G01 BMW X3 M40i

в личку напишу

 

Смотрел, не нравятся. Нравятся HRE, но пока не готов морально к такому ценнику))
Тайваньские прямо то что надо. Выбор большой, много интересных моделей. Выбрал такие
http://www.bcec.com.tw/wheel/en/cs-eh183.html

 

Нет, с чего ты взял?)) делюсь опытом просто. Твою тему читаю сначала, чем-то симпатична.. хотя х3 как машина не интересует совсем))

 

А долговременные испытания и краши есть?
Все же М - серьезные нагрузки. Красивый левак стремновато.

 

Завтра получаю ее, отпишусь в ветке м5 ))

 

Скоро все будет)) я не думаю что качество хуже именитых фирм.

 

Вопрос по звуку: звук выпускной системы всегда подмешивается в динамики или его можно выключить?

 

Может был такой вопрос, какие на этой машине тормоза? Хватает ли их? На f25 встанут?)

 

M40i -

 

очень субьективный обзор вышел

 

Но в целом повторяет все ранее сказанное.

 

Очередной обзор вида "я даже конфигуратор не смотрел". Как можно выстраивать претензии к машине на базе конкретной конфигурации? А конфигурация там явно не ахти, учитывая, что даже проекции нет. Претензия вида - человек заказал вентиляцию и ему приехали другие сидушки, а никто не сказал об этом. Ну смешно же, человек вообще не смотрит в договор? Ну это его проблемы. В общем очередной "блоггер", который сокрушается, что за эти деньги так мало машины.

 

Просто это единственные "комфортные" сиденья у Х5 без боковой поддержки вообще.
Бесконечно далекие от настоящих фирменных комфортных сидений.
И парень явно такой подставы не ожидал.

Реально претензии там к неудачной подвеске и рулевому. Это серьезно и, похоже, неисправимо.

И я так и не понял почему 3.0T предложен лишь в M40i. Почему нет просто комплектации, как на всех остальных моделях.
С учетом присмертного упадка дизелей получается, что после 30i нет движка, с которым можно сочетать удобоваримый комфорт. Для семейного кроссовера это ошибка.

 

Семейному кроссоверу 30i за глаза, а то и многовато.

 

Логика такая возможна, но пример Г05 показывает, что ее нет у баварцев.
Там начинается с 2х дыр-дыр-литров, дальше поджатый 40i (340лс/450нм), дальше 50i. И уже потом будет M.
А это тоже семейный кроссовер, просто для просторной Америки.

Я бы взял 40i, пускай и поджатом виде. Но без всех бестолковых М-хреновин.

 

Ага. Такие берут в базе Х5, его же больше.

 

В базе Х5 тоже лажовые табуретки и грубая подвеска.

 

3литра дизель точно будет. Боьше ничего и не надо. А если надо, есть х5м

 

дык, х5 на 30i едет "слегка" не так, как x3 на 30i.

 

Дизель непремиальное гамно.
Я же про нормальные моторы говорил.
А с ними у Х5 как было хорошо, так и осталось. И даже у Ф25 было норм - 20, 28, 35.

 

30i у Х5 аналог 20i у Х3.
Тошнят одинаково достаточно для мамочки.

 

Непримиальное г@но сейчас уже Ф25, а новые машины, да ещё и с дизелем это вещь))

 

"Вещь" не может трястись, тарахтеть и вонять. Особенно при позиционировании ее как Вещь.

 

Так продайте Ф25 и избавитесь от всего этого. Ещё в салоне можно повесить «вонючку»

 

Там вонючка не нужна, она уже в комплекте.
А если серьёзно,заманал нищеброд АМР, со своими комплексами,во всех темах про новый х3 своих тараканов расселяет. вот у меня есть 2этих авто, я разницу очень хорошо чувствую,на новом ездить гораздо приятнеее, и ничего не тарахтит и не воняет.
Нравится ему новый, иначе не сидел бы в этих темах сутками.

 

Я непременно продам Ф25 через какое-то время.
Ароматизатор с дорогим легким запахом у меня висит в багажнике.

Вопрос был где мощный мотор, а не кому что продать.