New E-Class / 2016

В цешке даже задираю сидушку,нравится сидеть высоко
Рост 192

 

Ясно. Мне тоже показалось на тест-драйве, что посадка низковата, поэтому капот на "пол экрана"

И все же касательно сугробов и весенних ямок - неужели нет замкадышей на Е на 19-х тапках?

 

Я по спб всю зиму ездил на разношироком r19, но он был в отличии от лета не runflat, а так конечно жестко, низко, но в сугроб лезет уверено(е400 4matic), мысли что застряну не было, но я с головой дружу

 

И красивый. В отличной спортивной форме..)

Не первое, что решает.
Смотри на код подвески. Если там 485 - то и на 19" большого несчастья не будет...)
А вот на 677 подвеске даже на 245/45 R18 не на всех ямках комфортно.
Был и не РанФлет, и РанФлэт.

 

Я в кодах не разбираюсь, к сожалению. Рассматриваю только с пневмой - если это поможет для определения кода.

 

Найти 213 машину на пневме, да еще на 19 колесах, да еще замкадыша, да еще чтобы он был писателем тут - 99,99% неразрешимая задача...))))

 

понятно

 

Ну строить сейчас возможно только Е400 дизель, все остальное - фиксированные машины на пружинных(!) подвесках.
И это не изменяемо.

 

А АМГ?

 

Да, конечно.
Как и моноприводный электро 350е.
Степа утилитарный, смотрит только в сторону бытовых повозок...)

 

Ну что, базовый Е200 премиум обзавёлся 12,3 дисплеем с навигацией и пробками и новым спорт рулём, и с алюминием в салоне стал смотреться вполне хорошо и однозначно симпатичней G30 в бизнесе или спортлайне
Скидку дают 10%, вопрос к знатокам, можно ли ещё и какой предел!?

 

на моей служебной за 8 мес работы пробег 30.
Техническая проблема одна - скрип при проезде полицейских, на следующем ТО буду заявлять.

По опыту использования - разочарован.
Начиная от особенностей комплектации (сам виноват, но все же), заканчивая общим качеством. То есть машина overpriced.
Подумываю заменить на новую Камри

 

а что в комплектации не так если служебная? ты же не водила, а на заднем сиденье. чего там можно такого заказать для заднего пассажира?

 

Пробег 30, какой то один не понятный скрип, который наверняка починят по гарантии, пользователь недоволен, а вот Камри будет прям шик!

 

А почем она в итоге то выходит? Нетто, просто за деньги? Без кредитов/тр-инов/касок?)
И какие там седла по форме? Как в Спорте/Эксклюзиве или как в такси?
Не попадала в поле зрения...)

Рассказывай.)
Тебе верим...)

ПС: подвеска 677? Я ею тоже разочарован. 485 у жены лучше.

 

не помню цифры по подвеске, у меня голый Спорт-Плюс, без опций сверху.
Рассказ большой получится, я тебе по телефону все расскажу

 

Ну начнем с того, что сзади нет ни подгорела, ни климата. Передние седла без полной электрификации, то есть всю мебель двигать руками.
Для водилы как раз все неплохо, я на выходные иногда ее беру сам катать, так что пользуюсь.

 

к чему спамишь?

 

Ок, Миш)
А я тогда, с твоего позволения, тезисно доложу конфе..)

Ну это голый, нетто вопрос комплектации...)
213 ни при чем)
Подозреваю сильно, что и Камри такие бывают)))

 

Водитель уже прогретую подает, зачем подогрев? Да и климат двухзонный тоже не нужен, водитель выставит одну зону так, как заднему пассажиру нужно. Переднее седло сдвигается только один раз до упора вперед. Не стоит из-за таких мелочей Камри брать. ))

 

Я искренни не понимаю зачем брать после мерседеса, тойоту особенно если по выходным сам рулишь

 

Ну тут ответ вроде очевиден - 5 дней в неделю Мише сзади не комфортно.
Нафига ему дальше маяться?
Повозка - корпоратив.
У МБ, чтобы сзади были подогревы и климат, это 400-е машины.
Что не вполне корп в духе времени. Если ты не нацдостояние...)
Вроде предельно просто...)

 

Сзади в Камри он что получит?

 

Начиная с Люкс сейфти 3,5 л. за 2.166 будет задний климат и память полностью электрического водительского кресла.
О чем и тоскует Миша...)

 

Это в теории, на практике Камри тупо удобнее

 

Даже в 2.5 литра топовой у меня будет задний пульт на климат и музыку, а главное, будет регулировка наклона спинки

 

Ну как бы да. Я когда решил, что иногда буду сам в выходные на ней себя возить, сразу решил, что хочу Европейское что-то. Минимальный ценник был у Е, ее и взял. Комплектация - да, мой косяк. Под конец года тупо пропустил, что много нет, увидев, что многое есть

400 по цене не гуманна за гос.счет

 

Но не будет памяти водительского...)
Степа этим уже не одну пятилетку не пробрасывается)
Ну и вентиляции передних не будет на 2,5.

 

Выше Илья ответил правильно.
Добавлю только, что и за рулём ездит в ней ничего такого нет. Ну машина и машина. 212 лучше была во всем, от качества материалов до удобства пользования

 

Согласен, но на переднюю вентиляцию мне пофиг