Советы по выбору резины. 5 серия. Единая тема, часть 2.

Привет!
Подскажите, на 328-ой стиль идут разноширы? 245/45 - 275/40 R18 ?

 

Нет!

 

Какую резину взять на лето тихую? 245/45 18? Поношеный michelin primacy 3 гудит как самолет
Пилот спорт 4 тихая?

 

А какой производитель шин шёл с завода на F10 535i ?

п.с. поиском не нашёл

 

Друзья, купил диски r 20 Double-Spoke 373M 8.5Jx20xET33 9Jx20xET44.Может у кого был опыт установки более широких шин, чем идет в базе. Хочу поставить 255/40 перед и 285/35 зад. В базе идут 245/35 и 275/30.
На сколько я знаю более высокий профиль со стандартной шириной проходит. А вот налезет ли 255 резина на 8.5 диск и 285 на 9.0 диск? И нормально ли при этом уместится более высокий профиль?
Машина f10 530 dx

 

комрады, что взять в районе 6-8 рублей на лето? авто не новое брал, 520 шитая в 528 ф10. R17. Смотрел хакка блэк.

 

Хакка Блек очень хорошо ведет себя на дороге , но не износостойкая. Мягкая и быстро стирается. На 17 можно взять из линейки мишлена за эти деньги например недорогие MICHELIN Primacy 3, сам езжу на Хенкоке вентус про вроде тож не жалуюсь, хорошая резина. Просто на 19 самый простой мишлен 15к это не серьезно.

 

Подскажите, пожалуйста по резине.
Имеем 520ю заднеприводную, на дисках 351М, но диски все одинаковой ширины (19x8,5 ET33).
Насколько корректно будет установить резину одинаковой размерности (как я понял штатный размер 245/40R19) на все 4 колеса?

Знакомые, кто ездил на заднеприводных BMW утверждали, что на разноширокой резине рулежка более интересная.
Будут ли существенные различия между 245/40R19 на всех колесах и 245/40R19 спереди и 275/35R19 сзади?

 

Глупостями не занимайтесь, ставьте как положено-245/40R19, а если хотите разноширокую, берите другой комплект.. 351 одной ширины брали специально для зимы.

 

Знакомые наверно говорили о разношироких колесах: Подразумевая и разноширокие покрышки и разноширокие диски колес, так как у разношироких колёсных дисков разная ширина и разный вылет, также как и у покрышек разная ширина и разная высота профиля

 

Это я прекрасно понимаю. Соответственно хотел выяснить, имеет ли смысл заморачиваться и искать еще 2 диска 351х в параметрах 19x9,5 ET44 на заднюю ось, чтобы поставить разноширокий комплект по фен-шую

Скорее всего так и поступлю, ибо мне видится нецелесообразной установка 275й резины при мощности в лучшем случае 250 лс (на чипе)

 

размеры шин: 245/40 R19 и 275/35 R19. Какое правильное давление выставить? Не ранфлет.

 

что взять
conti sport contact 5 vs michelin ps4/primacy hp?

 

Всем доброго времени суток. Озадачен проблемой в выборе шин. У меня БМВ Е39 1999 года, 520. Стояли диски R16x7, ЕТ20 с резиной 215х55, сейчас купил новое литьё R17x8, ЕТ20 накинул на переднюю ступицу и заметил то что с задней стороны расстояние от диска до стойки где-то 3 сантиметра, это связано с тем, что 16-ки были в ширину 7 дюймов а 17-ки шире на дюйм (8). Какую размером резину купить подскажите кто реально владеет ситуацией.

 

Итак, купил Мишку Pilot sport 4s. 275/35/20, 245/40/20, на 373 стиль. Машина f10 530xd. Долго думал взять штатный профиль, который 30 и 35 соответственно. В итоге купил семерочный штатный размер и очень этому рад. Не так страшны грыжи, как в штатном. Давление качаю 2.2 перед и 2.4 зад. Пробывал 2.3 перед, 2.5, по мне жесткавато. При таком размере и давлении комфорт не уступает 18 не ранфлету, а вот управляемость словами не описать. Как будто купил новую машину, которая управляется в разы лучше. И на мокром и на сухом асфальте 5+. Торможение 5+. Единственный минус, что по ощущениям динамика чуть упала. Самое главное это мега уверенное маневрирование на любых скоростях, а так-же вхождение в повороты. Наконец то у меня настоящий спорт - седан. В общем я хотел быстрый очень хорошо управляемый седан с хорошими тормозами и очень уверенным поведением, на любых скоростях. После чипа, замены тормозов и установки этих шин я его получил. До этого управляемость, тормоза и набор скорости после 120 км/ч меня разочаровывали. Не зря на новые М 5 ставят имено эти шины r 20, но в более низком профиле и чуть шире. Поэтому, кто хочет от машины тех же качеств, я очень советую эти шины для ф 10 строго в разношире, ибо зад теперь не заносит и не напрягает размер и вес машины. На менее мощные f10 чтобы не терять в динамике, я бы ставил тоже самое, но r19. До этого стояла Потенза ре002 245/45/18. Всем хороших дорог!

