Дурацкие вопросы новичков F30

У меня такой звук 2 года был потом я машину продал,у настоящего владельца что-то с ваносом случилось+ пружинка слетела(распредвал заменил)так что советую тщательно все проверить.
Р.S в сервисы заезжал говорили все норм езди!

 

Спасибо, а эта поломка и звук точно взаимосвязаны?

 

Кондиционер в этот момент вроде выключен был.

 

Не знаю,но звук появился через 3 года после покупки машины.

 

Подбешивает работа датчика света. При выезде из тонеля у всех тачек в потоке ближний сразу переходит в DRL, а на F30 ближний горит еще несколько минут. Обращали внимание? У всех так?

 

В руководстве написано это. Если не изменяет память, гореть должен ещё минуту. Параметр настраивается кодированием, насколько я знаю.

 

Машина пишет, что до ТО осталось 1000км. Если сделать ТО через 1300км, например. Будет ли запись в истории ТО "зеленая"? Допускается ли небольшой перепробег?

 

У БМВ так настроено, да. У Ауди гораздо быстрее переключение обратно на DRL срабатывает после тоннеля.
А почему вас это подбешивает? Какая вам разница?

 

Не нашел этого в руководстве. Год назад задавал вопрос кодировщику - он ответил, что не кодируется. Может конечно за это время что то изменилось...

Потому что у меня такие ожидания) Выехал из тунеля - сразу зажглись дневные. Иначе возникает ощущение, что датчик тупит и не отрабатывает как должно.

 

Вопрос как правильно снять заглушку под буксировочную петлю f30? Написано давить на стрелку, давлю - нифига, уже два раза ножом ковырял. Как правильно ее сдернуть все-таки?

 

и всё-таки давить, но не в центр, а на край!

 

Подскажите, греется подушка руля, верхний левый угол, не сильно, но ощущается тепло. Что это может быть?

 

Добрый день. Подскажите, плиз) Я хочу купить 320d 2012, из салоны выехала 2013г, сейчас пробег 69т.км, подтвержден сервисом и была замена цепи по программе оф.дилера на 40т.км, но 2 непонятных для меня фиговины) Мокрый партубок возле горловины, не понимаю откуда и куда он идет... подскажите, это только замена патрубка или он не просто так мокреет и там более серьезные проблемы? Фото ниже. И у него поскрипывает иногда руль, скрип как вроде в салоне, как пластик трется, хозяин говорит, что надо там силиконом брызгнуть где-то там и пропадает скрип. Бывает такое?

 

Первый вопрос: надо заменить две резинки - №7 и №10
https://bmwcats.com/bmw3/F30/54108/all/11/11_4570/

По второму вопросу точно не подскажу, знаю, что действительно смазывают где-то в районе кожуха рулевой колонки.

 

забей

 

на что именно? на bmw не могу забить))

 

На обе вышеуказанные проблемы - просто не обращай внимания..

 

а еще подскажите, дизель так и должен сильно колбасить на холостом ходу, что аж крышка подпрыгивает немного и резонанс сильно в открытые двери передается, что их тоже колбасить начинает?) когда едешь, все нормально.

 

У меня лично ничего не колбасит на авто с N47. Не бенз, конечно, но вполне достойно слегка журчит на ХХ. В руль практически не отдаёт, на корпус тем более.

 

20D B47, на открытую дверь передается вибрация, видно как дрожит

 

Ездил в Армаду у нас в ростове, смотрел новую, да тоже вибрации нормальная. И еще одну бу смотрел, тоже вибрация дверей хорошая) значит, это норма)

 

не могу найти схему, куда идет дальше трубка с кольцом 10, не подскажите, где картинка эта? или куда эта трубка идет?

 

А вы декоративную крышку снимите (резким но аккуратным движением надо дернуть по углам) и там всё видно будет. Справа от заливной горловины.

 

А вообще вот схема:
https://bmwcats.com/bmw3/F30/55074/all/13/13_1476/

 

Собираемся съездить на F30 в Европу. Длина маршрута - около 4000 км. Но до очередного ТО остается 2000 км. Как поступить?

1. Пройти ТО в другой стране ровно в тот момент, когда настанет время? (но это лишнее время и, видимо, деньги)
2. Сделать все дома и спокойно поехать? (вот тут не уверен, делают ли вообще за 2000 км до положенного срока)

Машина на гарантии, которую хотелось бы пока сохранить.

 

Хозяин - барин, можно хоть три ТО в один день сделать.

 

Сделай там ТО, офигеешь от уровня обслуги)) там же поставят печать, она канает для гарантии если у ОД)

 

сделать все ТО дома и не париться за всякую фигню в незнакомой стране.
за 2000 до ТО сделают.
мне за 5000 делают и ни разу никто никаких вопросов не задал

 

сделать в Европе
я так делал несколько раз и выходило:

• быстрее
• дешевле
• приятнее - качество чувствуешь шкурой да и всякие бонусы у них есть регулярно, вроде обновлений софта или нави бесплатно

кстати, после прохождения ТО в ЕС, ощущения от наших ОД как от гаражей за дорого
мне, например, было очень приятно, когда там не просто помыли машину водичкой, а вылизали как снаружи, так и внутри + в подстаканники поставили маленькие бутылочки evian (мелочь, но подкупает и располагает)
+ инспекцию авто (визуальную и считывание ошибок) мне все время делали бесплатно
один раз пришлось оставить машину на сутки у них, дали подменку