Совколюбы

Ну я тогда ещё одну мою любимую...

 

Вот песня класс. А исполнение-

 

дел

 

Интервью с начальником цеха завода шарикоподшипников ГПЗ-2 «(Москва, август 1985 года)
https://belan.livejournal.com/257530.html
Походу фейк, "новодел".

 

Соглашусь. Сначала улыбнуло и отнесся некритично. Походу современное упражнение в ретропостинге.

 

Это либо фельетон, либо написано относительно недавно. Ты бывал в то время на заводах? В ЛТП?

 

Отец был тогда замнач кузнечно-прессового, заготовительного цеха на заводе Минсредмаша, а в конце 80-х была школьная практика сначала токарном цеху, потом с другом в ИВЦ попали, (программы для ЧПУ, первый IBM PC/XT, тетрис на деньги ))).

Каких-то страшилок не припомню и отец не рассказывал.

С другой стороны, директор завода в воспоминаниях писал, что когда его только перевели в 60-е из закрытой (сборка ЯО) в открытую часть города для перепрофилирования обычного завода в минсредмашевский, то его поразила быдловатость населения по сравнению с атомщиками. Даже в 80-е сам ощущал разницу между нашими новыми микрорайонами и гоповатым старым городом.
Т.е. на обычном заводе вполне могла быть ситуация с алкашами и неумение эксплуатировать импортную технику.

Могла быть, но статья какая-то деревянная, ненатуральная, лубочная.

 

На импортную технику деревянных не ставили. Всегда всё распределялось "по старшинству" (в современной интерпретации это по опыту и уму). Пришедшему на автобазу молодому водителю сначала давали хлам какой-нибудь собрать и поработать на нём. Если ему это удавалось, давали получше технику. Новые машины давались заслуженным и опытным, далее все пересаживались "по старшинству". С токарями такая же практика была. Сначала на старый станок на обдирку, далее по мере приобретения навыков и опыта. У водителей не было категорийй, а была классность. Чем выше класс, тем шире допуск к ответственной работе и зарплата.

 

Мне везло наверное,всегда на новых ездил. Не очень понял?

 

В каких годах?
Вообще не без курьёзов было, конечно. Когда приходили 130 (только начали) старики не хотели пересаживаться на новую технику, типа сырая и т.п. Молодым пофиг. Так вот когда молодые начали несколько норм на них делать, катаясь зимой почти в рубашках, старики взвыли.

 

С 89 по 92.

 

Ну это уже даже не перестройка...

 

А что?

 

Постперестроечные флуктуации, расцвет кооперативов, бартер, развал Союза и т.п.