G30/G31 Блог настоящих и будущих владельцев G30, часть 3

Кстати, думал светящиеся уголки под ВЧ поставить от BW. Но увидев цену передумал))

Немцы еще и заподлянку устроили в виде отсутствия выхода под оптику на голове. Оптика только на головах с ХК идет (наверное и на BW). Теперь еще и голову менять придется(

 

Так вроде студии по инсталяции звука умеют выпаивать линейные выходы. Или вас только оптика интересует?

 

Смотрели https://www.bavsound.com
Все становится в штатные места и разъемы, будет в два раза дешевле B&W и не хуже.

Либо что-то у этих ребят http://www.bmwclub.ru/threads/studi...n-antiugon-i-pr.299119/page-122#post-38050514

 

Положительный опыт с моей Ф30 был. Так что и сейчас доверяю профи. Выпайку делать не хочу. Да и замена головы не космических денег стоит, проблема только в том чтобы найти свежую (18 года), чтобы проблем не было с гарантией. Ну и чтобы мои коды легли в новую голову. Если не лягут придется покупать их.

Я покупал их подседельники, но так и не поставил в Ф30. Они возможно лучше штатных, но уступают другим проверенным решениям.
По поводу Интекса, то ничего против не имею, но у меня есть свои проверенные люди, которые собирали мне музыку в Ф30 и имеют большой опыт с БМВ.

 

Это вы еще не слышали музыку на новых Audi
После Audi на BMW просто топ система

P.S. в этой теме уже были "оптимальные" настройки для Hi-Fi. Нужно сдвинуть баланс на пару делений к задней части авто(чтобы динамики в передних дверях не захлебывались) и задрать НЧ. ВЧ добавить по вкусу.

 

А голова эво стоит? Если нет, и бизнес нави нет, то о каких кодах речь?

Просто о замене штатной акустики на GZ не думал? Upd: судя по конфигу в ф30, нет))

 

Добрый! Сколько стоят? Уж очень красиво.

 

Новые около 800 евро за штуку)))
Вот тут копия за 35000 руб. http://www.bmwclub.ru/threads/uglovye-pischalki-bowers-wilkins-g30.1236094/

 

Ну я же не совсем дебил, чтобы не различать системы))) покупал комплетацию с Navi Prof (Мпакетная калина 530 бенз))))



Просто была надежда, что фашисты в Калининград одинаковые головы отправляют, и для М-спорт, и для Лакшери (там Харман есть). Но увы( Скинув голову в SMcust увидели это:



Оптики нет(

По поводу GZ. Уже приобретена акустика, подседельники и усь на саб. Саб тоже уже куплен.



После праздников Helix V Eight придет и можно собирать.

Ты полный комплект с родными твитерами посчитал на 800 евро. Вернее только за одну сторону. А за подделку за 35 тысяч как-то жирновато. Неизвестно что за пищалки там. А вообще судя по всему можно отдельно взять уголки (65 13 6 807 485 и 65 13 6 807 486) около 10-12 рублей каждый и к ним диоды (65 13 6 820 713 - 2 шт) по 1,5-2 тысячи. Грубо говоря, 28 тысяч выходит за оригинал. И поставить свои пищалки.Тоже недешево, но дорогую подделку точно брать не хочется. Надо поискать может уголки поддельные отдельно можно найти дешевле.

 

Да, комплект на одну сторону. Накладок в стиле B&W на уголки и другие решетки полно на али https://m.ru.aliexpress.com/wholesale/G30-speaker.html

 

Блхром весь в точечку
Поеду менять на без точечки

 

Копию можно заказать напрямую у китайцев, легко гуглится.
Вот их ответ по цене:
Price for one set is US$380 including shipping.
Package include speaker 2pcs, hardness with control box.
(Please note: if your car does not come with the ambient light function, you need to do the computer coding to activate the ambient light function)
We will ship goods within 3 working days by EMS after receiving payment, you will receive goods in around 10-14 days after we ship goods.
Any other questions don't hesitate to let me know.
Модель твиттеров в догонку: CVS-8043_A (Clearvoice Systems вроде как)

 

Сделал на лето картинг, поставил пружинки h&r. Вид стал совсем другой. Даже в сравнении с м подвеской рулится в разы лучше и на скорости намного устойчивее. Стало пожоще, но не табуретка. На зиму буду ставить родные, а то до первой колеи и прощай бампер. Короче, кому слишком мягенько, стало скучно, драйва не хватает и кто на дачу по убитым дорогам не катает - рекомендую. Цена вопроса 18 руб + 7 руб установка + 2.5 руб развал/схождение

 

проставки просятся,особенно сзади.

