Инвестиционные машины

если бы у тебя была нормальная дерзкая машина вроде ГТА и ты не был бы зациклен на предмете ты бы и не написал бы такой глупости про евро 4 более 10ти страниц назад
когда я хочу жарить, я беру ГТА
когда я хочу просто покататься спокойно - меня вполне устраивает мой 129 1й рестайлинг 500й без крыши - и учитывая вес авто - меня совершенно не парит его тупая электронная педаль газа, куда больше меня волнует наличие момента в двигаетеле, которого в избытке что бы комфортно передвигать не самый легкий авто

да и вообще все твоей нытье про отзывчивость никакого отноешения к реальным секундам на круег не имеет, тк все новые модели после времен топливного кризиса становятся только быстрее и быстрее как гражданские так спортивные так и тру гоночные авто не для дорог общего пользования

ты изначально говорил про ощущения - ну так надо изьяснятся было четко в самом начале, что бы потом не пришлось брать свои слова обратно

 

а то началось все с того, что пионеры видите ли офигели тут что-то написывать

 

более того
тот отклик на педаль, который изменили и тебя бесит его характер куда заметней у более современных евро 5 машин ( и наверное самых позних евро 4 - конец 200х), но я с этим опять же согласился более 10ти страниц назад еще

 

Rick1,
прего, открой свою тему 'про Gazen Otklik' и хоть 100 раз за день упоминай в ней 147 GTA.
Здесь твои настойчивые вбросы выглядят уже не как глупый троллинг, а как сознательный спам.

 

...может вернёмся к обсуждению 996?

 

Убил

 

А ты умеешь во время подкинуть стимуляторов душевнобольному

 

я под стол скатился)))

 

пока вы отвлекались - 996 турбо продолжают ехать на запад
http://porschec.ru/showthread.php?t=15786&page=4

 

ЛОЛ
ты сейчас с этим примером на покупку или продажу конфу раскачиваешь? ))




Это прям символ безумного спроса со стороны ̶б̶о̶г̶а̶т̶ы̶х̶ ̶е̶в̶р̶о̶к̶о̶л̶л̶е̶к̶ц̶и̶о̶н̶е̶р̶о̶в̶ продвинутых европейцев-инвесторов:
Приятная на вид и мощная тачка с МКПП (!), жирным спортсалоном (!!) и еще более жирным конфигом (!!!)... за 28-29(?)к евро.

Причем в продаже она была полгода (!) ровно.

 

про 147 гта есть и так в блоге
я уже понял, что у вас секта непробиваемых на всю голову, мне уже человек 10 написало, что это бесполезное начинание, у вас свой мир со своими машинами, а если привести любую концепцию которая выбивается из представлений вашего мирка то максимум что можно получить "Пастернака не читал, но осуждаю"

 

Это всё фигня, там таакие диски уехали с этой тачкой.. зря я их продал

 

Не трать свое время здесь,
на Драйв2 сотни голодных хомячков ждут новых рассказов про Настоящие автомобили.

 

так настоящие авто с евро4 закончились же тк газен отклика нет
ты в этой секте или я что-то перепутал?

 

У каждого были "ошибки молодости" с продажей дисков
Я себе 10 лет назад вместо сборных разношироких AMG by BBS поставил литье Brabus by Ronal


Кстати, 2 всем любителям 996:
продам комплект родных 996ТТ Twist Hollow Spoke с полыми спицами. Очень недорого

 

del

 

где ты был год назад
а сколько денег?

 

Вот этого пожалуйста

Он со своим газен отклик уже всех за*бал.

 

Как я вижу "инвесторов" в 996

 

какие чудесные новости для инвестировавших в 996тт - появился новый ориентир в 2.2 м, а то все закусили как Самарская наконец то ушла за 1.7 по весне. как говориться market is up...)

 

еще бы - на мкпп около 2млн и ковшах в хорошем цвете. что же местные адепты не прикупили, что бы за 3-4 впарить коллекционерам?)))

 

короче когда куплю за лям 996т - тоже вступлю в ряды восхвалителей и продаванов за 3))) схема бизнеса понятна))

 

Митяй опять со своим миллионом

 

собственно 30 тысяч евро она ушла получается, о чем я и говорил, это к вопросу реальных примеров, тут еще и на мкпп. думаю реальный рынок на обычные до 2, что-то более менее 2-2.5. что-то коллекционное 3+-

 

никогда не грех что-ть прикупить за лям ненужное)))

 

Реальный рынок на 996 - это как реальный рынок на барабаны от Страдивари))) ну камооон! Нет никакого рынка, есть хотелки продаванов и желание покупателей. Где то между ними, есть туманная область млечного пути, где 996 - не урод в линейке 911, а икона, понять и разглядеть прекрасное в которой смогли только избранные ( не забыв прикрутить к цене 100 проц)

ЗЫ. Гт2/3 не берем в расчет, они хоть едут.

 

ты просто ничего не понимаешь....
начитался журналов и форумов...и как вообще можно прислушиваться к твоему мнению... холостой молодой человек на универсале красного цвета,почти герой-маньяк из сценария какого нибудь триллера.
+ педаленоткликгазенваген не то

 

Субъективно. 996 действительно очень красив. На мой взгляд. Покупать его следует только если он действительно нравится. А вот инвест из него сомнительный, потому что кто хотел (а их по факту не так много) уже купил, а за дорого их больше никто и не купит. Поэтому, застрявшие в длинных позициях, тщетно пытаются что-то раскачать словесными интервенциями. Опять-таки, на мой взгляд