F26 ТО на X4 3,0d

Залил 5w30 Longlife-04 Liqui Moly

 

Доброго всем дня. столкнулся с таким вопросом: В пользовании Х4 3D, куплен новым год назад так как первая новая машина то естественно позвонил и хотел записаться на первое ТО. пробег всего около 5 т.км. но прошел год. в ответ в доблестном городе Волгограде озвучили ценник 26 т.р. за ТО. замена масла, фильтров, и осмотр машины. Честно немного при...ел. есть еще Х6 4D ТО не официалов на оригинальных з/ч несоизмеримо дешевле. Позвонил в Ростов-на Дону. стали рассказывать что стоимость смогут сказать только после того как считают с ключа информацию как и сколько машина проехала(какие режимы и т.д.). но приблизительно сказали что замена фильтров, масла стоит около 12 т.р. тут наступил полный ступор. Цифра вроде получается адекватна , но неужели такая разница в зависимости от дилера. подскажите кто сколько отдал за ТО у официалов при пробеге 5-10 т.км. и 1 года эксплуатации.

 

Могу про Х6 3д сказать, поехал на 12тыс км на ТО(машина еще сама не просилась), заплатил 12 тыс, помыли, поменяли масло и фильтр проверили давление в колесах))) Остальные фильтра сам поменял. ТО как такого у бмв нет, что машина сама просит,то и делают. 26 тысяч это наверное ТО с обновлением прошивок.
Съездийте поменяйте масло, его все равно раз в год надо менять минимум.

 

Если со своими расходниками, то 3 года гарантии не будет.

 

это кто вам сказал такую глупость?

 

Видимо БМВ и сказала (2-й абзац)
https://www.bmw.ru/ru/topics/offers-and-services/personal-services/3rd_year_plus.html
Тема мусолится уже давно в ветке по X3.
Вообще конечно дилерские 26 тыр - явный перебор за ТО.
Уже начинаю задумываться что м.б. стоило брать RR Velar (чуток подороже, но 5 лет ТО включено в стоимость)

 

Я ту ветку не смотрела, но вообще, закон о защите прав потребителей вроде никто не отменял, производители не имеют права указывать мне где покупать запчасти. Но да, запчасти должны быть оригинальными)
Ага, 26 за смену масла и пары фильтров - это вообще за гранью. Впрочем, как и цены расходников, которые завышены в 2 и более раз..
Кстати да, в RR отличная акция с ТО в подарок, но меня остановило от покупки стоимость КАСКО))

 

самое смешное что официалы выставляют ВСЕ без НДС и от непонятного ИП..... может пожаловаться на БРТ?

 

это что за дилер? потом, случись что, вообще фиг докажешь что это официал был..

 

в Волгограде он один........

 

29 тыр? У вас рекорд по-моему..

 

Они хитрые - гарантия производителя всего 2 года (у Ауди на сколько помню сейчас 4), а 3-й типа бонусом именно от дилера идет. Не знаю можно ли с юридической точки зрения тут подкопаться.

 

Вот вечером специально договор к-п авто открыла, там гарантия действует при условии прохождения то у дилера, про обязанность покупать у них же з/ч нет ни слова, соответственно не смогут отказать лишь ссылаясь на свой сайт в инете.

 

В Перми у ОД прошлым летом первое ТО - 22 т.р.

 

Может это для машин из Калининграда)
В свое время обслуживал по гарантии КИА - всегда свои оригинальные запчасти - без проблем.
Пока цены старые купил расходники впрок.
Сейчас евро под 80р - остается лишь грустно догадываться о новых возможных ценах на ТО у BMW.....

 

Пробег 10500, машина как бы намекает, что через 2000 надо пройти ТО. Был уверен что ТО через 15 000 км, а тут по факту на 2500 раньше. Ехать или катать спокойно до 15 000? И второй вопрос - кто самый адекватный в плане стоимости ТО по Москве?

 

Я катал. Нормально все было

 

Прошел вчера первое ТО на 30d. Сегодня выскочило сообщение - низкий уровень масла, требуется долить 1 литр. Посмотрел по накладной - масла оплачено 7 литров (нужно 6.5), остаток (треть баклашки) мне отдали, я его долил, но видимо этого мало - сообщение опять выскочило. Что за фигня? Ехать и требовать долить масло до нужного уровня за их счет? Или это нормально что ушло 7 литров и нужно еще?

 

видимо изначально не 6,5 налили ... а на пол ничего не льется, а то может сливную незатянули

 

под машиной сухо, поеду разбираться сегодня кто прикарманил мое масло)

 

Щупом масло не проверяли? Мне тоже кажется долили масла мало.. за 2 года масло машина ни разу не просила. Сделал 2 ТО уже.

 

Кстати, вдруг кому полезно будет : выскакивала ошибка гирляндой периодически при ускорениях или спонтанно "Ошибка стабилизации", "ошибка датчика контроля давления шин"....оказалось банально не хватало тормозной жидкости! Залили жидкость и проблема отпала.
Удивился почему у БМВ нет вменяемого оповещения об этом, а потом сиди гадай что же случилось..
Проблему нашел также поиском в инете, потратил время, поэтому может кто-то прочитает и будет сразу знать.
Колодки, кстати, стерлись за 24 тыс пробега )

 

Нет, доехал до дилера, благо они по дороге домой. Поцокали языками, бурчали что-то про глюк датчика (типа по щупу уровень масла даже выше). Выполнили каким-то образом сброс датчика, потерял час времени. Уехал и обнаружил в багажнике еще полбаклашки масла. Не знаю, может просто долили не долитое ранее. Цена вопроса, кстати, 22 на ТО. Когда искал находил и за 18 варианты, но от меня далеко - Автопорт на Пятницком ш.

 

+1. Проверяйте уровень масла не отходя от кассы!)) Я всегда после ТО сразу при приемке авто проверяю щупом сколько масла залили, чтобы была ясна "точка отсчета" для определения расхода масла при эксплуатации между ТО... Могут MAX залить, а могут и нет... Чтобы потом голову не ломать сколько ж масла было "изначально" и есть ли расход...

 

ТО 3 у дилера 22 тысячи это нормально?

 

ТО 45000 (замена масла, всех фильтров и передних тормозных колодок), итог: 32 тысячи

 

У нас аналогично с датчиком)
P.S. ТО1 Борисхоф - 21 т.р.

 

Сделал ТО3 в Евросибе на обводном (Спб) 06.09.2018
Пробег 29 тыс. км - стараюсь делать каждые 8-10 тыс.
Заменили масло и масляный фильтр в двигателе, воздушный фильтр.
Проверили давление в шинах, остаток тормозных колодок и дисков (колодок еще тыс на 3-5 хватит сказали. Комп пишет 30тыс.)
Положили в багажник половинку литровой канистры с маслом.
Взяли с учетом скидки в 7% - 15794 руб.
Топливный фильтр говорят еще рано менять.
Салонный меняю сам.

 

Своё или Евросиба?