Сколько проезжает N55?

У товарища на 190к провернуло вкладыш, масляное голодание, проблемы: квкг, масляный насос.

 

Причина та же,что и на вкладышах.. Надо заливать моторное масло в мотор,а не маслосодержащие жидкости.

 

Перед этим, как ни странно, перешел с лука на шелл, совпадение может?

 

Андрей, ты путаешь, ещё не перешёл, в планах по результатам перейти

 

О как

 

У меня пробег 147, замена масла каждые 10–12 т км. В пробках не стою, гоняю редко по автобану, в основном езжу по правилам плюс 10-20 кмч.
Я второй владелец с 65 т км. Масло лью мотюль. Масло пока не жрет вообще. Тьфу тьфу. Мотором доволен. Недавно менял прокладку маслянного стакана. Все натяжители ролики ремень поликлиновой.

 

BMW X3, пробег 160, использую машину активно, 4 месяца в году тачка проживает в Крыму в тёплое время, остальные 8 в пробках МСК. Масло каждые 7 тысяч, бензин 98, мойка радиаторов раз в год. Из поломок:
На 130 разлетелась помпа
На 145 замена прокладки маслянного стакана и теплообменника коробки
На 150 замена ремня, натяжителя и роликов
На 160 отлюбил сервопривод Valvetronic что потянуло за собой эксцентриковый вал и клапанную крышку.
Сейчас ремонтируюсь и езжу дальше, мотором доволен, после 200 полезу менять цепь со всеми вытекающими.
До ХЗ была f10 535, на пробеге 106 продана, из проблем только 2 умершие катушки и бензонасос.

 

восхищаешься ломучим хламом?)) Смешно))))

 

Разницу между «восхищаюсь» и «доволен» сложно будет понять человеку который додумывает за других. Удачи и ровных дорог.

 

Извиняюсь.... Доволен авто, у которого ломается то, что на таких пробегах и на нормальном моторе не ломается))) Так лучше?)))

 

А что там сломалось вальвтроника и помпы? Проблем на 100 тыщ.

 

145 тыс провернуло вкладыш на 6 цилиндре.Сейчас стоит на ремонте.Меняю сразу все.

 

Вам во вьетнаме это семечки, а у нас за эти деньги можно две машины купить)))) Про вальветроник сужу только по отзывам здесь. ломучий узел. про помпы.... у меня лично и у кучи моих знакомых спокойно больше 300 ходят.

 

Помпа 300? А че уж сразу не миллион

 

У меня на е39 помпа родная стоит. Пробега,сто пудов подкрученного, под 400 ......

 

Вы 1 и единственный хозяин?

 

Так а зачем покупать дорогую в обслуживании машину ? Где логика ?

 

Тётенек тоже выбираете по стоимости содержания?? Или что к душе легло?

 

Ну да,о чём это я ...... ты ж наверное лучше знаешь,что стоит на моей машине. Ты,наверное ,не в курсе,что на деталях ставится дата производства?

 

Меня честно сказать мало интересует ваша машина с пробегом в миллион. Я высказал сомнения что помпа родная прошла заявленные 400 тысяч. Вы в ответ на мои сомнения начали фиглярничать. При общении в выбранном вами стиле теряется конструктив. За сим с вами прощаюсь. С уважением...

 

Ты свои сомнения оставь при себе и чушь не пори.

 

Опять додумал сам. Степень нормальности моторов, как и степень вменяемости людей у всех разная и воспринимается каждым человеком индивидуально исходя из уровня жизни, взглядов и потребностей. А идеальных и вечных машин нет.

Е39 отличный авто, был...лет 20 назад. Остальное лирика. Каждый выбирает себе авто какое хочется, на какое хватает денег, в котором уже 10 раз до вас все сменили или с новья все стоит, дело то личное.

Тема то в принципе для обсуждения проблем N55 и отзывов владельцев этих моторов и в срач её превращать не хотелось бы.

 

Вот!А я говорил бери моего коня

 

Ну как говорится ,знал бы соломки подстелил.))Ну ни чего сейчас заодно все поменяю и в путь)

 

Ты не хотел бы смету здесь выложить?
Мож кто чего подсказал бы?

 

Так то да
Только вот не будешь на нем вечно же ездить.Год какой и почем взял тогда?

 

Вот в этом вопросе мне ваше мнение совсем не интересно и советы ваши ни к чему...

 

Блин ну вы как дети,один написал другой ответил..и понеслась

 

11г взял тут на клубе.