Audi Официально: Q7 2015

Доброе утро народ! Кто менял лобовуху по КАСКО - как летом понять работает ли подогрев во вновь поставленном стекле?!
(был в жизни случай - летом менял, а зимой оказалось вклеили порвав шлейф подогрева...)

 

.

 

Какие скидки на Ку7 можно наметить из наличия или пол заказ на сегодняшний день? Какой диллер пощедрее на данный момент?Друг машину до конца квартала хочет оплатить.

 

Включить его на запотевшем лобовом)

 

4400 тыс изначально просят, торг до 600 тыс за дизель (для меня). Это у знакомого дилера в Москве. Актуальность информации на сегодняшний день.

 

а что за комплектация?

 

Это без пакета бизнес?

 

К сожалению, не уточнил. Просто разговор зашёл. Есть в наличии далеко не пустышки, но я не спросил про пакеты и комплектацию. Завтра попробую разузнать.

 

За 4,4 с торгом это адванс + спорт скорее всего. Без плюшек типа нави и виртуал кокпит. Мне удалось сторговать бизнес с какими то незначительными допами за 4450 с трейд ин. В районе 5,2 по конфигу

 

А Туарег то новый поинтереснее внешне... И внутри неплох.

 

Нави. Кокпит. Панорама. Бозе и в принципе уже нормально. Если кожа получше и матрикс оптика, то отлично. До 5 вроде такие бывают.

 

Теперь на сайте Ауди Рус стало можно достаточно удобно и отн. достоверно смотреть комплектации с ценами(!) в наличии у ОД...)

 

глянул сегодня ауди, ку5 совсем грустный за 3.2... это со скидками и без кокпита.
а7 тоже восторга не вызвала.

в классе небольших кроссоверов по качеству исполнения макан повыше всех.
стоит на рубле нарядный дизель, со всем конфигом за 7. один из последний, ибо поставок их больше не будет.
кстате по маканам - 340,360,400 сил в наличии почти нет. онли 252 силы.

 

Ну а что могло бы вызвать "восторг", Жень?)
Спек есть?

Оба раза не удивительно...)

 

спеки подробные не беру, просто заранее подбираю.

ну ауди 3.200 внутри грустный и пластиковый, порше 3.7 и внутри конечно вообще другой (бозе, панорама) плюс фары 100тр, плюс понаряднее диски +150

252 силы на макане до 4млн. 340 сил были 5.5 и выше. поэтому и перестали ввозить

 

Ох и тяжко, видимо, тебе....)
Я бы забил на все эти тонкости. И просто наконец уже определялся...)

 

сарказм)...

ку 7 кстати хорошие предложения даже в лоб дают, при котлете на руках думаю еще более сговорчивые будут. но мне он откровенно большой.

алроуд кстате на осень 19 года. а6 вроде в октябре ноябре ожидают. по ку8 инфы нет.

 

Не, Жень, вообще никакого сарказма...)
Просто, если не горит, можешь ждать 2019 - наверное/возможно не было бы большой ошибкой забить в моменте на все эти старания выбора?)

ПС, про Ку7.
В хоз-ве непрерывно есть разные джЫпы с 1998.
Более "легкового", "удобного как тапочки" и одновременно действительно комфортного не было никогда.
Покатай еще раз, поподробнее...)
Может в рент возьми на 2-3 дня.)

 

В питере переиодически проскакивают на автору с виртуалом матриксом за 3, если подловить такой момент - отличная сделка, кмк.

 

Можете перечислить? Интересно с чем сравнение, сам все не перепробуешь))

 

За 3,7 порше с бозе, панорамой и лед? Я б даже не думая доплатил 0,5 и взял его, а не ауди. И я бы искал без бозе Движки и коробки получается там одинаковые 2.0Т + 7дсг мокрая.

 

Поставить виртуал кокпит с нави -120кр у конторы по дооснащению. Вместо 280кр у од по конфигуратору.

 

До 4мио из небольших паркетников - макан 252силы, бмв х3 3d m- sport, велар в бомж ос, ф-пейс в нарядной комлектации. Х3 будет самый драйверский, его же и с мотором 40i взять если прямо гонять-гонять))

 

Чтобы особо не засорять, перед Ку7 2016 было:
1,5 года заказная предыдущая Ку7, тоже 3,0Д, тоже с пневмой и проч.
До нее 3 года ГЛ дизель, тоже пневма и т.д.
До него 3 года Творог ГП, дизель, пневма и т.д.

Серьезно?)
Это с Ауди Коннект?
И как карты онлайн новить на вколхоженном?)

 

У БМВ например потом проблемы с прошивками. С гарантии не слетает, но новое ПО или связанные с этим акции сделать не могут.

 

был бы новый дизельный аллроуд я бы даже не думал, но с ауди сам знаешь, как только выйдет новая модель, то скорее всего там будет только один бензиновый двигатель 340 сил, плюс первые полгода поддержки представительства особо не будет, итого если и брать со скидками, то это крепко 20 год.
дизелей возможно вообще не будет.

ку5 реально разочаровал, весь какой то пластмассовый. три с лишним все таки не копейки.
я просто не знал что маканы есть до 4 млн, думал они все крепко за 5 с лишним. но и внутри даже минимальным макан сделан гораздо лучше ауди. кстати в салоне стоит минимальный макан за 3.3, с регулировками ручными.

ку7 большой для меня, я 90% времени, то один езжу. да и паркинг в доме не особо удобный, пару поворотов где я на х5 в два захода заходил, а ку7 еще длиннее...

фары там не самые максимальные. лучшие фары плюс 110тр к прайсу.
бозе, панорама, 14 сидения, кожа как я понял заменитель. выглядит достаточно нарядно. диски простенькие - замена плюс 150 где то.
притом менеджмент идет на встречу - фары не нравятся? перекинем. диски? не вопрос поставим.

дизельные маканы больше ввозить не будут, да и не вижу смысла - остатки продают по 4.8-5.5млн. динамика сопоставима с 252 силы, ну да, момент повыше...
бэушные дизельные 3.5-3,7 в среднем с минимальным пробегом, тоже проще уже новый бензин взять.

 

Возможно еще что-то есть до 4 мио... я про конкретный случай манчини: ку5 за 3.2 или макан за 3.7

 

это прям сейчас, я брать буду под новый год. там может и не будет такой ситуации, выбора. увидим.
но реально проще плюс 500тр чем брать ауди.

по ценнику 4 стоит, говорят 3.7 сделают (возможно и ниже продавить) плюс 75 тр каска вместо 150тр
но я как выше написал - добавил бы фары +110, поменял бы диски +150

 

у меня 50 дизель был. как то дауншифтинг брать х3, а порше - вроде как марку сменил и не ощущается. да и он сбитый какой то, не плохой автомобиль.


кстати именно ку7 офигенное предложение в ценнике 4.5 ибо конкуренты меньше по размерам, базы старые, да и уходят с рынка поколения бмв и мерседеса.
а тут достаточно новая база, большой автомобиль и комплектации далеко не самые голые.

 

Ку7 с подрулькой задней точно более юркий и «поворотливый» чем х5. Сам пересел с ф15 на него.

Имхо лэд в макане не обязателен, только для внешнего вида, тк он просто переключается с дальнего на ближний и обратно, динамического света как на х5 или ауди матрикс нет. 14 поз сиденья в коже, причем в неплохой наппе.