F30/F31 Тема о чип тюнинге нового мотора В48

Не ну можно показать развалившиеся на тестах поршни - вот тогда точно будет достаточно__))))

 

И... Что? Где? Когда?

 

Есть обычный режим (легчайший чип) и есть спорт-режимы, в которых будет максимум.

 

Покажешь?

 

момент юмора видимо был упущен

 

А ЭБУ позволит это сделать? Как пример 320i стандарт и в режиме спорт и спорт +, прошивка 330i. Или будет кастомная залита, которая непойми как работать будет.

 

ну тыж понимаешь - поршни показать это не кривули рисовать ...

они разгон выложить стесняются - а про поршни это так ... причем догадываюсь почему - результат неособо впечатляюсч . Очень пиндоса напоминают который мне сейчас прошивку правит из оклаломы Кривули у меня - пЭсня -21 пси и 18 к отсечке . тока почемуто быстрее жабы не едет ...

 

Не признал шута, сорри

 

Опять про поршни? Пройдет лет 20, а фото будут одно и то же показывать и пальцем тыкать. Один случай, не факт, что связан был с конструкцией двигателя. Как слышал БМВ вернулось к Кастролу, что это вдруг?

 

ну надо же както свой продукт продвигать Если результаты динамических испытаний скромны и потому не могут впечатлить остается тока байки про поршнЯ прогоревшие травить . Чтоб подогреть интерес к продухту Хотя чего просче - вот как у меня например - 12с небольшим на 402 - жаба валит .
По поводу кастрюлЯ думаю масло то неплохое - просто чудовищные интервалы замен сделали ему хреновую рекламу .

 

Разговаривал с некоторыми товарищами, имеющими отношение к поставщику масел для БМВ, сказали слишком много на шелле проблем пошло, гарантию двигатели не выхаживают. В общем, думаю шелл который залил свежий, поменяю после 5 000 пробега, ну его нафиг. Хотя по стоимости ТО накладно выходит, но и ладно.

ЗЫ Оболочку поменяли форума, прикольно, но не привычно.

 

с нетерпением ждём!

 

Для меня эти тесты, честно херня полная. Простите, но... Дайте мне живой авто на данной прошивке проехавший ну пусть условно 50 000 км. Без проблем. Я понимаю, а графики, кривые, времена, да как то все равно, если начнут катушки гореть, коробку рвать и прочие прелести, кои мы наблюдали на страницах форума. Особенно по катушкам. Вытащить из авто можно многое, а вот выживаемость от такого, можно подтвердить лишь пробегом. На жабе все проверено, живет. На заводской прошивке 3,0 тоже. Остальное вопрос.

 

В смысле, то масло, которое 0-40 оригинал М - это был шелл, а будет кастрол?

 

Да. Но пока официального подтверждения нет. В линейке кастрола появился продукт для новых двигателей B48



ЗЫ Как говорили, оригинальное масло М 10-60 так и оставался кастролом

 

Это масло с содержанием титана, прям очень положительные отзывы по нему. Очень интересно, прям рекомендуют.

 

Народ юмор не воспринимает, ветка здесь серьезная однако

Замер норм, с горочки

 

Теперь бы еще у дилеров кончились старые запасы шелла, а то будут лить кастрюль еще год.

 

До конца года точно, так как контракты не обрывают на полпути. Надо узнать к стати, попробую спросить у ОД.

 

Коллеги, я конечно извиняюсь, так на в48 уже получается как на н20 в свое время - заливать прошивку от 330 (328) в 320й мотор?

 

Да, получается

 

самое смешное если ехать будет как на прошивке в 330 по динамике . Просто смысл вмето родной прошивки в 330 лить непонятный хэндмейк если быстрее 330 либо не будет , либо будет но немного - пара десятых .

нудак дело то сурьезное ...

 

вообще заявка серьезная ... Если с шеллом действительно все неочень - плачевно . Я лил шелл лет пять - но менял очень часто . В приндципе был доволен .

 

давнымдавно . О том и разговор . Прошивка в 330 делает разгон в районе 5,9 до 100 и 13,9 на 402 . Жаба сверху снимает еще 0,7-0,8 .

 

От шелла 2 бахнутых двигателя, М62 и у мерса (не помню как он там называется), я его очень и очень боялся. Просто авто гарантийный, выхода нет. А так кастрол в новой линейке, очень даже хорош. По отзывам и тестам.

 

ну два движка не показатель согласись .

 

Конечно не статистика. Но отношусь к Шеллу насторожено. А по большому счету, все зависит от владельца.

 

Edge 0-40 a3/b4 не новое масло. Ему лет 5 уже. Собстно я его и использую последние 3 года. Движок на нем помягче под нагрузкой чем на мобил1 0-40, но не сильно. Присадка ксенум больше эффекта дает.

Кстати кастрол этот не малозольный, что хорошо.

 

Это Castrol EDGE Titanium FST 0w-40, с 2015 года идет масло.

 

Ну, до него было без титаниум видимо. Те ж яйца, вид сбоку. На моторе никак не отразилось.