Инвестиционные машины

Countach LP500 концепт был сделан на Бертоне.
Потом пошла долгая эпопея с производством, рама Marchesi, кузов делали и собирали сами. Собственно, единственная модель, на которую сами кузов делали. (Кстати, кузов асиметричный получился)
Пиком было 250-300 машин/год, что было неимоверно круто. Это 1986-1990.
Основным ограничением было производство рам и сборка двигателей. Короче, это были лучшие годы в истории компании до VW.

Он сыграл свою роль, но копии тут не больше, чем гелика. Хозяину/дизайнеру ака Парфёнову и его сыну очень нравятся гелики.
У них неплохой самобытный дизайн бывал и до этого, а Комбат с этими попсовыми дисками в принципе "номер 1" среди самобытного русского дизайна за последние 30 лет. Это изначально машина под бронь, поэтому такие стёкла и много плоскостей. В 90ых в Питере возрос спрос на броники, а Парфёнов это дело мог реализовать: делал пачками бронированные Патрули, Субурбаны, Тахи и прочие актуальные машины того времени. И чуть позже появилась наработанная база косяков при переделках, возникла идея своей машины на базе Субурбана/Тахи. Так и появился Комбат. На тот момент он уже был дилером GM в регионе, так что проблем с поставками шасси не было.
....

 

https://cars.av.by/porsche/911/13701104
инвест

 

997.1 Turbo Cabrio на механике из Белоруссии за $70 тыс. В чем прикол? Пробег только что небольшой, но он скручен имхо раза в три.

 

там сумма в белорусских рублях указана.

 

так по курсу и получается 70к долларов, т.е. 4.400.000 рублей. На авто.ру такие по 3.5

 

я про это же. может автор подумал что цена в русских рублях. иного объяснения этой ссылке здесь я не нахожу.

 

сколько можно писать одну чушь?
нет таких нигде
их вообще по пальцам одной руки

просто ты не в теме
вообще

 

https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/...sortOrder=ASCENDING&transmissions=MANUAL_GEAR

34 штуки. $70 тыс. не самая интересная цена имхо, учитывая то, что машина из Белоруссии.

 

я ждал )))
а мкп галку поставить не получилось?
их цена +/- 100усд уже
70 это подарок для перекупа

 

Стареешь,
они в выборке как раз Schaltgetriebe

 

я вроде не слепой
вижу что среди 32 авто куча не турбо
или дальше выдачи мышь не кликает? )))
старт 70еур = 83усд
что не так? +/-100усд за нормальный турбак не со 100+ пробегом

 

... теперь осталось понять, <зачем> нужен 10-летний 997 ТурбоКабрио на ручке...

 

Эстеты могут скрутить пробег до белорусских 20...

 

а причем тут цены в РФ и цены в европе?) если я за 40к евро (3ляма) бэху выложу тут, закидают помидорами и не купят. на 2 еще можно надеяться. з.ы. не продается.

или взять R8 4.2 лоумайлеры. там от 70к евро идут, у нас на треть ниже

 

Потому что имхо в России кабриотурбо на ручке имеет статус неуловимого джо. Особенно за инвестиционные $100 тыс.

 

Больше интригует, почему минские продавцы не выложили объяву с этим единорогом на авто.ру и mobile.de
Или они также тайные сектанты "на вывоз не отдадим"?

 

"на треть ниже" - это плюс-минус и есть ценз на вывоз.

 

Дима, это Каррера)) Тебе непростительно)
Турбаки от 70

 

Лоханулся

В любом случае цена в 70 баксов сравнительно более высокая цена, чем 70 евро там. К тому же, имхо, пробег на машине скручен.

 

Есть Alpina B10 сарай Е39.
4.6л мотор
пробег 113 тыс км, с новья в РФ, 2 хозяина, стояла много лет.
Денег 1 млн руб
Возможен обмен на Subaru BRZ/Toyota GT86 или хорошую BMW Z4 от 3.0л.

Вроде редкая телега.
Я поездил, едет норм, "типтроник" на руле забавный.
Фото отстой.

 

каррера
еще и в барабан комплектации в качестве примера
фейл за фейлом

 

Всегда приятно доставить человеку удовольствие



https://www.ebay.com/itm/911-Turbo-...ash=item3d6be828d0:g:IKYAAOSwj3xbQidM&vxp=mtr

Продавец еще и предлагает поторговаться. Где все эти покупатели за $100к?

 

агонь, была у меня такая телега... первая любоф практически

 

Она неплохая, не супер быстрая, но достаточно эмоциональная.

 

потрясающее стремление доказать обратное )))
комплектация уже лучше
но уныленько, черный на черном
может таки заказной красный салон найти? )))
желательно с евро vin'ом

 

Давайте покупателя на $100к, машина найдется.

 

К вопросу об инвестиционной ценности 996. Эта, считай новая, машина не продалась в США за $59к:



https://bringatrailer.com/listing/2001-porsche-911-turbo-28/

Там в ветке интересные обсуждения на тему можно ли ее потом будет продать за $80к

До этого с пробегом на 1000 меньше ее продали за $55:

 

Точнее - максимальная ставка была $58,500,
продавец ее не принял.

На других сайтах он ее был готов отдать за 70k.




Для американских энтузиастов, конечно, 928 GTS нааааамного интереснее
https://bringatrailer.com/listing/1993-porsche-928-gts-3/