Якутия 2018. На вездеходе по озёрам!

Вернулись, когда уже начало темнеть




Пошли проверять поставки, но поднялась такая волна, что мы даже подойти к ним не смогли Развернулись, пошли обратно. Надо пораньше лечь спать, ведь завтра у нас последний день рыбалки на Лабынкыре

Чорт, чуть не забыли про сегодняшний улов. Чистим и солим уже в ночи

 

Утро вновь солнечное и жаркое Встали в пол-шестого, с утра решили наведаться на выход из озера. Вообще, я расчитывал порыбачить там нахлыстом, но я же разгильдяй (как вы уже знаете), и поэтому забыл нахлыст в гараже у СанНиколаича

Предательская капля воды попала под светофильтр и портит мне теперь все снимки. А я этого не вижу, блин Вяжем мушки прямо на спиннинг




Ничего не поймав, как обычно , идём на наше вчерашнее место

 

Простите, что пишу урывками, работа дёргает

 

На вчерашнем месте тоже ноль Если вчера под лодкой мальма сновала, то сегодня пусто, как в аквариуме после мора... Давление поменялось, что-ли

Тогда пошли проверять поставки. Боковая волна по-прежнему лупит, но уже послабже. Вообще, север и юг озера кардинально отличаются. Если на юге штиль и солнце, то на севере может бушевать ураган и гнать жуткую волну. Почти пополам озеро разделяет длинный узкий мыс, и именно за ним всё меняется. Бывает, что идёшь на моторе и дрожишь от ледяного ветра, но как только пересёк мыс, то тебя обдаёт волной тёплого воздуха. Что за природная аномалия такая, никто не знает. Вроде и гор таких высоких нет, чтобы погодные фронты формировать, а вот поди ж ты

Серёга начинает поднимать первый поставок и радостно орёт - "Есть!" Надеемся, что это долгожданная топь

Но увы, всего лишь налим, хоть и достаточно крупный




Только начал фотосессию, как налим вдруг открывает пасть и выплёвывает наживку




Поржали от души с Серёгой, идём проверять следующий. На этот раз я достал багорик и достаточно крупного налима сразу закинул в лодку. На третьем поставке никого. Зато на четвёртом сразу два




Один заглотил приманку, а второй, видимо, кружился рядом и сам себя замотал в леску Нарочно не придумаешь

В результате этой катавасии всё поводки перепутались и необходимость доставать их уже превратилось в достаточно нудное предприятие. По итогу Серёга просто вывалил в лодку все снасти, не разбирая




Всё равно нам их снимать, так что пофигу На пятом поставке тоже сидел небольшой налимчик.

Добрались до берега. Когда выпрыгивал из лодки, то нога запуталась в леске, и я по старой доброй традиции плашмя грохнулся в воду Ничего, к таким купаниям я уже привыкший

Небольшой фотосет на мой фотик, хвала Богам

 

Сегодня вечером Руслан ждёт туристов, которые утром выехали из Усть-Неры на вездеходе Трэкол. Я с большим недоверием отношусь к данному вездеходу и поэтому на 146% уверен в том, что они сегодня не доедут: дай Бог, чтобы завтра только к вечеру доковыляли. Но у Руслана команда ждать сегодня, поэтому он топит баню и наводит марафет. Нас он попросил поймать пару-тройку щук на ужин туристам. Ну а нас и уговаривать особо не надо, рвём на наш 100% ручей. За 10 минут наловив требуемый минимум (видео уже качается, потерпите до вечера), решаем походить с эхолотом. Вчера нам это сделать не дала волна

Ходим, смотрим. На глубинах до 20 метров вообще всё пусто, только редкие налимы на дне. На 25 метрах появляются рыбины, но тоже крайне мало. Ходим от мыса к мысу и между островами, пытаемся гранить, то бишь опускаем тяжёлую блесну на дно и подёргиваем. Даже кусочки рыбы надели на тройники для запаха. Но всё впустую Через час вновь поднялся ветер, и мы были вынуждены закончить это мозгоклюйство. Куда топь запропастилась, так и осталось тайной...

Пришли домой. Как я и думал, туристы застряли на 12-ом километре болот и ждут запчасти Всё-таки Трэкол очень странная машина - вид грозный, а толку пшик. На такую тяжёлую хрень поставить нивовский движок и связать его с уазовскими мостами очень спорная идея По снегу ещё пойдёт, а вот по болотам... Но народ их продолжает покупать незнамо почему

Так что баня свободна и мы с удовольствием туда ныряем. На ужин жареная рыба и вновь изумительная макса Водка подходит к концу, пора уезжать

 

Утром планировал выспаться, но нервы, нервы, нервы... Подскочил в пол-шестого, пожарил остатки яиц для Серёги и разбудил честную компанию. Уложились мы ещё с вечера, так что завтракаем и скоренько готовимся к переправе