 

Ставил, поездил и снял. С проставками начинает очень сильно кидать при малейшей колее, машина неадекватной становится. А тут вылеты родные практически, только ширина диска на дюйм больше штатных. Вживую и без проставок отлично смотрится.

 

а кто-нибудь знает, какая судьба уготована G30 - через 3 года (2019) рестайл или через 6 новый кузов как у f15?

 

Скажите, а на маленьком экране видео с флешки не должно играть? Это только на больших реализовано?

 

у г11/12 обычный рестайл в 2019

 

Картинг- вид автоспорта, карт- спортивный автомобиль.

 

Не совсем понятно зачем это? Если ради вида, то да. А так стойки DDC будут некорректно работать и раньше времени помрут. В этом плане я за койловеры. Их и настроить можно под себя и управляемость гораздо лучше. Но хозяин - барин)

 

У меня не ddc стойки, а м подвеска. Всё нравится, всё работает корректно. Койловеры несомненно круче, но и цена не та. А пневма еще лучше.

 

Чет был уверен что у тебя DDC.))) Ну на М-подвеску тогда норм. Но я бы обошелся пружинами Эйбах. Там занижение 15-20 мм, а не как у ХР 35-40мм. Тогда бы и снимать на зиму не пришлось. Круглый год отличная рулежка. Хотя, моя Г30 на М-подвеске рулится практически как моя Ф30 на Бильштайнах Б12. Правда жене снял их, чтобы комфортнее было. И получил кучу упреков, что теперь она валкая))

 

У айбахов 30 мм занижение, у ашеров 35мм. По факту айбахи потом проседают сильнее. Бильштайны б12 стояли на предыдущей ауди. Они были нааамного жоще м подвески, но рулежка конечно классная.

 

Всем привет!)) В ожидании G30 3.0d в Июле) м-пакет калина))
цвет Серый гранит на Коричневом Мокка
потихоньку дочитал всю прошлую тему и решился на регистрацию!)) присматриваюсь потихоньку к тюнячке))

вопрос 1 не жестко на H&R в ямках по спб?
катался пассажиром на eybach на R19 ранфлете - вполне комфортно
на R21 не было опыта прокататься пока что)
вопрос 2 и еще кстати кто-то жаловался что мишка гудит на скорости 100км/ч где-то. у тебя как?

 

1. Всё относительно. Ямки я объезжаю, неровности ощущаются конечно, но для меня не критично. Они и на штатных м пружинах ощущались. Короче не табуретка. На 20х дисках в принципе езжу очень аккуратно. Жену когда посадил пассажиром, о новой подвеске ничего не сказал. Не заметила жесткости и сейчас не жалуется. На ауди стоял комплект бильштайнов б12 - вот там было жестковато.
2. Мишка шумит когда на улице ниже +10. А так намного тише и мягче штатного ранфлета пирелли цинтурато.

 

принял! спасибо) стоит выбор между Контиком 6 который с паралоном и мишкой) собираю отзывы)
какие ставил проставки кстати, что начало кидать? тоже интересно
рассматривал конфигурацию с агрессивным вылетом по арки - хочется понимать этот вопрос так же))

 

Контик 5 лютое дерьмо, за сезон укатался, шумный и дубовый. Про 6 не знаю. Проблема не в производителе проставок, а в том что колея перед /зад нарушается. У меня диски перед 9j et32 (почти пр арке), зад 10j et45 (1см внутри). Вылеты эти практически штатные и с проставками 1 см сзади гармония нарушается, хотя смотрится как надо. На ровной дороге всё отлично было, но как только колея, так ппц.

 

6-ой контик совсем другой)) старый да не оч)
я большой любитель Мишки - не буду изменять любимому бренду скорей всего))
а вот про проставки ты меня поставил в ступор....))) буду думать
спасибо большое за советы =)