120i Vs 130i

Краткость - не всегда сестра таланта

Неоднократно отдвала свою площадку под проведение соревнований по озвучиванию автомобилей. (Прошу не путать с соревнованиями по SPL). Так вот, там даже есть специальная номинация - лучшее звучание штатной акустики. Особенно смешно желание решить проблему звучания установкой более 7 (включая сабвуфер) динамиков. Так что, еще раз, вопрос довольства или неудовлетворенности "Hi end" музыкой от БМВ - личное дело каждого. А вот по объективным характеристикам, если нужно действительно хорошее звучание, то за те деньги, которые берет БМВ, музыку можно будет слушать не только в салоне авто, но и вполне адекватно озвучивать дружеские вечеринки на природе. Хотя для этого лучше пригласить вот такое устройство:

http://i040.radikal.ru/0801/6b/5d3c51d76fd3.jpg

 

Опа, вот теперь стало ясно почему штатный музон так плох - он не может озвучить лесные вечеринки

 

возможно...но явно сестра жизненого опыта...
у любой штатной музыки есть одно не оспаримое преймщество а именно она установлена на заводе и там не ковырялись руки местных монтажников-ценителей...)))
и кстати о цене.... лет 10 назад я занимался ананизмом, не сам естессвенно, а через "профессионалов" по установке всяких хайэнд компанентов и прочей лабуды, бюджет чот был около 4к$... и помню как то всё скромненько было... и постянно чот скрипело отваливалось и т.д. и т.п...
так вот бюджет музыки (самой дорогой из предлагаемых) в моей 3ке ща меньше 3кЕ и никаких нареканий...)))

 

Спорное заявление.... Айпод - это для поколения пепси, у кого ухо МР3 от нормального кач-ва звучания отличить не может... Музыка, даже Кардон - всегда была фуфло в БМВ... Нужна хорошая система - заказыввается машина с минимальной балайкой и в студии ставится за нормальня система, без бантиков...

 

чейнджер - аццтой =))

700 евро за то чтоб вставлять диск в 6 раз реже? нафик... =))) а в багажнике 42000 дисков возить и каталожек для удобного поиска? а на кочках прослушать "любимый момент" еще раз? архаизм...
лучше заказать опцию 6FL, купить иПод на 160 гб (~500$) и управлять всем через штатную магнитолу - то же самое, что и при наличии ченджера.
нащщет какчества звучания - так это выбор за вами: конвертация без потери качества существует уже лет 10...

 

Вам не повезло. Не в том смысле, что Вы не занимались онанизмом, а в том, что после установки нештатной музыки что то постоянно скрипело и отваливалось.
Я, кстати, противник улучшения музыки, так как с моим абсолютным музыкальным слухом совершенно по фигу, что слушать, штатную "шарманку" БМВ (от Филипс), розничной ценой в 20 долларов, или голову от DANON за 1 500 евро. Я к тому, что штатная музыка (любой ценовой группы), никогда не отличается хорошими объективными, именно объективными показателями звучания. А уж про штатную звукоизоляцию вообще говорить не приходится.

В Москве есть несколько приличных ателье, которые делают классную музыку. Причем делают и подиумы для колонок, обтягивая их ТОЧНО такой же кожей, как применена автопроизводителем.

З.Ы. Думаю, стоит либо прекратить дискуссию на эту тему в данной теме )), либо перейти на другую "площадку".

 

Вот только про это не надо... Из ничего - что-то не бывает, поэтому не надо вестись на зазывания маркетологов... Не бывает конвертации с уменьшением объема памяти, без потери кач-ва...

P.S. Ну тут слепой глухому не товарищ... Какого хрена все эти маразматики ананируют на Мону Лизу в Лувре, когда любой Эпсон сделает не хуже?! Типа того....

 

Сори за ОФФ!!! Если тема будет продолжаться, то поддерживаю, чтобы её вынесли в отдельную ветку...

 

Поддерживаю полностью!
Только вот чтобы не портить интерьера, нужно голову штатную правильно выбрать для апгрейда.

 

руки "монтажников-ценителей" бывают различные,
я вкладывал сумму примерно вдвое больше и остался очень довольным качеством, никогда не слышал подобного не то что там от штатных- от подобных самоделок. Задача тогда была поставлена сделать хороший, а не громкий звук и установщики её понимали адекватно.
Хотя в движении звук все равно этот не стоил вложенных средств, от которых можно получить удовольствие в домашней стереосистеме имхо.

