Ответы по АКПП!

Я за прошедшую неделю уже столько коробок "отсмотрела".

Пугает то, что куда ни плюнь - везде (по словам продавца) коробка с англичанки. Ну не поверю ни в жизнь, что у нас столько машин из Англии.
В Белоруссии искала - та же фигня. Только там еще конструкторы из Литвы и Польши добавляются.

Наверное самым достоверным способом будет найти машину на ходу в Германии и оттуда приволочь коробку.

Облизнулась на перебранные ZF с пожизненной гарантией за 70тр. Эээх, а GM на ZF нельзя махнуть случаем?

 

Пришлите вин, можно в личку. Zf коробки 6-ти ступки стоили около 180, может с gm - ом все так плохо. Посмотрю с работы.

 

Кто то заморачивался - вроде получилось.

 

А что там такого невозможного ??

 

Наверное более спокойный вариант,эту машину продать и купить с коробкой ЗФ.

 

Не лишено здравага смысла. Если захочет , конечно.

 

Я ,за все 25 лет,ни разу с колхозом не связывался. Сколько видел конструкторов,такая жопа получается вечно. Сейчас как залезешь туда и начнётся.Ни одно,так другое. То того не хватает,а нигде нет.То мастер загулял,то метеорит упал прям на мастерскую.......ну б его нах. Продал ведро и купил нужное.Всё,никаких головняков(кроме нового ведра)

 

Всё верно. Без места , своих рук , второй машины и т.д и т.п. Но продажа с дефектом и покупка другой -- тоже не праздник. Как вариант , конечно, возможен , да.

 

вот: все делается и без какого то ужаса. На данном автомобиле даже в ЕТК есть два варианта коробки ZF и GM.
http://bmwtools.info/forum/topic/5224-bmw-e90-zamena-ga6l45r-na-6hp19z/

 

Ну да,просто легкотня. Ты ж соотношай для кого это просто,а для кого кромешний ад. Ну купит она б/у коробку(такой же хлам который надо тоже ремонтировать) потом ещё надо найти,кто это всё ровно поставит,а самое главное грамотно закодирует. И оно ей надо?

 

Это на самый крайний случай.
Прикипела к ней душой за 3 года беспроблемного владения. Своих не бросаю

 

Ну тогда ремонт....

 

родную то коробку сударыня тоже не сама будет вставлять... адекватный сервис найти можно.

 

А сколько ,адекватный сервис, выкатит в счёт,за такое мероприятие?

 

а что сложного то? кроме снять поставить коробку еще поменять и трубки охлаждения АКПП. перепиновать разъем и запрограммировать это счастье тоже не сложно для человека с пониманием происходящего.

 

Ты,ради прикола,по Питеру прокатись и спроси в сервисах,кто такое будет делать.

 

загоняйте сделаем))))
кстати, оборотная ZF стоит на 40 т.р. дешевле оборотной GM.

 

Дак я про твой сервис не говорю.

Короче затея будет стоить половину стоимости авто .....

Я бы попрощался с таким авто,при таком раскладе.

 

Проблема решилась.
Что было.
После покупки решил заменить ручку и "кулису" акпп (так как старая кулиса почти порвалась). Когда менял - обратил что на старой в самом верху была обычная пластиковая стяжка кольцом. Я ее переставал в новую. По ощущениям новая ручка держалась как то не очень хорошо, вроде как не совсем села.
Когда поехал тестировать коробку она опять стала переключаться в N. Я ее переключил в DS, и потом в М1, М2 а она сама периодически сказала в DS.
Вернулся домой. Слышу под кулисой что то щелкает. Снял ручку, поднял кулису. Щелкал блокиратор переключения.
Выкинул стяжку с верха кулисы и поставил ее на место, поставил ручку акпп - встала как родная. Коробка стала работать как надо.

Судя по всему, из-за того, что ручка до конца не встала, шток ручки не доходил до места, и акпп сходила с ума.

 

Молодец , что отметился.
А то твои защитники штурмовые отряды начали собирать , за базар спрашивать.

 

Уезжал. Как только приехал - занялся и нашел косяк.
В любом случае - хозяйке на заметку.

 

Что есть кулиса на АКПП,можно поинтересоваться?

 

Если порвалась -- вангую на пыльник или манжет. Давай рубилово устроим.
А правильные заступятся за одного из нас.

 

Я имел ввиду вот такую хрень которая одевается на "мешалку", и сверху фиксируется набалдашником.

https://autotuning-bmw.ru/product/c...82e87e88-1-seriya-bmw-performance-25110435848

 

Йоу !!!! Я выиграл.

 

Андрю,может ты пояснишь,каким макаром этот чехол относится к буксу коробки? У нас сегодня просто адская жара,мозг плохо работает....

 

Он снял елду и чехол. Взад собрал не точно , видимо кнопка блокировки нажималась. Я так понял. Но никогда сам кнопкой не игрался на ходу. Будет ли от неё в N сбрасывать ??

 

Так если сбрасывать,то сразу,а у него,если я правильно помню, на ходу,когда большие обороты были,коробка буксовать начинала. Или это не тот случай?

 

Да. Вроде тот. От 3 тыс. и нейтраль. Может рычаг как то чехлом тянуло ?? Короче . Йети ??? Йети чаще мыть.

 

Я думаю, что от бОльших оборотов была бОльшая вибрация по всему авто, и это как-то влияло на ручки/кнопку/шток.