Также внешний вид у авто преобразился

Рулёжка лучше. Вход в повороты тоже машина ведёт себя уверенней. По тому стоит ли на такой мощности сказать не могу.

Я ставлю перед 2.2 зад 2.4. Зима у меня ранфлет в Вашем размере, лето не ранфлет 245/40/20, 275/35/20.

 

Доброго всем времени суток!
Подскажите пожалуйста из личного опыта,подойдут ли на f10 шины 235/55 r17?Не будут ли задевать?

 

Ребят, 245/45, 275/40 на 19 встанут на F10 530xd?

 

Добрый день всем! Можно-ли на F10 x-drive поставить на передок не ранфлэт, а на задок ранфлэт? Перед 245-45-19 задок 275-40-19????

 

Добрый день!
Неранфлэт нужно жёстче качать, чем по табличке (табличка же для ранфлэта)? В частности 245/45 r18 (по табличке 2.0 перед, 2.3 зад).

 

да, надо больше.
себе эмпирическим путем выбрал 2,4 в круг на R19. не RF

 

А что посоветуете из ранфлета на f10 m550d лето? В размере 245/35 и 275/30 зад? Наконец сдохла штатная данлоп, причем вся. Просто достала ее шумность и постоянные грыжи от любого чиха.

 

что бы советовать надо знать как человек ездит... ну судя по 550, может из популярного Мишлен пилот 4?
я, например, езжу на Yokohama Neova AD08, очень нравится... но они не RF.

 

По жаре качаю на 0,2 меньше от нормы, потому что на горячем асфальте давление может вырости на 0,5. (проверьте сами) Если заранее больше накачать, то выжрет нутрянку, уже так ушатал комплект. Не то чтобы прям ушатал, но кончился он за 25000км и явный желоб посередине.
Выход - качать азот.

 

согласен, потому делюсь опытом.
Естественно на треке подход другой, там перед заездом сбрасываешь, после смотришь на сколько поднялось, догоняешь до 2.4, по окончанию даёшь остыть и опять добиваешь до 2.4, все так

Да и в городе по моему личному опыту, с моей ездой и на моей машине 2,4 в круг - лучший вариант. Смотрю по состоянию резины, как рулится, как на колейность реагирует.
Ну а с перепадами температур от 5гр до +90гр конечно расширения воздуха не избежать, так что раз в месяц проверить давление не сложно... мне
на F10
откатал все не RunFlat
1) michelin pilot super sport - 2 комплекта
2) Hankook Ventus S1 evo2 K117 - 1км-т
3) Hankook Ventus R-s3 Z222 - 1км-т
4) Yokohama Advan Neova AD08 - сейчас.
Все шины в размере 245-40-19 и 273-35-19

 

это за сколько км?

 

не сильно много, я ж на трек езжу, да и так катаюсь... комплект в сезон



у меня по чуть другому... перед покатушками, если на улице +25 резина +35-40 где-то, давление 2.4
в процессе когда резина нагревается до 70-80, давление вырастает где-то до 2.8-2.9.

 

Прошу совета

есть g30 на летних колесах
зад:275/35R19 9JX19 ET:44
перед:245/40R19 8JX19 ET:30

в этот размер шипов нет, только липучка, её не хочу.
хочу поставить Nokian Hakkapeliitta 9 перед 245/40R19 (все ОК), а зад 255/40R19 (по шинному калькулятору выходит диаметр на 12 мм больше станет с 675 до 687мм, и клиренс пишет на 6мм выше).

в настройках можно размер скорректировать и по идее скорость с пробегом врать не будет. тут есть проблема или все ок?

 

если привод полный, так ставить нельзя. или 245-40-19 в круг или искать 275-35-19

 

1. а почему нельзя?)
2. на этот диск ( 9JX19 ET:44) можно поставить 245-40-19?