М4 Дон вчера и сегодня

Везде есть нюансы )))

 

Да, под Воронежем все время ловил 4-5 штрафов, главное, только там, больше нигде, в этом году вроде пронесло)))

 

Под Воронежем как полигон испытательный для средств фиксации скорости: и триноги и стрелки и автодории и еще какие-то экзотические комплексы. Ездил с айстрелкой и радаром, постоянно орали "алярм"

 

Это точно! Такое ощущение, что они так весь бюджет годовой делают

 

Ну сколько километров "под Воронежем"?
60? 90?
Ок, до объездной 485 км. 400 едем 180-200, 85 едем +20. Сколько там? 110? Значит 130. 90? значит 110. Все равно будет больше 100. И сильно больше ста.

 

Выехал в 12 ночи, Каменск Шахтинский хотел проскочить быстрее, там не стояли, хотя пробка начинала собираться, переносные камеры от Воронежа и до Ростова - причем стоят, суки, через километр друг от друга, бывает.

 

Один за рулем. Много лет езжу, но начал уставать )

 

Средняя скорость до перевала 120 км/ч, быстро не ехал, 150 плюс минус, местами 180, две заправки, два пип стопа), один раз кофе. Не стоило так гнать, конечно, но как то вкатился )

 

Лосево пролетел, после Горячего Ключа выше 100 везде. Машин мало

 

Ничего фантастического, в свое время ездили с друзьями в анапу, средняя была 120, но дубасили при малейшей возможности 200, на хороших прямиках 230-240, на однополосках чаще на встречке ехали сем по своей полосе)).
Молодые были, хотелось гонок)) этой зимой ездил в поляну за 19 часов, пол дороги на круизе.

 

Правда соклубень ездил пару лет назад...
В этой же теме есть эти фото ))

 

Что за прога?!

 

У меня на подъезде к Ростову(~1100км), средняя была 108. Ехал +19 к разрешенной, пока ни одного штрафа, тьфу, тьфу))

 

Задавали ему вопрос. и он отвечал...
Но я забыл.

 

http://www.bmwclub.ru/threads/m4-don-vchera-i-segodnja.610147/page-38#post-31020822

Ошибся. Не задавали, но можно наверное задать )))

 

В Форсаже почитайте - на спор клубень доехал из Мск до Ростова меньше, чем за 6 часов. Тоже возможно.

Но зачем??

 

Это было давно. Я до Нижнего за 2,5 доезжал, только тогда ни одной камеры не было...
Поэтому и сделал говорку к скринам - 2 года назад.

Зачем?
Ну по 6 часов стоять в пробках тоже не за чем.
Поэтому надо успеть к Лосево (условно, когда там жпа была ) к пяти утра.
Но в нормальном темпе если ехать, то не выехать из Москвы - тут пробки.
Поэтому в час ночи выехал и валишь на все деньги, иначе - "стоять под палящим солнцем юга"...

 

С детьми ехал?

 

С сыном

 

440 км / 2.5 часа = 176 км.ч.
Круто!

 

403 от знака Москва до знака Нновгород. Так что все попроще
185 на круизе...

 

Вот и мне кажется, что в ночь - оптимальнее всего, я в прошлом году также, как Ираклий в 12 ночи стартанул, в 9-30 были в Ростове, ни одной треноги, ни одного штрафа, Лосево и Павловск без пробок, немного на въезде в РнД потошнили, но это мелочи... Больше напрягает инфа о треногах

 

Именно про треноги - были участки, где за 10-20 км стоят по 3-4 штуки. Это которые я заметил. Но - везде стоит припаркованный авто. Или рядом или на другой стороне. Обычно по ходу движения стреляет в зад. Как увидел парочку, потом уже навязчиво - начал притормаживать перед каждой припаркованной на обочине тачкой )

 

В Татарстан съезди. Воронеж детской забавой покажется. Ну и там зона заражения пошла - Ульяновск и область. Эти треноги хоть детектором берутся хорошо.

 

Наслышан про татарию, но мне туда не надо)))

 

Пересечение МКАД и М4 - 17:20. Аксай (макдак) - 03:30. Крыммост - 09:00. Сознательно так поехал, дабы поздней ночью/ранним утром проехать проблемные Лосево, Каменск Шахтинский, Кр.Сулин и опять-же потенциально пробочные Ростов и Краснодар проходил рано утром. Цукерова балка - без проблем, только маленькое затруднение из-за ремонта дороги непосредственно перед постом. Меня не остановили, "потрошения" других не увидел. Треног не видел (ночью они кажется не стоят), радар-детектор стационарные только ловил. Штрафы пока не проверял. Всё прошло как хотел/планировал - нигде не стоял. Платные участки М4 подорожали практически в 2раза. Мост и порадовал и огорчил. Порадовал отличным 50-ти километровым дорожным покрытием. Огорчил полным отсутствием инфраструктуры на этих 50-ти км. Всё время как в туннеле - очень высокие/широкие дорожные барьерные ограждения, которые скрывают всю панораму. Может быть из кабины Камаза и видно что-то, но из салона Х3 - хз на что смотреть. Ни одной смотровой площадки не предусмотрено, а ведь вполне можно было сделать (штуки 3-4) и уверен что они были-бы востребованы круглый год (кафешки, ресторанчики, да и просто прогуляться пейзажами насладиться. Особенно за это зацепился, вспомнив Атлантическую дорогу в Норвегии. Перед Феодосией традиционная пробка на ровном месте - 10км за 2,5часа, но это уже другая история.

 

Поеду из под Воронежа в середине лета в Сочи на авто. Буду с детьми, стоять не хочется совсем.

Оптимально получается стартовать поздно вечером? Чтобы проехать все проблемные места за ночь и утро?

 

По треногам - Стрелка показывала месяц назад, что мерили среднюю скорость - так-же на участке в 5-10 км - стоят подряд 3-4 треноги...

 

Дней за пять до даты выезда мониторил яндекс-пробки в разное время суток и немного почитал тут: https://vk.com/m4don_info так что перед поездкой уточнить текущую ситуацию и самому решить/назначить время старта. Ростов и Краснодар однозначно пробочные с 08 до 22-х.

 

Насколько помню стрелка показывала только один такой комплекс с замером средней то ли автодория то ли еще какой-то и естественно он под Воронежем. Остальные все камерые/треноги среднюю не измеряют.