Какой автомобиль будет удобнее для семьи?

Я другого не понимаю, что за нужда заставляет людей выезжать в подобный снег.
Принять как данность и воспользоваться альтернативой.

 

Вам, счастливым жителям столицы, не понять бедных замкадышей...

 

Такси не ездит, электричка сильно пролетарская?
Сколько еще сил и нервов будет положено в этой борьбе со стихией и поиску парковки.

В прошлом году, чтобы выехать из двора на "четырехколесной" машине, вытолкал из заносов 7 преденеприводных пузотерок. Вдоль трех домов за полчаса .

Ваш пост выше про водителей читал.
Согласитесь, гораздо приятнее включить режим "снег" и спокойно ехать, чем "проявлять мастерство".

 

ну особенно DIXI это, безусловно, лучший аргумент в контексте «посоветовать» и поделиться опытом про стеклянные части тела ладно, удаляюсь, продолжайте без меня

 

Думаю о нем
Но опять эта гребаная автобусная база(

 

Зато высоко как в глс))

 

Казахские брать. Делов то.

 

https://www.autonews.ru/news/5b3b35da9a79473e9b01fe17

 

В нормальной комплектации, выходит около 4 миллионов. При этом двигатель 2 литра...

 

смешно, согласен! тогда уж лучше Эксплорер за 3 в этой паре ... хотя новый Эксп я так понимаю уже скоро

 

У Форда, хотя бы честные, придушенные атмосферные 3,5 литра.

 

с этим согласен! но наш народ вообще хрен поймешь - так то ему подавай наиболее современные технологии (типа фигли к нам всякое старье везут, что мы отсталые какие?!), но он купит только чёнить попробще, ибо надёжно ... турбину не хочу, дай атмосферу, но чтобы жрала немного ... робот не хочу, дай автомат, но чтобы переключался быстро ... полный привод необязательно, но пусть выглядит как жЫп и проехать везде мог ... неисповедимы пути Господни

 

пыжики начали распродавать по ценам, близким к Н1

https://www.major-auto.ru/cars/brands/peugeot/traveller/1044619/

2,412 млн за белый бизнес

сейчас Н1 скинет пару сотен тыщ и будет хорошо

 

Все. Ажиотаж прошел?
Надо доехать будет посмотреть этот бизнес живьем

 

Это с трейд ином и корпоративный . Видимо платить как юр лицу

А так цена 2.7

 

ну если 37 машин в наличии, а производство не стоит, то их скоро будут раздавать задёшево

если бы бизнесы упали до 2,0 млн, то за ними бы выстраивались очереди

 

Высота 2010 см,во многие паркинги не пройдет.

 

странно, в оригинале было меньше

http://info.peugeot.ru/request/uploads/file/0/0/5b3239e3e567d.pdf - 2-ая страница 1877-1948 мм

 

По Вашей же ссылке.

 

Ссылку откройте и посмотрите.

 

Продаваны, такие продаваны, всегда смотрю только оригинал

 

Рядом с джампером - который 2010 как раз - трэвелер смотрится как приплюснутый. Негармонично совершенно.

 

Не насрать как в принципе вынлядит такого класса авто?))

 

короче заехал посмотрел бизнес вип этот

ну что могу сказать

по сравнению со старой есть ряд преимуществ очевидных

1 двери с автозакрыванием
2 сидения поудобнее
3 возможность трансформации сзади
4 то что появилось, но надо в жизни тестить: проекция, скринмирроуинг
5 полочка для телефона

что осталось также плохим
1 подстаканники - верх неудобства, что на старой, что на новой
2 задняя дверь без автозакрывания, дико неудобно, она огромная и тяжелая, ну и грязная ессно часто, а закрывать надо за нее

музыку не слушал, на старой просто адическое говно, как и шумка

ценовое предложение выглядит след образом


355436 by Dimon206 on BMW Club

 

за 2800 пусть сами ездят

 

Правильно я понял, что скидку в 220 тыс дают даже если еще не начал торговаться? )

 

там написано типа 100 от Мэйджор просто так, 80 от Пежо за трейд ин и 40 от Мейджор за трейд ин
че там еще дадут я не спрашивал)

вот теперь думаю сейчас поменять или подождать марта, когда как раз на моей закончатся страховки и на 18 год может будут хорошие скидки
с другой стороны ну сколько они еще дадут скидку?
ну тысяч 70-100, сомнительно, что больше

 

Ладно, можно расходиться, семьи скоро вырастут разъедутся и можно брать купЭ )

 

при том что мэйд ин франс стоили изначально по 2500