за инфо, а мне сказали, что ATE.
Ну а что по этим самым galfer скажете ? не скрипят ? не пылят ?

 

Тыс 10 откатал пока на них, диски оригинал. Скрипа нет, излишней пыли тоже.

 

Отличные колодки для стока, на х5 проехал на них 150 000 км и на х6 170 000 км. Не скрипят, пылят при активной еде, впрочем как и все. На 3.0 d номер колодок: передние - B1G10208062 , задние - B1G10208032

 

При медленном торможении на малой скорости гудят передние тормоза. (пробег тормозов ~7ткм, F16 3D PPK) Достаточно заменить оригинальные колодки на неоригинал, чтобы не гудели(колодки рекомендуйте).? Гудят при плюсовой температуре.

 

В общем по итогу поставил на передок Textar, на зад TRW (из того, что было в наличии у партнеров клуба) - проехал тысячу, полет нормальный. ATE колодки с пробегом 1000 км. выкидывать жаба задушила

 

Поставил на перед АТЕ с керамикой (АТЕ 13.0470-7231.2), проехал 1 т.к., хочу менять на обычные: на небольших скоростях от 70-60 и ниже тормозят без нареканий, при больших - не хватает цепкости, как мне кажется, по сравнению с предыдущими обычными Galfer. Возможно, эти керамические АТЕ больше подходят для трассового варианта, я же всегда в городе.

 

Дайте номера колодок

 

Дайте номер детали

 

«Быстро!» забыли добавить

 

Нужна помощь !

Подошло время заменить колодки и диски.

Хочу поставить колодки ATE Ceramic. (перед и зад) - насколько понял из выше прочитанного это самые лучшие.
Или существуют ещё лучше?

Передние диски купил перфорированные ZIMMERMANN.
Задние диски хочу оставить оригинал. (выработка совсем небольшая, планирую обойтись проточкой) - как на них такие колодки будут себя чувствовать?

Также вопрос по пружинкам: которые фиксируют тормозные колонки. - Их надо менять или нет? чем чревата их НЕ замена?


Автомобиль X6 2013 г. в.
Автомобиль с опцией S212a (Оснащение тормозной системой экспорт.)

Не могу найти номер детали колодок. HELP !!!

vin :L965835

Заранее благодарен за помощь!

 

Пожалуйста...)

 

Если я не ошибся то Вам вот эти номера. А вообще я смотрю оригинальные номера в катсе и забиваю оригинальные номера на экзисте и вижу все аналоги оригинала.

 

Спасибо большое!

 

Всем привет!
Не могу понять, из гнилой стали делают тормозные диски что ли?
Родные передние диски, сточились равномерно к 100 тысяч. Равномерно, это и внутри и с наружи, просто выработались стали тонкие. Поменял, за 20 тыс. съела внутри, точнее не съело, а выгрызло бороздами. Причина, как все говорили, что отломался приклепанный воздухозаборник на пыльники, и в эту дырку (особенно) зимой все говно с дороги туда летит, ну и точит.
Поставил сейчас новые диски, колодки, и эти пыльники, проехал меньше 1000, на левом диске внутри две борозды. Что же будет после зимы?! Диски ATE в этот раз.
Как бороться?

 

Может проблема не в дисках а в левых колодках?

 

Колодки textar, может и левые, но я их ставил и на родные диски, и на прежние машины и такого небыло.. Я не могу понять, почему точит внутреннюю сторону. Пусть говно колодки или диски, должна же быть причина почему внутрянка. Говно и грязь так же попадает и снаружи, и снаружи может даже больше, да и как тот же камень может попасть между колодкой и диском, там доли миллиметра зазор. Хуня какаято!

 

Текстар шлак вот, а в АТЕ внутрянку сейчас активно жрёт, т.к. клепают в Кетае. Надо АТЕ ставить колодки или Galfer или OEM. А 100-150 тыс. для родных дисков это норма, ни один заменитель столько не проходит.

 

Да, китай славится говняным металлом, но это не объясняет, почему жрёт только внутрянку.
Может и вправду колодки виноваты.....в паре с чайна дисками. Будет продолжать точить, поменяю. Но вообще странно все это, я 10 лет как подсел на бмв, и на той сто где я обслуживаюсь, мне всегда ставили текстар (приговария, что никто не жаловался), как бы и я до сих пор не жаловался.

 

Брембо ставил кто на наш авто?
я про колодки