BMW X5 G05 (2018 год)

Цены в Казахстане:

http://bavaria.kz/bmw/news/405/

от 68 500$ за X5 30d

 

у меня на г11 на адаптивном леде омыватели есть, хотя ксенона там не бывает по определению ... причем моют действительно неплохо, был удивлен

да, ты прав ... хрен знает, может еще и от рынка зависит

 

Хромированное сочленение ноздрей режет глаз. Может через год-два станет привычным, но я пока вижу в этом дисгармонию. Фары и бампер - норм.

 

Что-то задние фонари как-то слабовато выглядят...у Кайена интереснее получились.

 

Речь идет не о 10 летних дровах, а о новом авто ( с такой же 3х летней гарантией), просто в уходящем кузове. Х5М Ф85 будет намного лучше по динамике, тормозам, драйву , звуку, внутренней отделке и др чем G05 30d.И это будет эксклюзив. Вот о чем речь, не только о понтах. И за такие же деньги. Многим конечно это не нужно, но настолько ли важна "новая будка" - к слову весьма спорно выглядящая. В интерьере кстати тоже "прорыва" не увидел.
И да, E70 x5m сейчас смотрится более харизматично ( а ведь уже 5 лет как сняли кузов), чем Ф15 д30,который без М пака вообще грусть. На мой взгляд все Мки даже старые, немножко "кул".Все ИМХО, естественно.
Зарисовка: на светофоре 2 икса: G05 d30 и Ф85 - Ф85 срывается со светофора и с ревом и прострелами уходит в точку... Мысль чела за новой будкой - б...ть... , а ведь мог купить за те же бабки... Но ничего.., зато у меня новая будка и экономный дизелек...

 

мысль будет такая, что у чела не хватило денег на новый кузов
и он пытается доказать что тоже не хуже

честно говоря, сравнивать Мки, которые выпускаются еще пару дет при следующем кузове, с этим следующим кузовом не совсем корректно
ведь это единственные м-ки от производителя

сравнивать нужно ф15 и г05

 

Из отличий в глаза бросается сросшаяся решетка.

 

я думаю этому человеку пофиг)))

 

Мне это не нужно. Видимо потому, что я не срываюсь со светофора в точку.
Мне есть на чем это делать эффективнее, нежели на тяжелом кроссовере.
Я прям пипец как переживаю, когда какой нибудь гонщик на праворуком корче уходит от меня со светофора в точку. У меня одна мысль- О, очередной долбоящер на ведре скоро развалится.
По отделке 3.0 будет такой, какой ты его закажешь, а в общем резюме написал выше- каждому своё .

 

на постановочных фото нравилась жопа, не нравилась передняя часть
на живых всё наоборот)

 

Как по мне, так зад выглядит еще злее переда за счет новых фонарей "глаза богомола".
Кстати , когда вживую первый раз увидел 5ГТ, то именно задние 3Д фонари рассматривал пару минут. Произвели впечатление. Здесь такой-же эффект.

 

не вопрос. Вы мне то про 10 летний роллс ройс , то про корч японский. Я говорю при РАВНОЙ ЦЕНЕ, что новый XM в текущем кузове как автомобиль и совокупность качеств которые он имеет интереснее, повторяю , за такую же цену.Отделку такую как в ХМ идет включая М сиденья и полную кожу индивидуал думаю сложно или невозможно заказать или будет космос стоить.
Те, кто способен отличить новый кузов х5 от старого сходу- прекрасно знают, что такое ХM и что за этим стоит , включая цену. А те, кто не в теме, скорее всего не в теме во всем, включая кузов.30д старый vs 30д новый естественно все ясно.
А так каждому свое, абсолютно верно.
Просто надо разок прокатиться на ХМ и понять, что это. Про более эффективные, не надо, это другое. Весь кайф 2 в 1.

 

имел ввиду естественно, человека, который взвешивал ХМФ85 против G05 30d и иже с ними за ту же цену... Про вариант - куплю новый кузов, чтобы с экономичным мотором без налогов, калина пакет и тд. Тем наверное пофиг. И то не всем. Мы же говорим, про тех кто в теме ( типа сидящих тут на форуме)

 

Лично мне пока не торкнуло менять Ф85 на это... Хотя надо посмотреть на 50d, потестить, и может подождать новый хm. Либо если уж менять на младший двигатель, то в оболочке х7 - по моему он будет бомба, в отличии от G05

 

Да не волнуйтесь вы так!

 

XM-это билет в один конец

 

Зачем он нужен-то? Кроссовок ХМ - это по большей части про деньги (дополнительные, производителю в смысле, а владельцу - про статус, то есть понты), а не про спорт. Совокупность качеств?!? Каких? Ну, что от авто даже этого класса надобно? У него этого нет, даже если поискать.

Ровно такую же отделку кто мешает заказать на обычном Х-е? Окромя сидений М (прям проблема, ага). Цена аж ~ в 2000 Ойро не космос вроде как ни разу.

И что там за этим стоит? Рулёжка что ли там прям супер-мега? Проедьте на 911. Ну или на 2-ке М. Или на М 3/4 серии. Это если говорить про то, о чём изначально шла речь за М качества болидов. ХМ - статус (понт) чистой воды.

Но то, что каждому надобно своё - это точно. Тут и не поспоришь.

 

Вроде ж как оно допопция на ледах, причём довольно давно (относительно), не?

 

Есть некоторые ограничения, например, на F15 никак не заказать полную отделку кожей, только в эмках такая опция возможна.

 

это быстрая тачка на каждый день, если чО

Детей в школу отвезти, тещу в маркет, за грибами и на рыбалку, гостей встретить с чемоданами, телок подрать на заднем, с ветерком прокатиться, зиму отъездить... дальше писать? Какая в жопу рулежка и какой нахрен 911? Ты попутал темы?

 

ограничений полно, че кому доказывать то, если мерило пузотерка да понты какие то

 

офигенная опция для ежедневной езды от светофора к светофору

 

Все в камерах в городе, где гонять то? И да, много ли среди владельцев эмок людей, которые клали на камеры и валят на все деньги?

 

мы спокойно спустимся с горы и пере...м все стадо (с)))

 

так про все можно сказать)

 

вот, вот, так и до яндекс такси скатиться можно

 

«Быстрая тачка» на которой ~ 80% быстро-то и не ездят. Тем более и ездить быстро негде уже давно. Да и разговор вёлся о другом, если чО (про что лучше взять, новый 30d или старый М).

А со всем вышеперечисленным Х5 только М справляется?

Если хочешь - пиши и про «дальше», никто ж вроде не против.
И лично я ничего не «путал», просто понимание очевидного у всех разное.

 

Какие ещё ограничения есть в отделке салона?
P.s. “Полную отделку кожей” - это где именно, речь про низы дверей? У меня у близкого есть это, правда в Германке. Заказывал так с завода. И Х5 у него при этом не М.

 

"Смешались в кучу кони, люди" ... При чем тут 911 и другие пузотерки? Давай сюда еще Ламбу, Ферру и до кучи GTR уж.

 

Быстрые сараи - это всегда компромисс. Никто не смешивает в кучу. Просто кому то нужно и быстро и комфортно. Кто то эвридей ездит на Прадике, а на выходные у него стоит какой нибудь БУ 911 (один из примеров всего лишь), что вполне разумно. Просто если нет возможности или желания иметь 2 "специализированные" тачки - человек берет Х5М - и где тут понт?