Бульчот уже занял своё законное место в лодке, Инда беспокойно мечется по берегу




Руслан с Серёгой постоянно спорят о том, как вязать узлы




Поплыли




Вот и всё, прощай Лабынкыр Несмотря на всю твою холодность и неприветливость, я тебя очень люблю. Ты мне снишься ночами, о тебе я часто думаю, ты всегда в моих планах. Да не изгадят тебя туристы и да обойдут тебя природные катаклизмы. Всё, будь здоров. И до встречи годика через два

 

Ну а нам, тем временем, предстоит преодолеть непростой обратный путь в 100км. Не проехали и 500 метров, как остановились переложить кое-что из вещей и лишь чудом услышали крики Руслана. Что случилось? Разворачиваться неохота, поэтому спускаемся к берегу пешком. Руслан кричит уже с того берега, но слов не разобрать То ли мы забыли что-то, то ли он просит подождать, хрен поймёшь Ждём, пока он снова к нам переправится. Оказалось, что за нами увязалась Инда, переплыв речку, и Руслан опасался за её судьбу. Надо же как собака к нам привыкла за 5 дней Но всё в порядке: Инда отправлена домой, а мы вновь продолжаем путь, потеряв минут 40

Теперь у нас есть обратный трек на джипиэске, ехать гораздо веселее Все опасные места известны: легко проходим злополучный ручей и взлетаем на перевал




Треть пути прошли за 4 часа, внушает оптимизм Но это самая лёгкая часть Решаем перекусить




Серёга замечает в кустах неподалёку движение тёмного крупного тела. Скорее всего, какой-то любопытный мишка идёт за нами следом, такое довольно часто случается Ты медведя не видишь, а он идёт за тобой, сопровождая до конца своей территории. Нападать боится, просто ему интересно кто ты и зачем здесь

Заканчиваем ланч и катимся с перевала вниз




Проезжаем заброшенное коневодческое хозяйство




Здесь Серёга устроил длительный фотосет, о котором особенно горюет Бегает по полю и снимает старые домишки




Дорога существенно подсохла за эти дни, не едем, а летим




Ещё часа через 4 выскакиваем на берег Куйдусуна. Тут решаем устроить обед и кипятим чай




Прямо альпийские луга







Искупаться бы, да больно берег обрывистый, пачкаться неохота

 

Салют, Лёш

Я не могу одновременно на двух площадках работать Закончу здесь, перенесу тексты туда. Не бань меня, пожалуйста

 

За 10 часов пути почти доехали до ручья "15км". Похоже, что идём на рекорд

Но накопившаяся усталость всё-таки меня подвела. Руки уже почти не движутся, спину ломит, позвоночник ещё 50км назад в трусы высыпался... короче, на одном из виражей я не успел вырулить и крепко сел на брюхо Да так сел, что даже лебёдкой не можем вытянуться




И тут Серёга проявил себя Надёжный как скала, крепкий как броня, сильный как медведь и быстрый как топь Раздобыл где-то бревно, подсунул его под задний свес вездехода и плечами поднял 500кг веса Просто зверь, а не человек

Освободившись от тяжёлой задницы, Странник смог зацепиться передними колёсами за землю и потихоньку, сантиметр за сантиметром начал двигаться. Серёга стоит весь покрытый грязью, летящей из-под колёс, но мужественно держит чортово бревно. Уффф, выбрались. Серёга красавец

Ещё примерно через 1км видим несчастный Трэкол. Они так и стоят со снятыми колёсами, ждут запчасти, бедолаги. Перегаром воняет аж метров за 100, но оно и понятно - что ещё в тайге вторые сутки делать, не грибы же собирать? Немного постояли, поболтали: я им рассказывал про дорогу, они восхищались Странником Пожелав им удачи, рванули дальше. И вот уже мост через Куйдусун, а значит и дом родной. Ура! За 13 часов доскочили. Летом, по болотам, через ручьи Мы супергерои, сами собой гордимся

 

Уважаемые читатели, это ещё не конец отчёта. Сегодня у меня мама прилетела, так что вечером вряд ли что-то получится выложить. Но мы обязательно продолжим утром

 

Потихоньку видео закачиваются

Вот вам наш эпический переезд через ручей

 

А вот езда по пыльной дороге, в попытке обогнать. Посмотрите в конце - что в салоне творится, всё в пыли



Смотрю и такое чувство, что снова пыль на зубах скрипит

 

Начало дороги на Лабынкыр

 

Первый раз застряли в болоте

 

По идее, надо бы конечно, но на практике народ экономит. Одно подобное колесо порядка 20 000р стоит. В принципе, это же колесо низкого давления, и заклеить дырку особой проблемы не составляет. Однажды я видел, как в поездке прокол просто чопиком деревянным заткнули и ехали с постоянно включенной подкачкой. При порезе достаточно иметь резиновый клей и заплатку. В качестве заплатки, к примеру, может выступать кусок резинового сапога Короче, голь на выдумки хитра

 

Отныне только вертолётом

 

Ооооо, там потрясающие места

Про мозги в тайге абсолютная правда! Ни одной мысли о работе