Амортизаторы на f30

Если на стоке не замечали, то на FSD тем более не заметите.

 

Ну хорошо, успокоили.
Еще вопрос, при замене передние опорники желательно поменять, а задние обязательно?

 

Всё индивидуально по факту. В нормальном сервисе вам заранее скажут что к замене.

 

ты знаешь, кони - это такие амортизаторы, к которым нет какого-то универсального рецепта счастья.
могу привести пример собственный, но это не значит, что у тебя будет также.
на Е90.
поставил максимально расслабленные.
после этого через пол-года передние затянул на 60 градусов и больше не трогал до самой их кончины.
задние на 180, потом через пол-года еще, потом еще...
не помню сколько раз, но по-началу постоянно подкручивал.
потом перестал и не крутил их несколько лет.
потом новый владелец еще пару лет проездил и еще чуть-чуть подтянул задние.
передние прошли около 90,000 и вытекли после залета в яму при -30.
до этого никаких признаков скорой кончины не подавали.
задние прошли на данный момент уже где-то 130,000 и еще имеют приличный запас про регулировке.
так что как видишь, хз как это все происходит, даже для одного комплекта нет никакой зависимости.
на ф30 проехал пол-года и желания что-то крутить пока не возникало, в отличие от Е90.

задние менять только если они зимой стучат.
если нет - не трогать!!!

 

А на F30 как закрутил перед и зад?

 

Парни, что за хе.ня творится с кормой f30???? Это жесть какая-то, поехал после покупки первый раз в область. Ну Это же невозможно. Зад прыгает на волнах как кузнечик. Я после мазды 3(2015) просто мега разочарован в подвеске BMW. Перед нормально, а зад как будто от соляриса. Что у всех так??? Машина 316i 2013г. пробег 29тыс. все разумеется родное и целое

 

После 120-130 нет такого, после 160 вообще приходит понимание, в чем суть авто, до 250 шпарит, как утюг.
По теме - аморты дешевые саш установи сзади - эффект исчезнет.

Но в целом, имхо, масштабы проблемы преувеличены значительно.

 

Скажу так. Где я мог ехать на мазде спокойно 130 без намека на прыжок кормы, на BMW я там могу ехать только 70. Это как есть.....

 

Всего-то машину сменил, а как повзрослел..

 

Даже f45 едет 200 по дороге с волнами как влитой, не сбиваясь с курса и без раскачки. F30 должен идти как утюг там. Наверное дело в том что машине 5 лет и пробег 30 т.км - думаю где то тут кроется проблема

 

О,в каждом форуме свой Петросян?....

 

Ф30 как утюг и едет на стоковой подвеске. Чем выше скорость - тем бескомпромисснее утюжит.

Тебе по теме уже отписал.

 

Да едет она хорошо, я не спорю, только зад прыгает на волнах и только всего....

 

Может у амортов брак заводской. На ней до меня ездила только летом мама с малышами. Она больше 80 не разгонялась,поэтому и нечего не чувствовала такого. Так бы конечно еще когда гарантия была обратились

 

Я когда первый раз сел на ф30 тоже не понравилось как прыгает зад, как будто на одних пружинах, на лексусе ис250 с полудохлой подвеской так не прыгал.
Пробег был 138, все аморты родные, визуально сухие, решил сразу поменять на б4 в круг, и стало намного приятнее ездить на машине, хотя чувствуется что зад мягче чем перед.

 

По факту я быстрее, чем на ф30, по неровной дороге никогда не ездил. Переднеприводные ведра с образцовой рулежкой в классе были.

 

Согласен, не дай себя сбить с толку) действительно, стоковая подвеска - прыгучее желе. Ставь кони на середину регулировки и забудь.

 

А представляешь если он поставит кони и скажет что стало еще хуже... Вот мазда была вещь...

 

Заказал KONI SPORT так как есть в наличии в Питере и обещают скорую доставку самолетом, так как у меня времени в обрез перед отпуском.
По установке, я так понял, надо обязательно усилие затяжки контролировать динамометрическим ключом.

 

Чего такой злой? На солярисе что-ли раньше ездил?

 

уж что-что, но чтоб прыгала тачка-никогда такого не было.

 

Блин, ну я не говорю, что она от земли отрывалась. Ну раскачивается зад очень сильно

 

ну поменяй аморты. у меня такого не было, но если перегрузить херней всякой, то реал раскачивается.

 

Да не, после норм подвески F30 именно что козлит жопой. Не надо идти в отрицание) кста, щас идёт тестдрайв прокатной 116d, так у неё подвеска нормальная, даже на 16-х бубликах не прыгает и не качается, всё плотненько.

 

Не, на конях должно быть почти как на мазде)

 

Вернется вкус к жизни и появится бесстрашный задор?)))

 

Не настолько, чтобы 250 валить на стоке, но 150 уже будет ок)

 

у меня видимо бракованная ф30,не козлит кормой!Не козлила на родных стойках,не козлит после замены на бильшайны...Что я делаю не так,спасайте-помогайте!
ps Мазду не имел,поэтому обделен чувством,как должна рулиться машина.

 

Кони чет не очень оказались.

Один потек зимой, второй скрипит при отбое быстром. Не куплю больше.

 

это новые то?Нарно гайку на штоке пневмопистолетом затягивали?