F15 BMW X5 50i 2014. Проблема с двигателем.

Разные

 

N63 и s63 соответственно

 

Я имел ввиду, что они концептуально разные или это просто раздутый N63 c другим индексом и всем своим геморроем проблем?.

 

Концептуально одинаковые, геморрой тот же.

 

Точно Вам скажу, что оба мотора любят охлаждение, т.е. Покатушки по трассе, а в пробках мыкание губительно для них, пока двигатель исправен, он и вправду очень хорош, катал на семенке у доуга

 

День добрый!
Есть ответ?

 

S63 температура термостата ниже засчет этого надёжнее.

 

Холодный термостат нет проблем и на N63 поставить, это не панацея

 

И многих видели кто с 1 км ставил ? Или 2_3 хозяин на доходом моторе начинает задумываться.

 

Термостаты ОЖ у них абсолютно одинаковые

 

Почему тогда температура у меня больше 98 не поднимается ?

 

Термостат управляемый, возможно у S63 другая стратегия управления температурным режимом.

 

У М серии есть отличие в системе охлаждения. Радиаторы разные, по-моему есть дополнительная помпа, масляный радиатор и теплообменник АКПП в полтора раза толще чем у н63, мозги по другому работают. А самое главное, что н63 это гражданский авто заточен на экологию и высокую температуру дв. А М уже уклон в спорт с совсем другими нагрузками и режимами эксплуатации и на экологию поменьше обращают. Мое мнение

 

очевидно потому что в пробках не стоите или термостат уже кто-то поставил доработанный до вас в него или прошили блок DME.других вариантов нет.штатный термостат ОЖ открывается на 105 градусах

 

не верное мнение

 

У меня по старее икс,такая же беда была разобрал сам,только у меня башка пострадала,кольца,вклдыши новые ,ну и вся башка ремонт итог 65000 рублей на запчасти и масла. Две недели работы с учётом ожидания запчастей.

 

Там вроде 10 цилиндров, вместо 8

 

Костя привет!
Поделись информацией, почему не верно?

 

в где?

 

на "М" моторах

 

про то что радиаторы больше и бла-бла-бла ты прав.но вот эко-нормы все те же.помимо этого маркетологи использовали небольшой чит-код в виде шкалы приборной панели,шкала масла там слегка брехучая.термостаты стоят одинаковые с n63 : ОЖ на 105 градусов,а масляный на 100.S63 в отличии от N63 ОХЛАЖДАЕТСЯ быстрее,но не холоднее,к сожалению.

 

на s85 да.и он один такой в своем роде

 

Про шкалу я в курсе, ты фото выкладывал. Я все равно надеялся что М ка похолоднее

 

Ого! Становится интересно!

 

хороший бы S63 был.и уже не S63,но и пока что не 74....пусть будет S68

 

Давненько на форум не заходил. Поэтому не прокомментировал проблему. У меня же тоже самое летом было. 1 к 1 почти. Тоже Лукойл 95))).

 

я думал в бмвшный бензиновый двигатель мощнее 3-х литров уже давно никто не заправляет 95 бензом? не?
Что-то мне казалось к пистолету АИ95 подъезжают, ну скажем максимум 3.0 бензиновые бэхи