E65/E66 Как и где прописать емкость аккумулятора?

как бы не угадал

 

Не стал гадать, ушёл в глубокий дебаг и расковырял DATEN. -BA90 в моём случае. Много матерных слов в сторону разработчиков за отсутствие стандартизации. Короче прописался аккум.

 

Всем привет!

Авто E65 730d 2003 года.
Пытаюсь прописать аккумулятор AGM и ничего не выходит :-(
1. Сначала попробовал добавить код -A090 в FA - ошибка
2. Посмотрел файл FSW_PSW.TRC блока PMA, значения BATTERIE_KAPAZITAET и RI_KENNFELD вообще отсутствуют.
3. Посмотрел файл FSW_PSW.TRC от всей машины, имеются BATTERIE_KAPAZITAET 110ah и RI_KENNFELD 110ah, а в каком блоке? Как определить? Не читать же все
4. Прогнал файл PM.C03 через dummy, параметра RI_KENNFELD не вообще.

Буду признателен за помощь

Покурил форумы дальше.
1. Скорее всего мой PMA не умеет работать с AGM, так как в PM.C03 упоминания про них нет.
2. Код AGM - BA90, а не A090, ответ нашел в сообщении выше. "Смотрим в книгу, видим фигу"
3. Ну и собственно вопрос - можно заставить работать с AGM, или нет? Или покупать 110ah и не париться?

 

Отпишитесь пожалуйста, кто на е65 прописывал АГМ на 105а ?
Купил новый оригинальный АКБ и прописать его хотелось бы правильно.
У нас в ncs нету на 105 АГМ, только 70 и 90.
Как быть ?

 

данные из исты 2.53 кодировочный индекс блока C05
и в .000 про A105 ничего нету

 

K B080 BATTERIE_HO BATTERIE_80AH //Batterietausch auf 80 Ah-Batterie
K B090 BATTERIE_HO BATTERIE_90AH //Batterietausch auf 90 Ah-Batterie
K B095 BATTERIE_HO BATTERIE_95AH //Batterietausch auf 95 Ah-Batterie
K B110 BATTERIE_HO BATTERIE_110AH //Batterietausch auf 110 Ah-Batterie
K BA90 BATTERIE_HO BATTERIE_90AGM //Batterietausch auf 90AGM


Реально возможные варианты.

 

ele drugoj akkum ili 90 agm pisatj!

 

Друг , я иногда тебя не понимаю))

 

Какой глубокий дебаг. Ты еще скажи реверс инжиниринг )) Там все открытым текстом. Хакер елки

 

а что непонятного, он пишет либо менять аккум на другой либо прописывать как 90агм )))

 

Евгений и Алексей, большое спасибо, именно от вас ждал ответы !
Думаю ничего страшного не будет если он будет закодирован как 90

 

Launch поможет прописать?

 

Я такой прибор в руках крутил , но ответа не дам. Мультимарочник штука странная. Таки более родными софтами думаю вопрос сразу решить можно.

 

Думаю хреново дело будет. А так фигасе нас по именам знают прикольно

 

Ошибки трет на ура,и ррасшифровывает,товарища такой на сто пользуюсь порой

 

Дык ковырните его глубже и нам расскажете. Мож реально умеет чудеса делать.

 

Но я не писал што ето хорошо будет работать!
Не разу не писал такую большую, зачем есле можно купить сразу правильную 90а

Я просто варианты написал

Александр: лаунч ? Не знаю кроме едиабаса нету больше ничего!

@richpower : имена в профиле :-Р

 

Пойду напишу Чикатило ))

 

А есть научное объяснение чем это конкретно будет хреново ?

Так уж вышло, я просил на 90а, но под рукой у человека оказался только на 105

 

Удачи, мож все норм будет

Самое главное што агм прописан!!!

 

Не совсем правильная аналогия, но все же, когда купил семерку, то стоял 90 кислотник, поменял аккум на 100, тогда еще не знал что нужно его прописывать, откатал первую зиму и лето, на вторую зиму начались проблемы с запуском, если с первого раза в мороз незавелась, то на второй раз уже нехватит заряда, и если машина простоит 3-4 дня без движения, то тоже уже незаведешь. Купил 110 кислотник и прописал его.
У тебя так же, будет прописан 90агм а по факту 105агм, единственная разница, что у меня кислотник а у тебя агм, решай сам убивать акк или рискнуть.

 

А как по простому узнать какой прописан?

вот и ответ:
Используем программ Rheingold что узнать какой прописан и зарегить замену.

 

каким адаптером пользуешься для Rheingold?

 

BMW Interface USB OBD2 OBD II - INPA Compatible - K + DCAN Diagnostic Câble

 

Привет всем. Так у кого нибудь все же получилось прописать agm на pm.c03?

 

кто прописал агм90 в дорест? в FA не даёт ни -BA90 ни прочие. в пма фсв-псф только BATTERIE_KAPAZITAET 110ah
напишите,подскажите ппжлста

 

ncs читает трейс pm.c03 в котором нет агм. в pm.c04 нужный агм уже есть. Как быть? Скопировать нужные данные с 04 и добавить в 03 новый параметр с ними?

 

Вот зачем я тебе прошлый раз "циферки" отправил?? Это же и есть подсказка))
Бесполезно походу все это?)
Там кстати на ней человек просил 92ач закодировать, и зарегить. И все ведь есть в эти строчках.
Как надумаешь, пиши, сделаю и в фа будет твой агм90, мертвому припарка правда, но если уж так хочется))
А так, там ручками все решается, это не шаблоны с драйва, где галочки ставят, и тут нажми f1, f3, enter..., и т.д.

 

Небесполезно, но у меня времени на всё тупо не хватает, ещё по железу работы вагон. Только автозапуск настроил с пульта вебасты, полез трос капота от рукоятки поменял, он где-то дальше оборвался с закрытым капотом ессно. Цуууко. Маск перепаял, лоджик лежит, динамики задние поставил, контроллер, датчик полож.кузова...Жена уже косо смотрит. Вебасту в догреватель так и не сделал ещё, тепло сейчас)))
Циферки, это PM.c03? Переделанный, можно заливать?
Почему "мёртвому припарка"? Изначально кривой алгоритм?
Я уже у тебя спрашивать ничего не хочу, если честно. Ты так "доступно" объясняешь, что после твоих ответов у меня ещё больше вопросов появляется))

 

Да, это пм. Тупо залить нельзя, т.к. это от другого авто, там наверняка другой двиг, полюбому другая комплектуха, и .т.д. Просто ты тогда просил подробности, я их и отправил, подробней просто некуда. Ну и сейчас как пример, что можно записать туда любую емкость акб.
Ну включайся уже, раз сам лопатить начал)
Старенький пм изначально как бы не готов к агм, да там и у следующих разница в некоторых параметрах, не прям уж очень значительна. Более значимо, оптимизировать его весь в целом, он достаточно гибок для настроек.
Ну а отвечаю так как ты спрашиваешь.
Просто ты наверно ждешь какого то другого ответа...
Мне кажется я сейчас очень доступно ответил на твои вопросы.
Как нужно тебе отвечать?