F16 Блог владельцев ф16

Я такие двери на новой машине в салоне видел с подмоченной «кожей».
Видимо считается нормой

 

Причем тут парусность, у е71 подвеска жёстче причём даже без адаптива

 

А они все дизеля трехлитровые

И разве важно сколько дилеров какие то странные вопросы )))

 

Я, спорил? Конечно жёстче. Может потому и не качает как на Ф16 даже в режиме «спорт»

 

Пару дней назад была статья про подвеску- пневма по кругу , естественно электронные аморты плюс активный дифф. Похоже все это удовольствие будет только на заказ.

Андрис, вот ф15 по сравнению с ф16 на одинаковой подвеске ужасно валкий

 

Так парусность и валкость это как бы разные вещи

 

Я, имел ввиду что «сдувает» ветром на скорости выше 200))) как парусник)

 

Да, но х5 еще хуже

Кстати, я имел ввиду что заваливает на бок силтно в поворотах и при боковых колебаниях

 

Не для таких скоростей эти машины. Недавно сел на хвост мв w222, куда там. Под 200 начинается такая раскачка что становится некомфортно.
Хоть и м-подвеска в спорте, и колёса 21-e.
На прошлой пятёрке ф10 мог на 200 по автобану без напряга рулить долгое время. Седан/купе для скоростей
Завтра у нас М-перформанс дни, пойду на м2 зажигать

 

Согласен, после е71 никак не могу привыкнуть что на ф16 нет больше «прилипания» к асфальту. Ехать быстро некомфортно резина 21 неранфлет

 

На Макане вполне комфортно за 200 идти. Как седан ведёт себя..

 

А вот тут не соглашусь, частенько по трассе за 200, никакой раскачки нет

М2-

 

Значит дорога хорошая

 

А не "быстро" нет ощущения, что ньюавто, как студень.

 

Новость для любителей Аппле. Осенью выходит ios 12, карплей будет поддерживать сторонние навигаторы! Наконец-то можно будет с яндексовскими пробками, камерами и прочими ништяками ездить в штатной голове.

 

Покатался на ///M2
Звук - сказка, особенно отстрелы на сброс газа. Ускорение после моего трактора чумовое.
Только керамические тормоза скрипят на малых скоростях

 

Одновременно ездил на обоих. Ни разу не согласен. Вот именно на 222 страшно ехать на таких скоростях.

 

Белая зависть! Завтра у вас на Бикерниеке будут господствовать 911. Меня приглашали на тест и обучение езде по кольцу, но не получается.

 

Ну вот прям не в кайф было быстрей ехать. А S-ka умчалась в даль...

 

Это что за мероприятие? От порше?

 

да
Вообще-то они у нас молодцы. Недели 3 назад прямо в шоуруме в обеденное время устроили "Открытие сезона шпаргеля". Повара и официанты отработали на И вкусно и приятно

 

тут надо попробовать и на том и том проехать, то что от тебя 222 ухал ни о чем не говорит. зависит от "прокладки"
склонет доверять reisit тк имел возможность проехать и на том и том
честно даж на своем 3д достачно уверено чувствую на скорости 200 на хорошей дороге

 

Кто бы что не говорил про езду на F16 на скоростях выше 200, но скажу свое объективное мнение - на E71 было все равно с какой скоростью ехать, он стоял как влитой в поворотах, на волнах, на неровностях. На F16 еду по той же дороге, на таких же колесах, резине и скорости - чувствую себя некомфортно что в стандарте, что в спорт-режиме М-подвески. Машина вверх/вниз колеблется, динамический коридор значительно шире.

 

а по жесткости?

 

Может всё-таки субъективное?

 

Е71 был табуреткой, Ф16 намного комфортней машина. А за комфорт надо платить.

 

нет, блеа, все-таки объективное. Куча моих знакомых кто уже пересел с этого куска говна на другие машины - подтвердили мои домыслы. Реально Ф-серия стала мягче, комфортнее, но что-то не то с подвеской на скорости. Сегодня правда по единственному участку Ленинградки без камер после ТТК в область рано утром разогнался хорошо - вроде привыкаю потихоньку.

 

но он же больше еще стал