Модернизация КВКГ

Послушай дичь, я тебе написал уже запить водой, мне на твои высказывания глубоко на..ть. Никто клиентов не броет, а жало своё в другой топик засунь.

Вот и залепи ....ло

 

Бубень. Я тебе уже объяснил -- мои высказывания не для тебя , можешь не читать . Я для умных пишу.Ты разводи кострому свою и не нервничай , что то повело тебя .
Не брОет. Тупица.

 

Вы хотите "для себя" понять почему "слишком" сапунит?
Дык, надо сначала убедиться, что есть немалый расход масла.

Если есть - то мотор хреново собран.
Узнать конкретную причину без разборки - не всегда возможно.
Нехай клиент предъявляет по гарантии тем, кто собирал или продал ему мотор.

 

Новая цпг будет иметь немного повышенный расход масла на время обкатки.

 

И то верно.
Что опять не а пользу спрашивающего

 

Как правило в квкг не лезут во время обкатки. По километрам делать там нечего. А расход -- по щупу на раз-два

 

И таки да..
мож и масло старое залили?

 

То есть масло лететь не должно,вот в БМВ дураки-то модернизируют КВКГ,изгаляются по-всякому...А оказывается там должно быть СУХО
Появилось масло-меняй мотор нах

 

Здравствуйте всем, а как думаете зимой мачалки с конденсатом не перемерзнут?

 

Нет

 

2 мочалки помогли избавиться от постоянно замасленной крышки ГБЦ и Турбин, ушел запах гари масла при активной езде.
огромное спасибо за совет, очень полезная тема.

 

Масло гонит конкретно заслонку вся в масле. КВКГ поменял, отделитель в нем оставил старый. Может подскажите в чем дело?

 

А ещё раз помедленнее получится ??
Кто на ком стоял ??

 

Патрубок на входе в интеркулер весь мокрый, на выходе из него тоже. Заслонка тоже вся мокрая. Мотор М57 или М57ТУ точно не помню. Поменял КВКГ, в нем стоит пластмассовый маслоотделитель его оставил старый, промыл и все. Масло все равно херачит. А вчера тачка перестала ехать. Давлю на педаль, а она не едет. На хх работает не глохнет. Стрелка, что показывает мгновенный расход доходит до половины шкалы, а дальше никак. Ехал так километров 20 потом опять поперла как обычно. Что Это? Может было у кого выручайте?

 

100500% расходомер. Попробуй для начала его промыть и заказывай новый. А масло в этих местах у всех у кого-то больше, у кого-то меньше

 

А где он стоит, как его найти?

 

Может не стОит ???
Поезжай к тому , кто это знает.

 

Ясно. Спасибо большое за подсказку! Я думал турба наебнулась. Как думаешь, возможно такое?

 

Когда турбина захочет на покой, то она об этом скажет, молчать не будет и расход масла там будет конский

 

По расходомеру ошибок нет

 

это не значит что он рабочий

 

еще раз спрошу, в прошлый раз что-то проигнорировали меня

подскажите симптомы порванной мембраны КВКГ?
М57 Е70

 

Поищи. Был крупный рисунок . Из него ясно станет. Забыл тему.

 

При сомнениях лучше разобрать и глянуть.
Дело несложное, зато будет точно известно.

 

Комп показывает что регулятор давления наебнулся. Какое давление должна турбина выдавать?

 

снял, что смотреть?

 

Что, будешь мерять на регуляторе?

 

На турбине. Регулятор то крякнул.
Манометр уаткнуть и зырить.