Всегда есть компромисы, и все их определяют для себя сами
Я не стал бы так категорично отвергать всё иное
Если Вас устраивает штатный звук, то вам повезло- экономия налицо!
А халтурщиков в этом бизнесе очень много и соглашусь стремно допускать к электрике кого попало.

 

Интересненькое мнение)
Почему это ДОЛЖНА?
Я вот рассматриваю копейку 120D, буду себя винить?
177 л.с. это мало?
На трек на машине не собираюсь.

 

Уже не раз высказывался, что 120 d со 163 лошадьми - очень хорошо. А 177 лошадей - минимум на 14 лошадей лучше. А 14 лошадей - это почти столько, сколько имели одни из первых автомобилей, так - сяк но до 70 км разгонявшиеся

 

Сейчас уже, как правило, ставят систему паралельно штатной (часто проблема с динамиками -> завода на них сигнала и со штатки (hands free, TV) и с аудио системы), т.к. штатные системы (На БМВ, Мерсах и прочих автомобилях (в МаТрешку мона ), сейчас настолько плотно интегрированны в машины, что отказаться от них в пользу чисто звуковой системы не представляется возможным.... Вот и прячут в бардачке или пепельнице (панель) нормально звучащие головы....

 

ИМХО для копейки, 177 сил на ручке - за глаза, чтобы вышивать по потоку как заблагорассудится....

 

это поначалу =))

я тоже сначала боялся 265 лошадей под капотом, потом обуздал, а потом искал комплекты тюнинга. К мощности привыкаешь... и очень жаль.


для себя пришел к выводу, что 200лс на 1500кг - это некий минимум, при условии, что МКПП и ЗП - ИМХО.

 

Я говорю о принципе разумной достаточности. Если ставить своей целью рвать всех - предела нет - тебя все равно, с вероятностью 99%, найдется кому порвать... А вот чтобы рвать 90% потока - мне хватит и 177...

 

Там 3.0 с двумя турбинами низкого давления - естевственно не просто прикрученным.... Другое я думаю все (поршня - степень сжатия?, валы, программа, турбинная оснастка и т.п.), кроме картера головки и самого блока цилидров.... Кароче - скорее двигатель новый, чем от 130 турбированный...

 

Вот и я о том же...)))
А категоричность была только лишь в вапрос что за деньги которые стоит штатная музыка можно вкрячить что то приличное...

 

В декабре забрали 120i, которую мы заказали жене еще в сентябре. По опциям набрали очень много, даже Нави. По цене с учетом скидки (ок. 9%) машина вышла в 1,3 млн рублей.

Тачила офигительная, по ощущениям от вождения самая что ни есть настоящая БМВ (очень напомнила мне мою старую 328 Е-36).

Единственный облом - при заказе машины манагер проипал указать биксенон, поэтому пришла с обычными галогенткамит. Пообещали поставить за счет заведения... Жду февраля

 

что ты хочешь узнать о 135 Coupe, кроме того что она в Германии в базе на 5700? дороже трёхдверки 130?

 

был в бмв вельт в мюнхене. щупал 135i купе.

двигатель - такой же как в 335 - битурбо с 306 л.с.
по салону - размеры идентичны трехдверке. долго сравнивал со стоявшей рядом трехдверной в белом цвете на 18 дисках - честно говоря так и не понял - что нравится больше - т.е. в трешке сразу понятно что вот купе, а вот седан, а в еденичке купе от трехдверного хетча отличается как то очень мало (я не про фотографии я про ощущения осмотра живьем).

что подкупает за 1345000 рублей в принципе можно просто на 135i уехать из салона - в ней поставлен тот минимум, добивка которого в 130 3-х дверку приведет цену этой самой трехверки к этой же цифре в 37кЕ - а двигатель все же другой =)

 

Счас считал - "моя" 120D (3 door) с опциями - 1 287 000 рэ..... 52 000 грин - однако!

 

у меня 135i выходит ~53 k?

 

135 тяжелее 130.
у битурбо не такой звук как у атмо.
у 135 не бывает задних дверей.
По ipod. Тормознее осуществляется навигация, чем по обычному mp3 диску, что напрягает. И еще обычно сложно найти столько новой музыки чтобы забить несколько гектар айпода, а еще он замерзает. Я не говорю про работу с несколькими ПК и одним айподом. Так что удел айпода - роль переносного винта.

 

Я думаю турбины "перемалывают" рокот.... Больше на пылесос похоже наверное...

 

не все йогурты одинаково полезны)))))) я валяюсь)


DENON

простите, не удержался

 

Да, действительно! Тем более, что логотип Denon помню еще по аудио кассетам.