i Блог владельцев BMW M3|M4 (F80, F82, F83)

Гонщики!
Есть racelogic на продажу. Нужен кому?

 

Всем привет, интересуют кого нибудь диски 666м с резиной мишлен ПСС? С новой машины.
Также рассмотрю обмен на 437м с вашей доплатой в зависимости от состояния дисков.

 

что делать с зимней резиной
купить 18 колеса или просто резину 19
и если у кого-то есть 513 ковка, то взял бы

 

Резина отдельно почем?

 

Пока не планирую дербанить

 

Всем привет. Подскажите такой момент, встанут ли шины 265/35R19 перед, 285/35К19 зад, на стоковые диски 437М?

 

Спасибо

 

Зачем? Хочешь больше держака?

 

С держаком вечная проблема ))
То асфальт холодный, то Резина не та, то ее ширина не та , то ещё какая гадость ...

 

После М3 Е92 озадачивает работа режима МДМ - вообще не дает похулиганить, на Е92 было намного веселее в МДМ.
Есть какая то прошивка режима МДМ, ослабляющая ошейник побольше? Кроме компетишен, потому как у меня компетишен у самого и данный режим мне не ясен.

 

И держака больше и резины которую хочу поставить, нет в стандартных размерах.

 

Кто нибудь использует беспроводную зарядку?

 

у меня 437м в отличном состоянии, резина на доезд, можем поменяться с доплатой, пиши в ЛС!)

 

Может у кого нибудь лежит стоковый впуск, забрал бы.

 

Всем привет, а что за конфа в ватсапе?
И вообще проходят какие то мероприятия ?)

 

Del

 

Привет. Обычный чат м3/4, переодически собираемся ...)

 

Ребят, нужен совет - морально дорос до приобретения м4, но волнует вопрос клиренса в повседневном городском использовании.
1) Испытываете ли вы неудобства в городе, там где дороги не идеальные?
2) Уменьшает ли карбоновая передняя губа ?

 

У меня стоит губа перфоманс... за два года езды, два раза развернулся перед откровенно большим лежачим полицейским... все стандартные полицейские на ура проходят .когда губы не было, вообще без проблем...

 

Езжу на полном стоке - тачка джип, все ок

 

Добрый день, принимайте в свои ряды!)
Взял M4 Competition "grey mineral"





и сразу нубский вопрос по обкатке)
проехал уже 1500 км, до 1200км +- ездил только в режиме efficient-comfort-comfort-d1 до 2-3тыс оборотов и до 150 км/ч, но т.к. в руководстве по эксплуатации в разделе "обкатка" говорится о максимальных пределах тахометра в 5500 оборотов то в последние пару дней стал уже включать режим sport+, d3 для коробки и крутить мотор до 3-4тыс оборотов, но пару раз на паркинге и на светофоре на нейтралке чтобы послушать выхлоп крутанул до 5 тыс))
сам вопрос:
1. стоит ли дальше ездить обкатывать на более высокой нагрузке (3-4 тыс оборотов), только овощить же тоже не рекомендуется?
2. не слетит ли гарантии из за включения спорт и спорт+ режимов? о них ничего не говорится в руководстве , только про ограничения в 5500 оборотов и скорости в 170км/ч
3. обкатывать коробку только в режиме D1 или можно D2,D3 тоже ?

 

есть на продажу для ф80/ф82 следующие позиции
1. ковка 513 стиля, пробег тысяч 5, резина на доезд, состояние идеальное, ни коцок, ни бордюрки, не варились, не правились - 100 т.р.
2. резина зимняя Pirelli липучка 19", идеально встает на 437 стиль, пробег км 100, передняя 255/35 задняя 285/30 - 50 т.р.
3. тормоза передние: суппорт брембо 6 поршней, роторы 2-х составные от ниссан гтр 380-34, все встает болт он, никакого колхоза, огромный выбор колодок, тк суппорт очень распространенный, цвет суппортов - синий. на суппортах обновлена краска, после покраски на авто не ставились, заменены пыльники, короче состояние шикарное - цена обсуждается индивидуально, есть нюансы
в личку велкам

 

513 стиль интересен
Что почем?

 

диски - 100

 

1. Уже можно нажимать но без долгого валилова, после то 2к можно на полную тк масло в дифе заменят
2. Не слетит
3. Без разницы

 

не так я сильно их хочу))
будешь снижать цену - пиши

 

ребят кто-то брал себе чехол на кузов ? Нахожу только от 4-ой серии, думаю натянется ли идеально ...