Инвестиционные машины

997 турбак?

 

На автомате замученный если только и случайно... на механике (если вообще найдете) то не за 3 точно. 996 выше - на механике, кто ищет 911 на мкпп на автомат не посмотрит.

 

После пары месяцев неудачных поисков ещё как посмотрит. По себе сужу)
Если стоит задача купить именно живое авто, то на автомате выбор гораздо больше. Механику понятно для чего берут, соответственно и условия эксплуатации отличаются кардинально. Бывают конечно исключения, но в целом картина примерно такая, ещё немаловажный факт, что в рф в принципе механики в разы меньше чем в той же европе.

 

Пробег, мкпп Хорошие машины.

За 3 можно взять M3 / M4 любой. В качестве первой спортивной машины имхо нормально. Но не Porsche конечно.

 

говорю же- 997. нафиг 996 нужен за эти же деньги, объясните))
а чтобы валило можно купить любой мерседес 00-х от 500лс и выше- цена входа 1-1.5млн, но карман конечно оттянуть может при владении))) м5 е60, гтр, да машин то полно.

если рассматривать 996 как снаряд (с чем я вполне согласен) для постройки драг корча или же трековой машины - в этом ничего плохого нет, это его прямое предназначение, вопрос, имеет ли смысл покупать его для этих целей по цене 997?

 

Можно. И готовиться к замене мотора. Бахают так же, как на е92.

 

так можно и не читать - нажать кнопку игнор и жить в мире яичниц по 3-4млн, я ж не навязываю, а я буду кайфовать на мерсах 90-х. я же не навязываю в агрессивно-хамской форме через пост каждому встречному свое мнение, верно? А то это начинает напоминать тему про императора, только в главной роли 996

 

это факт. Степино объявление имеет ряд вкусных опций- мкпп, тачка подготовлена и наверняка в отлично обслужена, на ковке и в приятном цвете, да и цена не 3.5-4, что уже по нынешним временам радует.

а вот обычную карреру почти в тот же ценник я никак понять не смогу, это очень надо хотеть собрать музейную коллекцию всех модификаций порше, включая 996, чтобы его купить)))

 

Delete

 

Ну 10-15% бахают, как и многие другие авто, это сейчас обычное явление. Старые авто тоже ломаются, потому, что они старые. К этому нужно просто быть готовым и не покупать машину «на последние деньги».

 

Так точно.

 

Всегда ровно дышал ко всем 911. Начитавшись вас начала нравиться 996.2 4S и турбо. Вспомнил журнал Auto motor und Sport 20 летней давности с гт2. В общем куплю дёшево ))))

 

996 новый император инвеста

 

Как бодрость духа?
https://auto.ru/cars/used/sale/porsche/911/1074280195-26d3e59c/?geo_id=2&geo_id=213&geo_id=225

 

как раз механика на турбаке обычно будет означать более осознанный выбор и менее случайного для мира 911 человека. А убивать, так и на автомате убивают неплохо.

Я осенью нашел себе отличный 997Т на МКПП. Не за 3 млн конечно.

 

Пфф, 4S для лохов.
Входить в 996 - так ногой в дверь - на барабане!

 

944 кстати норм, едет по ощущениям шустрее чем должен

 

Ща Митяй раскатает всем про 944, вангую, они "должны" быть по 50-75₽ не больше

Как же аккуратно облизываешь некоторых... "подготовлена, обслужена" или "желтый техарт в очках единственный 996 что можно терпеть"... ты тупо помог его вывезти А серый так вообще весь перекрашен)))

 

Это все заговор. Покидали говна за трешку, а теперь пряник в виде степиных экземпляров))

 

ничего не могу сказать про 944- года два назад тут интересовался про типа полностью отреставрированный экземпляр за 650тр, как-то у виска больше крутили.

но в чем-то ты прав- раньше они стоили одинаково с опель Калиброй- 5-6тыс баксов, в начале 00-х))) мне 968 нравится, кабрик особенно, к слову

Зря наговариваешь - со Степой периодически закусываюсь на форуме, за что он снисхолительно накладывает со своей колокольни на мою писанину))

Тут, как выше заметили, играет именно на контрасте с ранее выложэенным.

К вывозу желтка и его покупки отношения не имею, попросили выложить объяву для местных

я в поезд 996т до 1.5млн не попал- поэтому вся эта движня с вывозом и обоснованием их растущей на дрожжях стоимости стоимости - мимо меня)))

 

...

 

Зато как 996 взбодрил всех))

 

А 92А тоже непризнанный ещё инвест?

 

это надо подождать еще лет 5-7 и поршедрочеры скажут, что он первее кашкая был нарисован и есть не что иное как трендсеттер мирового автодизайна 2010-х годов)))

 

Какой же он убогий..

 

с момента завершения производства 957 я жду боди кит от топкар с мордой от 911, но вот уже новый кузов вышел, а страшилу каена так никто и не облагородил((( у нового жопа вроде хорошая, спереди то же унылое говно

но любители 996 нам через 5 лет объяснят правду жизни, купят сперва по 1, потом выставят по 3 и напишут диссертации по автодизайну на примере Коена))))

 

куплю 996 турбо S на механике - ДОРОГО!