BMW F 650CS- пора объединяться владельцам

Добрый вечер! Подскажите пожалуйста- чем приклеить отвалившиеся ушко от седла?

 

Да, интересный вопрос! Я до сих пор не придумал, что б насовсем было.. Причем уже и отломанную часть потерял за это время...((

 

Я смотрю, у нас интерьер форума меняется что-ли
Про ремонт этих ушек седла я здесь всё подробно рассказывал, полистайте странички...клей 3М DP490 - с ним работал.

 

мдя, стоимость у него конечно...

 

да мотоциклизм вообще не дешевое увлечение

 

Особенно если все самому ломать и клеить клеем за полторы тысячи рублей)

 

sergiusnet, а что тебе не нравится...клей крутой, поэтому так и стоит?! Можно отечественный эпоксидный клей Вк-9 попробовать ещё, но его на седушке не тестил, а вот ветровик как раз им клеил и всё Ок, трещину небольшую пришлось заделать (адгезия хорошая).

 

Всем привет!

Недавно приобрела f650cs. Мотоцикл очень нравится. Но вот незадача: я весь интернет перерыла, но не могу никак найти либо сумку, либо заглушку на фальшбак! Возможно, тема избита давно, но 239 страниц форума я еще не успела прочитать
Ребят, есть может быть у кого на примете магазины или разборки, где можно найти, наконец, эту заглушку?)

Заранее спасибо за ответы и еще раз извиняюсь за тупо вопрос

 

Велкам ту зе клаб!
По теме вопроса: у @mr.Pitkin есть лишняя текстильная сумка, но я не уверен продаст ли он. А так — только искать по всяким авитам и прочим ебеям

 

За крышкой таза не гонись, их на весь клуб всего три штуки)))), купи сумку примерно подходящую по размеру на ремнях и будет тебе счастье.

 

А ты это того, где хвост то от мота пролюбила))))))))

 

да уж, без этого бокса мотоцикл смотрится неполноценно
https://www.zzap.ru/public/search.aspx?partnumber=71607664649&class_man=BMW

 

Daria,
в Мистер Мото продается жесткая раздвижная текстильная сумка овальной формы, как будто специально сделана по размерам на наш фальшбак, стоит примерно 4000 руб. Я себе приобрел такую, очень доволен.

 

А я ждал, когда хозяйка Скарвера пополнит ряды форума и появится в нашей ветке с вопросами))) Про дуги и крышку вели поверхностно беседу в профильной группе Вк. Задавал тогда вопрос, почему выбрали мот именно в МистерМото, неужели так голову вскружил?! Комплектация "голая", но ответ был - что-то типо: "Очень понравился и сразу купили, загорелись с первого взгляда)))

 

Мне без хвоста нравится, но непрактично

 

Тогда надо пилить паук и делать из него злющего стрита, а так как ребенок имбицил, вроде ребенок но какой то с припездью.

 

Злющий стрит из малыша Скарвера Я ещё понимаю какую-нибудь Yamaha Mt-серии подшаманить, но наш мопед не для этого.

 

он есть, просто пока открутили. У меня еще сумка в комплекте шла на этот хвост

 

А сумку-то везде с собой носить надо! А так - закрыл крышку и оставил там всякие тряпочки и тд

 

Оооо, эта запись в ВК была про мой скарвер) Просто подумала, может быть тут еще кто найдется, кто поможет с вопросом)

 

Спасибо за наводку, надо будет глянуть

 

Есть родной рюкзак на фальшбак. Насчет продать не знаю , состояние у него поношеное подвытертое , ну и использую иногда . Разве только выкройку с него снять и по образу и подобию сшить подобный.

 

Могу подумать в принципе свою крышку продать. Все равно езжу все время с аудиобоксом.

 

Ух ты, очень крутой цвет мотоцикла
А по цене за сколько подумаешь?)

И еще: что за заглушки на дырки от площадки для кофров? Самодельные или от чего-то?

 

Короче народ решил я делать бетмобиль, крепление кофра и дополнительный усилитель тоже будет окрашено черным порошком, сами детали сняты лично мной отпескоструены, и подготовлены к окраске, сегодня после работы, поеду запекать, как положено по технологии окраски детали из люминия будут подвергнуты хим обработке затем порошковый грунт, сама краска и лак тоже порошковый, фоты будут чуток позже.

 

Виден переход, от старой краски и живой люминь, дальше будет веселее.

 

Всем привет！Я недавний обладатель F650CS. Взял с 29т.пробегом 2004г. Мотоцикл супер！

 

Поздравляю!) Полностью разделяю вашу радость
С кофром осторожнее, штука, на которую он крепится не слишком надежная. Обычно умельцы добавляют специальные кронштейны.

 

Новичкам Привет! На автору этот видел, объява ещё весит...Жёлтых прибавилось в этом сезоне)))

 

Катанул на несколько дней в Суоми. Ехали парой с HONDA NC700S. По нашему мопеду все традиционно. По РФ спокойно пилишь от 130-150. На новом платнике до Питера можно ехать до 170 по спидометру. В финке с их ограничениями 80 - 120 засыпаешь. Если бы не трепались по гарнитуре, то вообще грусть тоска была бы. Хонда от меня особо не отставала. Проехала тоже без приключений и т.д.
В процессе поменялись мотиками. Ну тут дальше мое субъективное мнение. Мот низкий. Даже с их самым высоким ветровиком на моем с нашим Ундером ехать комфортней. Динамичней нашего на малых скоростях. После 80 становится откровенно скучным и разгоняется уже лениво. Ротакс же почти с любой скорости активно набирает. Максималка по ЖПС у него вышла 172. Я свой до 174 смог разогнать. На спидометре показывал уже 180.
Управляемость и рулежка на нашем в разы лучше. Тот зажатый какой-то. И вообще по ощущениям он как Duke KTM 390.
Изначально человек его брал в качестве первого. И в этом он хорош. Но больше одного сезона, в отличие от CSа на нем ездить будет уже не торт.
Зато он не вибрирует! Я по возвращении еще пару дней ощущал во всем теле вибрацию от мопеда. Считай каждый день у нас было по 800-1000 км. И это перебор. Все таки наш для города - норм. Для дальника подходит, но с поправками на нюансы. Лучше для этого что-то другое брать.
Все это было ИМХО )